美國電信和汽車(chē)行業(yè)因芯片供應而爭吵

  ICC訊（編譯：Nina）外媒Light Reading消息，用于各種形狀和尺寸的電子產(chǎn)品的硅元件短缺迫在眉睫。隨著(zhù)此類(lèi)芯片組的供應趨緊，相關(guān)行業(yè)企業(yè)開(kāi)始為剩余的庫存而斗爭。

  根據美國汽車(chē)政策委員會(huì )貿易協(xié)會(huì )的說(shuō)法，美國政府應該撥出資金“專(zhuān)門(mén)用于支持能夠制造汽車(chē)級晶圓/芯片的美國半導體制造設施的建設”。同樣，根據汽車(chē)創(chuàng )新貿易組織聯(lián)盟的說(shuō)法，美國汽車(chē)業(yè)一直受到持續芯片短缺的“獨特”影響，因此“至少一部分”用于糾正這種情況的支出“應該用于擴充產(chǎn)能以支持美國汽車(chē)行業(yè)及其工人”。

  但一些電信行業(yè)貿易組織并不認同這種說(shuō)法。NCTA(互聯(lián)網(wǎng)和電視協(xié)會(huì ))告訴美國聯(lián)邦通信委員會(huì )(FCC)，美國汽車(chē)業(yè)不應受到特殊待遇，尤其是以犧牲寬帶網(wǎng)絡(luò )芯片為代價(jià)。

  該組織在回應FCC針對半導體芯片短缺及其可能對美國造成的影響展開(kāi)的調查時(shí)寫(xiě)道:“在全球經(jīng)濟中如此多的行業(yè)都依賴(lài)半導體芯片的情況下，為汽車(chē)業(yè)留出特定的行業(yè)資金顯然是不合適的?！?

  NCTA繼續表示:“在這種情況下，這種預留可能會(huì )降低通信行業(yè)及其支持的關(guān)鍵基礎設施和服務(wù)的半導體可用性，這樣的政策將與國家寬帶部署目標相沖突并破壞經(jīng)濟增長(cháng)。如果說(shuō)這場(chǎng)大流行教會(huì )了我們什么，那就是寬帶是21世紀的開(kāi)創(chuàng )性技術(shù)，對寬帶網(wǎng)絡(luò )的持續投資和支持對促進(jìn)強勁而公平的經(jīng)濟增長(cháng)至關(guān)重要。委員會(huì )不應被汽車(chē)行業(yè)的要求所左右優(yōu)先地位?！?

  全球芯片組短缺已成為各行各業(yè)的政策制定者和公司的主要問(wèn)題。據報道，在電信行業(yè)，企業(yè)需要比平時(shí)提前幾個(gè)月訂購產(chǎn)品，以確保所需設備的供應不會(huì )受到影響。從Infinera 到三星再到蘋(píng)果的供應商都警告說(shuō)，該問(wèn)題將在未來(lái)幾個(gè)月內大幅削減其預期收入。

  作為回應，英特爾和臺積電等芯片制造商繼續考慮擴大美國業(yè)務(wù)。美國立法者可能會(huì )向該領(lǐng)域額外注入數十億美元，以支持本土芯片供應。然而，很少有人認為這些努力會(huì )使芯片組供應迅速增加，因此芯片短缺可能還將持續到明年。