ICC訊 據統計,全球移動(dòng)基礎設施每年消耗的能源高達數百億美元。隨著(zhù)5G網(wǎng)絡(luò )的快速發(fā)展與用戶(hù)規模增長(cháng),網(wǎng)絡(luò )復雜性和能耗正在成為5G持續健康發(fā)展的關(guān)鍵挑戰。為應對氣候變化和推動(dòng)可持續發(fā)展,中國率先提出了 “碳達峰” 和 “碳中和” 目標,并在 “十四五” 規劃中強調了新型基礎設施的數字化、綠色化和低碳發(fā)展要求。作為行業(yè)領(lǐng)導企業(yè),可持續性一直是愛(ài)立信的戰略之一,愛(ài)立信正在通過(guò)持續的技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng )新積極響應中國 “雙碳” 戰略,并在 “2030年實(shí)現自身活動(dòng)的凈零排放;2040年實(shí)現全價(jià)值鏈的凈零排放” 的目標指引下,推進(jìn)低碳和自智技術(shù)的演進(jìn)。
傳統的通信網(wǎng)絡(luò )節能技術(shù)基于運營(yíng)商預設的條件和閾值,例如當業(yè)務(wù)量低于閾值時(shí),通過(guò)關(guān)斷基站的全部或部分射頻相關(guān)功能來(lái)實(shí)現能耗的降低。但這種方法存在缺陷:僅通過(guò)業(yè)務(wù)量閾值進(jìn)行判斷來(lái)進(jìn)行關(guān)斷,可能會(huì )錯過(guò)網(wǎng)絡(luò )較高負荷情況下的節能機會(huì )。為了改善傳統的通信網(wǎng)絡(luò )節能技術(shù)的局限性,愛(ài)立信提出了基于意圖驅動(dòng)的節能技術(shù),可基于運營(yíng)商定義的意圖自動(dòng)選擇節電方式和節電策略組合,在確保網(wǎng)絡(luò )性能的前提下最大化節能。此次測試結果顯示,基于意圖的智能化網(wǎng)絡(luò )節能最大可在原有節能技術(shù)的基礎之上進(jìn)一步降低15%的基站能耗,同時(shí)確保最佳用戶(hù)體驗。
目前,全球AI的發(fā)展勢不可擋,移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )邁向自智化已是不可逆的趨勢。愛(ài)立信正在多個(gè)層次和維度上應用AI技術(shù),幫助運營(yíng)商不斷降低運營(yíng)成本,持續改善業(yè)務(wù)體驗。意圖引入是實(shí)現網(wǎng)絡(luò )自智化的基礎,也是無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的智能化轉型四個(gè)階段(基于規則的自動(dòng)化、基于A(yíng)I的自動(dòng)化、基于意圖的AI自動(dòng)化、零接觸的AI原生網(wǎng)絡(luò ))中的一個(gè)重要階段。2023年,愛(ài)立信攜手中國運營(yíng)商及全球合作伙伴共同參與的 “意圖驅動(dòng)自智網(wǎng)絡(luò )三期” 催化劑項目獲得TM Forum(全球電信管理論壇) “卓越催化劑 - 最佳創(chuàng )新與未來(lái)技術(shù)” 國際大獎。此外,在2024年世界移動(dòng)通信大會(huì )(MWC2024)期間,愛(ài)立信與中國移動(dòng)合作開(kāi)發(fā)的多維度節能技術(shù)還榮獲了GTI 2024年度移動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新突破獎。
展望未來(lái),愛(ài)立信將繼續積極與全球運營(yíng)商和其他行業(yè)伙伴密切合作,共同推動(dòng)整個(gè)生態(tài)系統的可持續發(fā)展。通過(guò)開(kāi)放合作與技術(shù)創(chuàng )新,愛(ài)立信致力于構建更高效、更綠色的未來(lái)網(wǎng)絡(luò ),為實(shí)現全球氣候目標貢獻力量,同時(shí)引領(lǐng)通信行業(yè)向智能化、低碳化方向不斷邁進(jìn)。