美國激光雷達創(chuàng )企正式上市！已收獲通用汽車(chē)大訂單

  ICC訊 據外媒FutureCar報道，激光雷達解決方案開(kāi)發(fā)商Cepton公司通過(guò)SPAC（即特殊目的收購公司）的方式和GCAC公司（增長(cháng)資本收購公司）合并上市，并已在納斯達克發(fā)行股票。

  上市后新公司繼續由Cepton原領(lǐng)導團隊管理，并已獲得通用汽車(chē)的激光雷達供應訂單，發(fā)展形勢較為穩定。

  此外，資本市場(chǎng)仍在繼續推動(dòng)激光雷達初創(chuàng )公司“借殼”上市，Velodyne、Luminar、Ouster、Aeva、Innoviz、AEye、Quanergy等7家公司已經(jīng)或正在通過(guò)SPAC方式上市。

  一、雷達公司Cepton合并成立新公司 仍由原團隊管理

  總部位于硅谷的高性能激光雷達解決方案開(kāi)發(fā)商Cepton宣布完成與SPAC公司GCAC（增長(cháng)資本收購公司）的業(yè)務(wù)合并，合并后公司更名為Cepton, Inc.。2月9日，GCAC股東特別會(huì )議批準了業(yè)務(wù)合并。合并后的新公司將繼續由Cepton首席執行官兼聯(lián)合創(chuàng )始人裴軍博士和Cepton現管理團隊的其他成員共同管理，GCAC聯(lián)合首席執行官George Syllantavos將擔任Cepton董事。2月11號，新公司股票已開(kāi)始在納斯達克交易，股票代碼為“CPTN”和“CPTNW”。

  SPAC（特殊目的收購公司）是一種海外上市方式，SPAC上市融資方式集中了直接上市、海外并購、反向收購、私募等金融產(chǎn)品特征及目的于一體，并優(yōu)化各個(gè)金融產(chǎn)品的特征，完成企業(yè)上市融資的目的。

  根據全球知名市場(chǎng)研究與戰略咨詢(xún)公司Yole Développement發(fā)布的《2021年汽車(chē)和工業(yè)領(lǐng)域激光雷達應用》報告，自Velodyne創(chuàng )始人David Hall于2015年發(fā)明實(shí)時(shí)環(huán)視激光雷達以來(lái)，全球至少成立了80家激光雷達公司。截至2021年第三季度，超過(guò)60家激光雷達企業(yè)瞄準汽車(chē)市場(chǎng)，其中已有14家公司斬獲汽車(chē)制造商訂單。

  最近，Cepton獲得了迄今為止業(yè)內已知的最大激光雷達系列生產(chǎn)供應協(xié)議，用以支持通用汽車(chē)新的Ultra Cruise（超級巡航）自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，該系統由Cepton的激光雷達傳感器提供車(chē)輛周?chē)?60度的全感知功能。

  系統發(fā)布后，將覆蓋美國和加拿大200多萬(wàn)英里（約321萬(wàn)公里）的道路，面積達340多萬(wàn)英里（約547萬(wàn)公里）。除了高速公路外，客戶(hù)還將能夠乘坐Ultra Cruise實(shí)現真正自動(dòng)駕駛，同時(shí)幾乎可以穿越城市主干道、次干道和鄉村小路中的每一條道路。

▲Ultra Cruise

  二、Cepton主要提供激光雷達解決方案 因Nova激光雷達獲CES大獎

  Cepton為汽車(chē)應用、智能城市和智能工業(yè)應用開(kāi)發(fā)提供基于激光雷達的解決方案，該公司正在向汽車(chē)制造商通用汽車(chē)供應激光雷達傳感器。

  Cepton還生產(chǎn)小型固態(tài)激光雷達傳感器，該傳感器可以嵌入汽車(chē)照明組件中。因為傳感器可以隱藏在大燈組件或制動(dòng)燈外殼中，所以可以使汽車(chē)制造商能夠找到保持車(chē)輛美觀(guān)的解決方案。只用四個(gè)緊湊型激光雷達傳感器就可以為先進(jìn)的駕駛輔助系統（ADAS）或自動(dòng)駕駛系統提供360度的覆蓋范圍。

