領(lǐng)先的深度傳感技術(shù)供應商高意集團(納斯達克代碼:IIVI)美東時(shí)間4月5日宣布,其940納米垂直腔面發(fā)射激光器(VCSEL)泛光照明器模塊符合汽車(chē)電子委員會(huì )的AEC-Q102質(zhì)量標準,可用于汽車(chē)艙內應用。
美國和歐洲的交通安全監管機構正越來(lái)越多地建議或要求在車(chē)輛中安裝駕駛員和乘員監控系統,這推動(dòng)了對下一代2D和3D紅外攝像機的需求,這些攝像機的設計采用了更高性能的紅外照明器。與現有的駕駛員監控系統中使用的紅外LED相比,高意的新型VCSEL泛光照明器模塊發(fā)射出更高的光功率,光譜寬度更窄,使二維成像性能得到大幅提高。高意的泛光照明器模塊發(fā)出的紅外光可以被調制到大于100MHz的頻率,使它們成為用于駕駛員和乘員監測系統的高分辨率3D飛行時(shí)間相機的理想選擇。
光電器件和模塊業(yè)務(wù)部高級副總裁Julie Sheridan Eng博士說(shuō):"我們的新型VCSEL泛光照明模塊符合汽車(chē)應用的嚴格質(zhì)量要求,并通過(guò)我們對VCSEL芯片、光電二極管和擴散器光學(xué)器件的垂直整合,為我們的客戶(hù)提供巨大的價(jià)值。我們還在利用我們內部的6英寸砷化鎵半導體激光器技術(shù)平臺來(lái)實(shí)現規模經(jīng)濟。"
高意的VCSEL和泛光模塊實(shí)現了非常高的功率轉換效率,并可用于表面貼裝封裝,集成了狹窄(60° x 45°)或寬闊(140° x 110°)視場(chǎng)的漫射光學(xué)。這些模塊在-40°C至105°C的寬溫度范圍內工作。
高意還提供薄膜過(guò)濾器和衍射光學(xué)元件(DOE),包括透鏡、微透鏡陣列、擴散器和分光器,這些都是以晶圓規模生產(chǎn)的,用于大批量的應用。