5G+新基建：國產(chǎn)工業(yè)機器人進(jìn)入爆發(fā)期了嗎？

  ICC訊 2020年，5G商用進(jìn)入加速期，“新基建”的五大支柱成為指揮棒，影響最大、最直接的其實(shí)不是大眾，而是工業(yè)智能化。中國制造是否能進(jìn)化為“中國智造”?在美國實(shí)體清單、精尖技術(shù)的精準打擊下，能否實(shí)現國產(chǎn)替代?有哪些新的機遇和挑戰?

  危機并存，自主創(chuàng )新、國產(chǎn)替代是必然的趨勢。我們在2020第六屆恰佩克頒獎儀式，暨第十屆中國國際機器人高峰論壇，采訪(fǎng)了工業(yè)機器人行業(yè)的大咖。恰佩克獎(The Capek Prize)是由中國機電一體化技術(shù)應用協(xié)會(huì )主辦，獎勵機器人領(lǐng)域作出貢獻的組織和個(gè)人。

  結合機器人行業(yè)發(fā)展的現狀，我們通過(guò)采訪(fǎng)行業(yè)大咖，對上面的問(wèn)題進(jìn)行深入探究。

  01

  局勢：歐日美主導，自主研發(fā)是核心競爭力

  “機器人本身是一個(gè)很高大上的行業(yè)，卻被我們做成了一個(gè)組裝行業(yè)?！薄枮I工業(yè)大學(xué)機器人研究所所長(cháng)，趙杰

  李群自動(dòng)化創(chuàng )始人-石金博(左)，哈爾濱工業(yè)大學(xué)機器人研究所所長(cháng)-趙杰(右)

  “中國制造”崛起的路徑一直是“低價(jià)替代”，但工業(yè)機器人是高精尖技術(shù)的集成，如果追求低價(jià)、以量取勝，是沒(méi)有未來(lái)的。正如趙杰所說(shuō)：“以低價(jià)來(lái)競爭，如果這樣持續做下去，會(huì )把機器人行業(yè)給毀了”。

  什么是可持續的路子?耐住寂寞，自主研發(fā)。雖然國內機器人技術(shù)基本具備，但機器人產(chǎn)業(yè)涉及到整體的工業(yè)水平、科研體系、配套產(chǎn)業(yè)等等方面，國產(chǎn)品牌仍舊和海外品牌有較大差距。

  目前四大家族全球市占率 53%，全球工業(yè)機器人市場(chǎng)由以工業(yè)機器人四大家族(瑞士 ABB、日本發(fā)那科、日本安川、德國庫卡)為代表，由歐美日韓系的企業(yè)占領(lǐng)。

  國內市場(chǎng)國產(chǎn)品牌后發(fā)但已經(jīng)占三成，增速不低，但是一些核心部件長(cháng)期依賴(lài)進(jìn)口、受制于人。尤其是伺服電機、精密減速器、伺服驅動(dòng)器、控制器等，這些核心零部件成本占機器人本體成本的 60%以上，而主要被歐日把控。

  中國互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展、彎道超車(chē)，媒體、資本吹出來(lái)的“風(fēng)口”吸引了大量的眼球、人才和資源傾斜。但制造業(yè)不同，實(shí)業(yè)都是干出來(lái)的，而不是喊出來(lái)的。

  “在這個(gè)行業(yè)里大家都喊要自主研發(fā)，但實(shí)際情況是說(shuō)得多，做得少。李群我每年都會(huì )去跟他們交流，我也看到自主研發(fā)是研出來(lái)的，而不是說(shuō)出來(lái)的?！壁w杰所長(cháng)提及的李群自動(dòng)化，是極具代表性的工業(yè)機器人創(chuàng )業(yè)公司。這家創(chuàng )辦于2011年的輕量級工業(yè)機器人公司，軟硬件都堅持自主研發(fā)。2017年即估值超10億人民幣，躋身準獨角獸行列。

  制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)具有迥然不同的基因，行業(yè)周期就是鮮明對比。工業(yè)機器人每款新產(chǎn)品在上市前，都要經(jīng)歷至少半年到一年的研發(fā)和測試。而對比中國共享單車(chē)，從興起到衰敗不過(guò)三年。

  02

  機遇：疫情5G催化，機器人將迎來(lái)強勢爆發(fā)

  “機器人行業(yè)開(kāi)始階段是做集成應用，早期大多是根據應用場(chǎng)景，比如汽車(chē)領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)這幾年不斷的努力，國產(chǎn)機器人都取得了非常大的進(jìn)步?！薄袊鴻C器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(cháng) 陳家良

