中國移動(dòng)專(zhuān)家談Open-WDM：推動(dòng)光模塊單獨采購模式

  在近日召開(kāi)的“5G光電核心技術(shù)論壇”上，中國移動(dòng)通信研究院網(wǎng)絡(luò )與IT技術(shù)研究所傳送與接入網(wǎng)研究室室經(jīng)理張德朝表示，5G前傳組網(wǎng)模式發(fā)生重大變革，目前中國移動(dòng)現網(wǎng)主體為D-RAN架構，一個(gè)BBU連接1-3基站。到了5G，C-RAN將成為前傳網(wǎng)絡(luò )主要組網(wǎng)場(chǎng)景，一個(gè)DU連接6-10個(gè)基站。為此，需要引入WDM技術(shù)來(lái)適應前傳需求，能夠在節省光纖資源的同時(shí)提供管理維護能力。

  為了滿(mǎn)足5G前傳需求，中國移動(dòng)提出Open-WDM技術(shù)方案。據張德朝介紹，Open-WDM為半有源系統，主要包括AAU彩光模塊、AAU側無(wú)源波分復用器、DU側有源WDM設備，構成統一管控的前傳網(wǎng)絡(luò )。張德朝表示，全新的Open-WDM方案有利于無(wú)線(xiàn)和傳輸維護界面、管理域的劃分;有利于采購專(zhuān)業(yè)化，實(shí)現集中統一采購和配置光模塊;有利于維護手段靈活性，實(shí)現低成本OAM機制。

  另外，由于新型前傳網(wǎng)絡(luò )架構中，無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )系統和前傳網(wǎng)絡(luò )系統界面重新劃分，需要全新的網(wǎng)絡(luò )運維方式。張德朝介紹，運維方式的改變主要是由于以下三方面，一是，前傳網(wǎng)絡(luò )管理域劃分為無(wú)線(xiàn)和傳送兩部分;二是，點(diǎn)到點(diǎn)前傳網(wǎng)絡(luò )需要輕量級OAM機制;三是，Open-WDM架構中可單獨采購光模塊。此外，關(guān)于WDM技術(shù)路線(xiàn)的選擇，張德朝認為，綜合考慮重用成熟產(chǎn)業(yè)鏈、成本可控、滿(mǎn)足10KM/5KM鏈路預算和5G前傳網(wǎng)絡(luò )部署的迫切性，建議推動(dòng)O波段WDM技術(shù)?！暗蜕⒋鷥r(jià)有利于重用低成本器件?！睆埖鲁a充道。

  對于如何實(shí)現OAM，目前業(yè)界主要有兩種解決方案，其一，低速光層調頂技術(shù);其二，增強電芯片方案。在張德朝看來(lái)，由于光層調頂技術(shù)較為成熟，對25G SFP28光模塊改造較小，產(chǎn)品研發(fā)時(shí)間、成本相對較優(yōu)。最后，張德朝呼吁，希望與產(chǎn)業(yè)共同推進(jìn)面向5G前傳的open-WDM技術(shù)、標準和產(chǎn)業(yè)成熟、應用，滿(mǎn)足新形勢下5G前傳規模應用需求。