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華為承擔ROADM建設 中國網(wǎng)絡(luò )重構逐步展開(kāi)

摘要:中國電信2016年長(cháng)江中下游區域ROADM項目由華為承擔網(wǎng)絡(luò )建設工程。

  Iccsz訊(編輯:Aiur) 今年中國電信發(fā)起的2016年長(cháng)江中下游區域ROADM項目廣受業(yè)內關(guān)注,近日電信公布了該項目招標結果,由國內電信巨頭華為承擔長(cháng)江中下游區域ROADM的網(wǎng)絡(luò )建設工程。

  中國電信長(cháng)江中下游區域ROADM項目是一個(gè)100Gb/s ROADM 傳輸系統,也是國內運營(yíng)商首個(gè)開(kāi)通光層ASON的干線(xiàn)波分網(wǎng)絡(luò ),意味著(zhù)中國電信在骨干波分網(wǎng)絡(luò )架構上正式走向創(chuàng )新轉型。

  CTNet2025目標是重構網(wǎng)絡(luò )架構 ROADM逐步展開(kāi)

  2016年,中國電信發(fā)布了“CTNet2025目標網(wǎng)絡(luò )架構白皮書(shū)”,集團致力于通過(guò)網(wǎng)絡(luò )架構的重構,推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )智能化、業(yè)務(wù)生態(tài)化、運營(yíng)智慧化,推進(jìn)企業(yè)轉型升級,其中傳送網(wǎng)的演進(jìn)目標,就是通過(guò)網(wǎng)絡(luò )云化和新老協(xié)同/能力開(kāi)放,實(shí)現一二干融合、超低時(shí)延以及集約化管理。

  因此,在長(cháng)江中下游ROADM區域推進(jìn)組網(wǎng)工程,正是中國電信傳送骨干網(wǎng)變革的一個(gè)重要突破,標志著(zhù)國干由互相獨立的鏈狀系統向網(wǎng)狀網(wǎng)演進(jìn),由人工配置向自動(dòng)化、智能化演進(jìn),由復雜調度、多層級協(xié)調到網(wǎng)絡(luò )極簡(jiǎn)、一跳直達演進(jìn)。

  同時(shí),ASON網(wǎng)絡(luò )技術(shù)將安全性、靈活性又提升了一個(gè)層次。這是一張最有前瞻性和演進(jìn)能力的國干網(wǎng)絡(luò ),覆蓋了長(cháng)江中下游湖北、江西、安徽、江蘇、浙江、上海等6省市的21個(gè)ROADM站點(diǎn),全網(wǎng)采用基于20維WSS(波長(cháng)選擇交換),來(lái)實(shí)現波長(cháng)的動(dòng)態(tài)穿通和調度。

  華為ASON技術(shù)有很好的技術(shù)積累與商用案例,2017年初華為便幫助韓國SK電訊成功部署基于ASON (自動(dòng)交換光網(wǎng)絡(luò )) 的商用200G網(wǎng)絡(luò )。

  北美ROADM快速鋪設 電信推動(dòng)國內ROADM落地

  中國光網(wǎng)絡(luò )要走向“全光網(wǎng)”時(shí)代,這是中國電信集團公司科技委主任韋樂(lè )平的觀(guān)點(diǎn),“只有全部的傳輸、交換、接入都在光域實(shí)現,并且交換層也引入ROADM和OXC后才構成嚴格意義上的全光網(wǎng)”韋樂(lè )平曾如此說(shuō)道,并將網(wǎng)絡(luò )向全光網(wǎng)演進(jìn)分為三個(gè)階段。

  第一是骨干和傳輸光纖化;第二是接入網(wǎng)光纖化,就是FTTx,也是目前全光網(wǎng)所處的階段;第三是傳輸節點(diǎn)引入光交換,即引入ROADM和OXC技術(shù),也就是中國電信在長(cháng)江中下游全面部署ROADM,形成區域光網(wǎng)。

  目前,中國電信是國內首家在網(wǎng)絡(luò )架構重構上走在實(shí)質(zhì)階段的電信運營(yíng)商。其他運營(yíng)商如中國移動(dòng)準備構建以DC為中心的、低時(shí)延、大容量、超長(cháng)距、高可靠的目標網(wǎng)絡(luò ),并引入ROADM/OXC技術(shù),簡(jiǎn)化連纖、降低功耗;中國聯(lián)通則在京津冀區域建設ROADM網(wǎng)。

  國外來(lái)看,北美ROADM網(wǎng)絡(luò )正處于建設高潮,據Lightcounting報告顯示,美國通信巨頭AT&T和Verizon將計劃進(jìn)一步發(fā)力建設ROADMs,預計采用100G DWDM以及進(jìn)行400G DWDM測試。北美ROADM建設力度很大,與中國100G及超大數據中心構成光器件供應商3大市場(chǎng)及增長(cháng)驅動(dòng)因素。

  由于國外ROADM建設要早于國內,ROADM的器件技術(shù)基本被國外先進(jìn)光器件商所掌握,全球范圍內的市場(chǎng)參與者主要是Finisar、Lumentum和科納(CoAdna)三家光器件企業(yè)。

        未來(lái)中國電信運營(yíng)商會(huì )更加大力度推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )架構重構,加大骨干網(wǎng)絡(luò )投資,有望成為器件商新的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)。

內容來(lái)自:訊石光通訊咨詢(xún)網(wǎng)
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關(guān)鍵字: ROADM 韋樂(lè )平 華為 ASON
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