  中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書(shū)長(cháng)-陳家良(左)，李群自動(dòng)化創(chuàng )始人-石金博(右)

  近兩年美國從“實(shí)體清單”的封鎖，到芯片產(chǎn)業(yè)鏈的精準打擊，在全方位的高精尖產(chǎn)業(yè)和人才上卡脖子。即便是華為有海思做芯片設計，制造的環(huán)節也沒(méi)有握在自己手上，變數過(guò)大。

  輕型機器人李群的發(fā)展過(guò)程，就是經(jīng)歷多年把整個(gè)的產(chǎn)品體系梳理出來(lái)，用國內供應鏈實(shí)現設計。這背后有一個(gè)完整的研發(fā)團隊，從硬件到軟件操作系統的閉環(huán)，實(shí)際上這就形成了李群的最大優(yōu)勢和壁壘。一個(gè)團隊，一個(gè)產(chǎn)品，一個(gè)專(zhuān)門(mén)針對中國市場(chǎng)的武器，來(lái)攻打市場(chǎng)。

  有了自主研發(fā)的閉環(huán)，只需要緊盯市場(chǎng)，快速迭代產(chǎn)品，實(shí)際上整個(gè)體系的效率會(huì )越來(lái)越高。

  “機器人行業(yè)的企業(yè)目前大多屬于創(chuàng )業(yè)型，這就造成了與工業(yè)產(chǎn)品需求之間有一個(gè)重要的過(guò)程——即如何從創(chuàng )業(yè)型企業(yè)轉變?yōu)橐粋€(gè)能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的企業(yè)，如何從創(chuàng )業(yè)者轉變?yōu)槠髽I(yè)家?！标惣伊荚谠L(fǎng)談中指出國內機器人行業(yè)還處于創(chuàng )業(yè)階段，但是已經(jīng)有了一些推動(dòng)者和實(shí)踐者：

  “目前李群在朝著(zhù)這個(gè)目標不斷前行和實(shí)踐。他們在自主研發(fā)的道路上做了很大的努力，相信這會(huì )對機器人行業(yè)的智能制造，有非常的大的推動(dòng)和引領(lǐng)作用?！?

  從最初汽車(chē)領(lǐng)域的集成應用，到針對工業(yè)各行業(yè)的機器人，陳家良認為優(yōu)秀的公司不但要有好的技術(shù)和產(chǎn)品，更要有“人品”。在這個(gè)賽道上，對資本引入和企業(yè)擴張要有所規劃，但不必對資本的追求過(guò)于焦慮。

  03

  挑戰：內外雙循環(huán)，立足國內放眼全球

  “為什么要搞機器人自動(dòng)化?是因為國家也有需要去轉型。很多老企業(yè)還是用傳統的思路去開(kāi)展，沒(méi)有自己核心的東西，試圖以量來(lái)打敗對手?！薄虾＜{博特斯克傳動(dòng)設備有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監 宋杰

  上海納博特斯克傳動(dòng)設備有限公司營(yíng)銷(xiāo)總監-宋杰(左)，李群自動(dòng)化創(chuàng )始人-石金博(右)

  今年以來(lái)，政策層大力推進(jìn)內循環(huán)，國產(chǎn)替代、自主品牌崛起將迎來(lái)契機。對于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，核心技術(shù)的突破需要時(shí)間，要有耐心沉淀，甚至坐得住冷板凳。

  “在中國全球化快速發(fā)展的過(guò)程中，量的積累非常迅速，卻鮮少有質(zhì)變。許多進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)沒(méi)有核心技術(shù)，卻視圖通過(guò)業(yè)務(wù)量來(lái)打敗對手，這是不值得提倡的?！彼谓茉谠L(fǎng)談中提到：

  “李群自動(dòng)化是一家懂得發(fā)展指導的企業(yè)，無(wú)論是驅動(dòng)一體、軟件研發(fā)、算法研發(fā)，他們都在很有耐心地做實(shí)事。這是難能可貴之處……中國應該有更多這樣有耐心、愿意為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值的企業(yè)?！?

  李群自動(dòng)化從上一階段一開(kāi)始，對于驅動(dòng)、驅動(dòng)運行、軟件的研發(fā)等等都具有前瞻性，也一直致力于做這個(gè)，能夠給這一波的工業(yè)智能化改造、國產(chǎn)品牌替代提供一些經(jīng)驗。

  對于民族品牌的出海，宋杰認為“拓展海外自動(dòng)化肯定是很好的一件事，但前提是產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬，因為這不是一般的民用品、消費品，它是一個(gè)中間品、工業(yè)品。如果把產(chǎn)品帶去海外，就要考慮一個(gè)售后成本的問(wèn)題，如果產(chǎn)品不夠穩定，在未來(lái)，成本將會(huì )拖很大的后腿?！?

