“動(dòng)靜”結合 大數據助力春融鐵路設備巡檢

  ICC訊 隨著(zhù)東北地區天氣回暖，鐵路沿線(xiàn)凍土層開(kāi)始逐漸融化，受氣溫快速回升、地理環(huán)境變化等外界因素影響，鐵路線(xiàn)路設備易發(fā)生春季安全隱患。3月20日，記者從中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)沈陽(yáng)局集團公司）了解到，該公司對線(xiàn)路設備進(jìn)行全面排查，“動(dòng)靜”結合，利用無(wú)人機、VR技術(shù)對復雜線(xiàn)路進(jìn)行巡檢，通過(guò)大數據分析比對，確保春融期間線(xiàn)路設備安全檢查。

  沈陽(yáng)局集團公司管內鐵路多數處于高緯度地區，具有線(xiàn)路管轄里程長(cháng)、南北跨度廣、自然條件復雜等特點(diǎn)。針對重點(diǎn)地段和地形復雜地區的線(xiàn)路，該局通過(guò)“動(dòng)態(tài)+靜態(tài)”相結合的方式，以及“定人員、定周期、定車(chē)次”的巡檢方案，高質(zhì)量開(kāi)展春融期線(xiàn)路巡檢工作。巡檢中，該局工務(wù)部門(mén)的技術(shù)人員利用軌道檢查儀和道尺等對設備狀態(tài)進(jìn)行分析，及時(shí)整治檢查過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題，同時(shí)利用便攜式添乘檢查儀對線(xiàn)路進(jìn)行“動(dòng)態(tài)”檢查并收集相關(guān)數據，形成春融期間鐵路設備變化數據庫，并對安全生產(chǎn)管理信息系統中的信息進(jìn)行“靜態(tài)”大數據分析。

  由于管內部分線(xiàn)路環(huán)山而建，地形復雜，部分設備檢查較為困難。在春融設備整治過(guò)程中，沈陽(yáng)局集團公司利用VR技術(shù)建立全景影像，通過(guò)手機App查看VR影像，并與現場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行對比，確保作業(yè)人員可及時(shí)發(fā)現并掌握重點(diǎn)處所設備變化情況。同時(shí)，對較大較陡的路基邊坡和臨近鐵路線(xiàn)路的山坡使用無(wú)人機進(jìn)行輔助檢查，全面提高檢查工作效率。截至目前，沈陽(yáng)局集團公司已完成2950公里線(xiàn)路巡檢，為春季鐵路大動(dòng)脈安全暢通提供堅實(shí)保障。