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車(chē)載激光雷達市場(chǎng)規模將增至20億美元

摘要:據外媒報道,美國透明度市場(chǎng)調查(TMR)日前在一份報告稱(chēng),隨著(zhù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展趨勢之一,全球車(chē)載激光雷達市場(chǎng)競爭激烈,諸多企業(yè)都試圖在這場(chǎng)競爭中搶占一席,獲取自己的市場(chǎng)份額。

  據外媒報道,美國透明度市場(chǎng)調查(TMR)日前在一份報告稱(chēng),隨著(zhù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要發(fā)展趨勢之一,全球車(chē)載激光雷達市場(chǎng)競爭激烈,諸多企業(yè)都試圖在這場(chǎng)競爭中搶占一席,獲取自己的市場(chǎng)份額。

  具體來(lái)看,車(chē)企更偏向于采用激光雷達技術(shù),因為許多車(chē)企認為,激光雷達是自動(dòng)駕駛必然要突破和應用的技術(shù)之一。目前,在全球汽車(chē)市場(chǎng)中,博世、電裝、大陸、采埃孚、麥格納國際、法雷奧和LeddarTech等企業(yè)已占據了激光雷達市場(chǎng)主流的位置。

  據TMR透露,2018-2026年間,全球車(chē)載激光雷達市場(chǎng)規模預計將增長(cháng)到20億美元。在該預測期內,全球市場(chǎng)的年復合增長(cháng)率將達到35%,增幅處于穩健狀態(tài)。

  全球車(chē)載激光雷達市場(chǎng)可根據銷(xiāo)售渠道、圖像投影、配置、應用、車(chē)輛類(lèi)型及測距類(lèi)型等分類(lèi)。如按激光雷達的配置來(lái)劃分,在保險杠和進(jìn)氣格柵這兩個(gè)細分市場(chǎng)的營(yíng)收據了車(chē)載激光雷達的主導位置。需要注意的一點(diǎn),在激光雷達的研發(fā)初始階段,由于機械式激光雷達可通過(guò)360度環(huán)視掃描來(lái)探查障礙物,許多企業(yè)更傾向于將激光雷達設備配置到車(chē)頂位置。

  在全球范圍內,駕駛員及乘客對安全駕駛的需求增長(cháng)提升了用戶(hù)和監管機構對激光雷達應用的認可度,進(jìn)而推動(dòng)了激光雷達市場(chǎng)的發(fā)展。在過(guò)去數年內,政府持續推出新舉措以推動(dòng)車(chē)載ADAS系統的發(fā)展,這也是促進(jìn)全球車(chē)載激光雷達市場(chǎng)增長(cháng)的重要推動(dòng)因素。如今,自動(dòng)駕駛汽車(chē)的激光雷達可發(fā)射掃描用激光,對遠距離的目標物進(jìn)行實(shí)時(shí)探查,且探測精度非常高。車(chē)企也開(kāi)始持續性地嘗試這類(lèi)先進(jìn)技術(shù)。

  雖然全球車(chē)載激光雷達市場(chǎng)規模逐年遞增,但該市場(chǎng)也存在多個(gè)限制性因素導致其增幅放緩,其中最重要的因素是車(chē)載激光雷達的成本較高。雖然在過(guò)去數年內,激光雷達的成本開(kāi)始下降,車(chē)企也致力于降低激光發(fā)射器的成本,但從目前來(lái)看,價(jià)格仍然非常昂貴。

  此外,在配置車(chē)載激光雷達時(shí),還存在額外的成本,因為自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要利用激光雷達來(lái)打造自適應的環(huán)視系統及法規遵從系統,以此確保車(chē)載系統能夠高效地運行。

  TMR稱(chēng),未來(lái)數年內,隨著(zhù)激光雷達的成本進(jìn)一步下降,車(chē)載激光雷達市場(chǎng)也將會(huì )迎來(lái)新的增長(cháng)。

內容來(lái)自:訊石光通訊咨詢(xún)網(wǎng)
本文地址:http://joq5k4q.cn//Site/CN/News/2019/08/28/20190828024953241829.htm 轉載請保留文章出處
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