  為了解決出海成本過(guò)高、模式過(guò)重的問(wèn)題，李群的海外策略是，找各地的合作伙伴，跟當地合作伙伴輸出。用輸出產(chǎn)品、輸出技術(shù)的方式，而不是李群直接去投產(chǎn)。

  過(guò)去幾年，李群在向韓國和東南亞都建立了渠道。從目前他們的反饋上，中國的品牌在國外也有機會(huì )，很多人愿意嘗試中國的品牌。

  04

  征途：先研發(fā)后銷(xiāo)售，技術(shù)路線(xiàn)催生工匠精神

  “德國的工匠精神不是一上來(lái)就有的，一定是工業(yè)水準和整個(gè)社會(huì )的普世價(jià)值觀(guān)需要這件事，做了這件事能夠得到認可和回報，大家自然就做這件事情?！薄钊鹤詣?dòng)化創(chuàng )始人，石金博

  中國并非沒(méi)有工匠精神。在航天、重工某些領(lǐng)域還是有很多這樣的人。只是當下在中國快速發(fā)展的時(shí)代，改革開(kāi)放前四十年，城市化、工業(yè)化、信息化太多機會(huì )，不需要追求極致，就可以快速變現。

  “快速發(fā)展的時(shí)代給每個(gè)人的機遇，又使大家貌似忽略了對這種精益求精的這種工匠精神的追求，我還是堅信堅持做一件事情，然后把它做到精益求精，它終究會(huì )有變現的一天?！崩钊簞?chuàng )始人石金博在訪(fǎng)談中說(shuō)道。

  在論及最關(guān)鍵的問(wèn)題時(shí)說(shuō)，石金博認為最主要還是人的問(wèn)題。在應對市場(chǎng)過(guò)程中，需要快速補齊團隊，快速應對沒(méi)有碰到過(guò)的問(wèn)題，甚至要發(fā)現沒(méi)有處理的問(wèn)題，之后怎么去把它給解決掉。建立一支能打的團隊，非常重要。

  工業(yè)機器人是B2B的模式，其好處在于一旦應對了一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)，就有了很多可以想象的空間，橫向、縱向都有。在研發(fā)投入之后，再不斷開(kāi)拓市場(chǎng)，不斷補充研發(fā)，進(jìn)行迭代，形成優(yōu)勢。

  同時(shí)，5G的發(fā)展也將催化全新的自動(dòng)化產(chǎn)品，也將為智能化提供很好的通路保障，產(chǎn)生的機會(huì )。5G技術(shù)布局，也是自主品牌的機會(huì )。

  05

  自主品牌，行穩致遠

  國產(chǎn)機器人經(jīng)歷過(guò)投資者、機構們的意興闌珊，也吃過(guò)客戶(hù)的閉門(mén)羹。但工業(yè)機器人賽道上，海外已經(jīng)有了四大家族、四小家族，國內需求開(kāi)始井噴，必然跑出新的“四小龍”。

  每個(gè)產(chǎn)業(yè)的周期和風(fēng)格不同。相比于近幾年互聯(lián)網(wǎng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮，工業(yè)機器人的攻堅和擴張，沒(méi)有鎂光燈，沒(méi)有大肆吆喝，沒(méi)有風(fēng)口上的豬，有的只是穩扎穩打，持續突圍。

  中國經(jīng)濟大環(huán)境已經(jīng)經(jīng)過(guò)了快速增長(cháng)期，很多賽道從藍海轉為紅海，降本增效、品牌創(chuàng )新是下十年的主流。面對未知風(fēng)險，回歸客觀(guān)規律和商業(yè)常識，正如李群創(chuàng )始人石金博所言：

  “我最終目標是實(shí)現它，而不是說(shuō)我立了一個(gè)東西，然后去包裝去賣(mài)。要實(shí)現它，那就必須按照實(shí)現它的客觀(guān)規律是什么去做，那這個(gè)過(guò)程里面你要面對的不安定，困難、風(fēng)險，你就是面對他，繞不開(kāi)。除非想放棄不做了，才可能繞開(kāi)?！?

  下個(gè)十年，耐得住寂寞，坐得住冷板凳的人，才能把握住長(cháng)期機會(huì )，行穩致遠。(本文來(lái)自李群自動(dòng)化)