Yole：SiC的下一步是什么？焦點(diǎn)正在轉移

  ICC訊（編譯：Nina）到本十年末，電力電子領(lǐng)域的SiC（碳化硅）收入有望達到100億美元，2023年的強勁增長(cháng)是多個(gè)應用領(lǐng)域發(fā)展的關(guān)鍵一步。純電動(dòng)汽車(chē)仍然是主要的市場(chǎng)驅動(dòng)力，特斯拉在2023年的出貨量為180萬(wàn)輛，而現代、比亞迪、小鵬、蔚來(lái)等主要原始設備制造商（OEM）也越來(lái)越多地推出800V純電動(dòng)汽車(chē)。所有主要的SiC器件廠(chǎng)商都在供應這一應用，幫助其在2023年實(shí)現創(chuàng )紀錄的收入。與此同時(shí)，其他應用，如電動(dòng)汽車(chē)充電器、電源、光伏等，正在等待下一代SiC器件設計以具有競爭力的成本獲得足夠的量產(chǎn)。SiC晶圓和外延片（epiwafer）業(yè)務(wù)也是如此，在2023年實(shí)現了創(chuàng )紀錄的收入。

  然而，有人擔心，由于全球經(jīng)濟疲軟，發(fā)貨量正在放緩。許多參與者正在重新評估恢復增長(cháng)的時(shí)機，是在2024年第三季度還是更晚?SiC供應鏈正在密切關(guān)注，因為2024年的市場(chǎng)表現將受到嚴重影響。

  與此同時(shí)，供應鏈正在重塑。從2023年的營(yíng)收排名中可以看出：目前，至少有2家中國公司進(jìn)入了SiC晶圓和外延片的前5名。這也表明支持這個(gè)快速增長(cháng)的SiC市場(chǎng)的設備供應已經(jīng)成熟。

  另一個(gè)重要的考慮因素是供需問(wèn)題。過(guò)去幾年，SiC晶圓供應緊張；與晶圓供應商的LTA（Long Term Agreement，長(cháng)約訂單）對于確保獲得SiC晶圓至關(guān)重要。然而，隨著(zhù)過(guò)去兩年產(chǎn)能的大幅擴張，討論轉向了價(jià)格和產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險。這是SiC供應鏈現在必須管理的情況，不同的參與者將實(shí)施各種策略。SiC圓管、晶圓、外延片和模具的生產(chǎn)設備怎么樣?SiC制造業(yè)是否出現新的瓶頸?Yole的Power SiC Manufacturing 2024報告全面涵蓋了這些要點(diǎn)。

  Yole還注意到了供應關(guān)系，因為比亞迪是在其純電動(dòng)汽車(chē)中使用SiC設備的關(guān)鍵OEM之一。2024年，會(huì )有更多的SiC器件供應商進(jìn)入比亞迪的供應鏈嗎?功率模塊的設計將是什么樣的?分立器件和模塊器件的新技術(shù)趨勢是什么?主要廠(chǎng)商在優(yōu)化SiC產(chǎn)品的物料清單方面有哪些策略?功率SiC晶體管比較報告解決了這些問(wèn)題。更多信息請訪(fǎng)問(wèn)Yole集團網(wǎng)站：https://www.yolegroup.com/yole-group-actuality/yole-group-viewpoint-whats-next-for-sic-the-focus-is-shifting/。