交通業(yè)新基建施工圖來(lái)了 5G、北斗導航都是關(guān)鍵詞

  ICC訊 先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能交通基礎設施，精準感知、精確分析、精細管理和精心服務(wù)能力全面提升，成為加快建設交通強國的有力支撐。

  近日，交通運輸部網(wǎng)站發(fā)布《交通運輸部關(guān)于推動(dòng)交通運輸領(lǐng)域新型基礎設施建設的指導意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），明確了到2035年交通運輸領(lǐng)域新型基礎設施建設的施工圖，提出了一系列具體任務(wù)，其中包括發(fā)展時(shí)速600公里級高速磁懸浮等智能高速動(dòng)車(chē)組；推進(jìn)第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）等協(xié)同應用、北斗系統和遙感衛星行業(yè)應用；推動(dòng)自動(dòng)駕駛等人工智能先導應用示范區建設。

  明確三大領(lǐng)域多項任務(wù)

  “要堅定不移抓好新型基礎設施建設，用新技術(shù)給傳統交通項目賦能，讓交通項目成為‘新基建’的主力軍?！薄兑庖?jiàn)》正式發(fā)布前，交通運輸部部長(cháng)李小鵬就曾在交通運輸部部務(wù)會(huì )議上這樣表示。

  《意見(jiàn)》正是這樣一張規劃了未來(lái)15年新基建落地交通運輸行業(yè)的施工圖。

  《意見(jiàn)》提出，到2035年，交通運輸領(lǐng)域新型基礎設施建設取得顯著(zhù)成效。先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能交通基礎設施，精準感知、精確分析、精細管理和精心服務(wù)能力全面提升，成為加快建設交通強國的有力支撐。有效控制基礎設施建設運營(yíng)能耗水平。泛在感知設施、先進(jìn)傳輸網(wǎng)絡(luò )、北斗時(shí)空服務(wù)在交通運輸行業(yè)深度覆蓋，行業(yè)數據中心和網(wǎng)絡(luò )安全體系基本建立，智能列車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、智能船舶等逐步應用?？萍紕?chuàng )新支撐能力顯著(zhù)提升，前瞻性技術(shù)應用水平居世界前列。

  《意見(jiàn)》同時(shí)明確三大領(lǐng)域的多項任務(wù)。三大領(lǐng)域依次為“打造融合高效的智慧交通基礎設施”“助力信息基礎設施建設”和“行業(yè)創(chuàng )新基礎設施”。

  融合高效的智慧交通基礎設施意味著(zhù)什么？《意見(jiàn)》具體指出了建設智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐、新能源新材料行業(yè)應用的目標。以智能鐵路為例，中國國家鐵路集團（以下簡(jiǎn)稱(chēng)國鐵集團）在隨后發(fā)布的《新時(shí)代交通強國鐵路先行規劃綱要》中給出了未來(lái)智能鐵路場(chǎng)景：刷臉進(jìn)出站、無(wú)感支付、無(wú)感安檢；人、貨、車(chē)、場(chǎng)等全要素全過(guò)程數字化；高鐵沿線(xiàn)形成空天地車(chē)一體化的智能監控系統全覆蓋，一旦有自然災害以及異物入侵，智能監測預警系統馬上報警；在安全關(guān)鍵及高危工種崗位推行無(wú)人值守、遠程監控……

  “《意見(jiàn)》對于進(jìn)一步細化交通強國建設目標和分階段任務(wù)，推動(dòng)我國交通運輸高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義?！北本┙煌ù髮W(xué)中國交通運輸經(jīng)濟研究中心主任歐國立認為。

  推進(jìn)智能高速動(dòng)車(chē)組研制

  如何打造融合高效的智慧交通基礎設施？《意見(jiàn)》在智慧交通基礎設施中具體明確了幾個(gè)重要項目。發(fā)展智能高速動(dòng)車(chē)組，開(kāi)展時(shí)速600公里級高速磁懸浮、時(shí)速400公里級高速輪軌客運列車(chē)研制和試驗。加大高速公路電子不停車(chē)收費系統（ETC）門(mén)架應用，豐富車(chē)路協(xié)同應用場(chǎng)景。應用區塊鏈技術(shù)，推進(jìn)電子單證、業(yè)務(wù)在線(xiàn)辦理、危險品全鏈條監管、全程物流可視化等。

  我國交通運輸新基建多個(gè)項目正加速推進(jìn)。

  “高速磁浮交通系統是目前可實(shí)現的、速度最快的大型地面公共交通工具?！敝熊?chē)四方股份公司副總工程師吳冬華說(shuō)，作為一種國際尖端技術(shù)，高速磁浮是世界軌道交通技術(shù)的一個(gè)“制高點(diǎn)”。

  2016年7月，我國啟動(dòng)了時(shí)速600公里高速磁浮交通系統的研制，歷經(jīng)4年的科技攻關(guān)，突破了高速磁浮系列關(guān)鍵核心技術(shù)，其中運控通信方面，建立起適合于長(cháng)大干線(xiàn)、追蹤運行的全自動(dòng)控制系統，并創(chuàng )新研發(fā)基于LTE網(wǎng)絡(luò )架構、融合低時(shí)延技術(shù)的新型通信系統。今年6月21日，由中車(chē)四方股份公司承擔研制的時(shí)速600公里高速磁浮試驗樣車(chē)在上海同濟大學(xué)磁浮試驗線(xiàn)上成功試跑。