  Cepton還因其微動(dòng)技術(shù)（“MMT”）專(zhuān)利而獲得認可，該技術(shù)實(shí)現了低成本、同時(shí)兼顧性能和可靠性。1月，Cepton因Nova激光雷達而被評為CES 2022汽車(chē)智能和交通類(lèi)創(chuàng )新獎。Nova激光雷達是一種緊湊的廣視角激光雷達傳感器，用于近距離應用，且專(zhuān)為大規模生產(chǎn)而設計，非常適合汽車(chē)ADAS和自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

  CEO裴軍博士說(shuō)，“今天是Cepton一個(gè)特殊的里程碑，我們創(chuàng )建Cepton的目標是為每個(gè)人提供安全和自主的交通，上市是進(jìn)一步實(shí)現了這一愿景。作為一家上市公司，我們仍然專(zhuān)注于消費車(chē)輛采用大眾市場(chǎng)激光雷達的目標，并擴大我們的市場(chǎng)領(lǐng)導地位，同時(shí)為Cepton的支持者創(chuàng )造更大的價(jià)值?！?

▲Cepton的Nova是世界上最小的廣視野激光雷達傳感器，用于近距離應用

  三、激光雷達是什么 為何對汽車(chē)制造商如此重要

  “激光雷達”（lidar）一詞是“光探測和測距”（light detection and ranging）的首字母縮略詞。激光雷達傳感器的工作原理是發(fā)送激光脈沖，并計算反射物體后所需的時(shí)間，然后反射回來(lái)的激光束用于創(chuàng )建車(chē)輛周?chē)h(huán)境的三維渲染，包括識別行人、其他車(chē)輛和基礎設施。

  隨著(zhù)先進(jìn)的輔助駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)成為許多新車(chē)的標配，汽車(chē)制造商對激光雷達技術(shù)的需求越來(lái)越大。通用汽車(chē)等汽車(chē)制造商正在向Cepton、Luminar和Velodyne等激光雷達開(kāi)發(fā)商尋求能夠大規模提供低成本的汽車(chē)級激光雷達傳感器，這些傳感器可以在生產(chǎn)期間安裝在車(chē)輛上?，F在這三家激光雷達公司都進(jìn)行了SPAC合并，以啟動(dòng)首次公開(kāi)募股，并向華爾街的投資者籌集資金。

  對于汽車(chē)應用來(lái)說(shuō)，由相機、雷達和感知軟件結合組成的激光雷達傳感器不僅產(chǎn)生的圖像能夠充當自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“眼睛”，而且還能支持AEB（汽車(chē)緊急制動(dòng)）和自動(dòng)巡航控制等新的安全功能。

  GCAC聯(lián)合首席執行官George Syllantavos說(shuō)，他們對成功完成業(yè)務(wù)重組感到興奮，表示Cepton是一家不斷進(jìn)行技術(shù)革新的前沿公司，擁有業(yè)內最大的ADAS（高級駕駛輔助系統）激光雷達系列生產(chǎn)獎，并持續與全球十大OEM（原始設備制造商）合作。

▲激光雷達充當自動(dòng)駕駛汽車(chē)的眼睛

  結語(yǔ)：Cepton將在激光雷達公司中占據一席之地

  自2016年成立以來(lái)，Cepton一直與艾邁斯歐司朗保持合作，為高級駕駛輔助系統（ADAS）、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、智能基礎設施和機器人車(chē)輛開(kāi)發(fā)激光雷達解決方案；

  近日，艾邁斯歐司朗宣布，正與激光雷達公司Cepton擴大合作。此外，Cepton還獲得了一家位于底特律的全球頂級汽車(chē)OEM企業(yè)的生產(chǎn)合同，為ADAS提供激光雷達系列產(chǎn)品，進(jìn)一步夯實(shí)了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

  Cepton有望在2023年在激光雷達公司中占據一席之地。