ICC訊 近日昊衡科技分享測試案例OFDR用于錨桿應力測試。錨桿工程在邊坡、基坑、橋梁與隧道等支護工程中有廣泛應用,文章借助昊衡科技的OSI分布式光纖傳感系統對錨桿的受力機理進(jìn)行應用研究,為土木結構健康監測、鋼筋混凝土裂縫監測等同類(lèi)工程測試提供參考。
圖1 錨桿的現場(chǎng)加載圖本次采用3根基礎錨桿進(jìn)行試驗,試驗中土層錨桿長(cháng)11m。對錨桿鋼筋進(jìn)行打磨拋光,然后刻槽,埋設緊護套光纖。試驗錨桿施工完成、確定分布式光纖成活后進(jìn)行加載測試。
圖2 OSI-S 分布式光纖傳感系統3根試驗錨桿錨頭部分的荷載與位移及其軸力沿深度分布曲線(xiàn)見(jiàn)圖3所示,各試驗錨桿錨頭部分荷載測試值與加載值之間的對比分析結果見(jiàn)表1~表3。
圖3. 1號試驗錨桿的荷載位移曲線(xiàn)及其軸力沿深度分布曲線(xiàn)
表1. 1號錨桿錨頭荷載測試值與加載值的對比分析
完整測試過(guò)程及結果,詳見(jiàn)基于OFDR分布式光纖在錨桿應力測試中的應用。
結論
目前,國內外進(jìn)行錨桿應力測試的方法主要為點(diǎn)式傳感器,采用分布式光纖實(shí)現分布測試技術(shù)一直是巖土錨固工程中非常關(guān)鍵且亟待提高的一項技術(shù)。通過(guò)基于OFDR分布式光纖性能及其在錨桿應力測試工程中的關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)研究,可以為錨桿的應力測試提供更加有效的測試手段,深入了解工作錨桿力學(xué)性能、錨固機理,驗證錨桿設計參數與施工工藝的合理性,為基礎工程與支護工程的設計提供理論依據,并能評價(jià)和預測錨桿工程的安全性和穩定性,確保工程質(zhì)量與安全,減少造價(jià),有著(zhù)非常重要的經(jīng)濟性與實(shí)用性。