  高鐵智能動(dòng)車(chē)組和時(shí)速400公里動(dòng)車(chē)研制、試驗也在緊鑼密鼓地展開(kāi)。國鐵集團機輛部副主任吳國棟透露，國鐵集團正統籌規劃利用既有高鐵線(xiàn)路開(kāi)展新一代高速動(dòng)車(chē)組研制工作，基本目標是安全穩定、節能環(huán)保、平穩舒適、經(jīng)濟可靠，總體技術(shù)水平世界領(lǐng)先，能夠推動(dòng)和引領(lǐng)世界高速列車(chē)技術(shù)進(jìn)步。

  智能動(dòng)車(chē)是通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與高鐵的深度融合，推動(dòng)智能行車(chē)、智能運維、智能服務(wù)等智能技術(shù)應用，為旅客提供更安全、高品質(zhì)、多元化的運輸服務(wù)。吳國棟說(shuō)，高鐵智能動(dòng)車(chē)組已在京張高鐵小批量投入使用，京雄城際智能動(dòng)車(chē)組計劃在今年年底開(kāi)通的京雄城際投入使用。

  “智慧+”涉及交通方方面面

  在助力信息基礎設施建設方面，《意見(jiàn)》特別強調要加強推進(jìn)北斗等新技術(shù)的應用。

  6月23日，北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛星在西昌衛星發(fā)射中心點(diǎn)火升空?！敖煌ㄟ\輸行業(yè)是北斗系統最大的民用用戶(hù)之一，下一步，交通運輸部將進(jìn)一步發(fā)揮交通運輸行業(yè)在北斗系統推廣應用方面的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，將行業(yè)北斗系統相關(guān)基礎設施建設作為國家新基建戰略的重要落腳點(diǎn)?！苯煌ㄟ\輸部政策研究室副主任、新聞發(fā)言人孫文劍表示。

  《意見(jiàn)》中提到的“智慧+”幾乎涉及交通的方方面面。

  《意見(jiàn)》明確，推進(jìn)第五代移動(dòng)通信技術(shù)（5G）等協(xié)同應用、北斗系統和遙感衛星行業(yè)應用，加強網(wǎng)絡(luò )安全保護，推進(jìn)數據中心、人工智能的建設和應用。逐步在高速公路和鐵路重點(diǎn)路段、重要綜合客運樞紐、港口和物流園區等實(shí)現固移結合、寬窄結合、公專(zhuān)結合的網(wǎng)絡(luò )覆蓋。提升交通運輸行業(yè)北斗系統高精度導航與位置服務(wù)能力，建設行業(yè)北斗系統高精度地理信息地圖。

  “北斗系統憑借其核心定位系統和強大的計算能力，能夠采集精準的信息并進(jìn)行處理、分析、得出結果。整個(gè)閉環(huán)的鏈條都能和交通緊密相連。它和大數據、云計算、人工智能、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等新一代的信息技術(shù)深度融合，為交通、農業(yè)、智慧城市、航天、航海等提供保障?！敝袊鳬DC圈市場(chǎng)戰略顧問(wèn)郁向飛認為。

  北斗系統正逐漸在交通行業(yè)加以應用。來(lái)自交通運輸部相關(guān)消息，長(cháng)江干線(xiàn)公務(wù)船、客渡船北斗應用目前已實(shí)現100%全覆蓋，海事領(lǐng)域年內將實(shí)現北斗應用100%全覆蓋；在水上安全領(lǐng)域，我國積極推進(jìn)北斗衛星搜救系統國際化應用；在民航應用領(lǐng)域，起草相關(guān)標準及建議措施，推動(dòng)北斗系統納入國際民航組織應用。

  在助力信息基礎設施建設方面，《意見(jiàn)》還強調要加強網(wǎng)絡(luò )安全保護，完善綜合交通運輸數據中心，加大人工智能與交通運輸的結合，持續推動(dòng)自動(dòng)駕駛、智能航運、智慧工地等研發(fā)應用。

  為完成交通新基建15年規劃，《意見(jiàn)》還強調完善行業(yè)創(chuàng )新基礎設施，加強以國家重點(diǎn)實(shí)驗室、國家技術(shù)創(chuàng )新中心等重要載體為引領(lǐng)的交通運輸領(lǐng)域科研基地體系建設，并作出“近期加快成熟技術(shù)在交通基礎設施重點(diǎn)領(lǐng)域的深化應用，遠期跟蹤新技術(shù)發(fā)展，適度超前布局”的建議。

  業(yè)內專(zhuān)家認為，《意見(jiàn)》將推動(dòng)交通新基建高歌猛進(jìn)，未來(lái)出行場(chǎng)景將更智慧，也必將出現更加豐富的交通運輸新業(yè)態(tài)。