華為5G MIMO基站用上綠色包裝技術(shù) 減負+環(huán)保

  ICC訊 隨著(zhù)經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展，包裝行業(yè)取得了長(cháng)足發(fā)展。據Technavio咨詢(xún)公司預測，2017-2021年間，全球包裝市場(chǎng)的年復合增長(cháng)率將達到近6%。 但在環(huán)保理念和循環(huán)經(jīng)濟逐漸為大眾所認可的今天，如何讓包裝在為產(chǎn)品和物流提供可靠的安全防護服務(wù)時(shí)，同時(shí)實(shí)現節能環(huán)保，已成為行業(yè)的焦點(diǎn)。

  專(zhuān)業(yè)人士指出，綠色包裝技術(shù)的應用不僅呼應了國家“十四五”建設規劃的相關(guān)指引，而且在環(huán)境保護、資源循環(huán)利用等政策的推動(dòng)下，正在逐漸擺脫舊有包裝技術(shù)的痼疾，以輕量化、節能化技術(shù)滲透為基礎，給人類(lèi)生存環(huán)境積極減負、涂抹綠色。在這個(gè)過(guò)程中，以華為為代表的高科技企業(yè)，在5G等新基建領(lǐng)域，正在以自主創(chuàng )新的技術(shù)手段，肩負環(huán)境保護等企業(yè)責任，為包裝行業(yè)持續進(jìn)行著(zhù)“綠色賦能”。

  據中研普華發(fā)布的《2020-2025年中國包裝材料行業(yè)供需分析及發(fā)展前景研究報告》顯示，目前我國包裝工業(yè)年產(chǎn)值近2萬(wàn)億，雖然總產(chǎn)值位于全球前二，但我國包裝工業(yè)在材料研發(fā)、工藝革新上，與國外發(fā)達國家仍然具有較大的差距——材料、工藝研發(fā)長(cháng)期滯后的整體狀況，使得我國綠色包裝行業(yè)發(fā)展難以“小步快跑”，跟上行業(yè)變革的需求。特別在面對新基建等產(chǎn)業(yè)轉型升級的發(fā)展窗口時(shí)，更容易遭遇各種掣肘和陣痛。

  據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布報告稱(chēng)，綠色包裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總原則，應是一個(gè)涵蓋了“材料輕量化、產(chǎn)品重復利用、物料可回收、廢棄物可降解腐化”四維的循環(huán)體系。從這個(gè)角度看，我國綠色包裝行業(yè)還有很長(cháng)的路要走。

  相關(guān)從業(yè)人員指出，目前綠色包裝行業(yè)的發(fā)展不僅需要政策的積極推動(dòng)，而且需要企業(yè)端肩負起節能環(huán)保、綠色發(fā)展的社會(huì )責任。這不僅能夠從成本端為企業(yè)減負，實(shí)現降本增效，而且部分高科技企業(yè)也可以充分發(fā)揮自身在技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)上的優(yōu)勢，發(fā)揮行業(yè)領(lǐng)頭羊效應，從而推動(dòng)整個(gè)社會(huì )經(jīng)濟體系良性運轉。

  自研“黑科技”，華為給綠色包裝注入科技動(dòng)能

  隨著(zhù)5G基站越來(lái)越多地應用多輸入多輸出系統（Multiple-input Multiple-Output/MIMO）技術(shù)，5G基站側配置數量更多、更大規模的天線(xiàn)陣列等現實(shí)變化，均給傳統物流運輸提出了新的要求。其中之一，則是5G基站相關(guān)硬件相對4G基站更大、更重，但要求包裝在材料、工藝上實(shí)現輕量化、節能減排等全新升級。為了響應這一需求，華為以“塑鋼輕質(zhì)托盤(pán)”、“多密度緩沖工藝”等自研技術(shù)，在產(chǎn)品設計和包裝源頭處盡可能地凸顯“簡(jiǎn)單、綠色、友好、可循環(huán)”的經(jīng)濟理念。

  據華為方面介紹，塑鋼輕質(zhì)托盤(pán)是華為在2019年自主研發(fā)并應用于無(wú)線(xiàn)5G基站等產(chǎn)品包裝的新型載具。與過(guò)去不利于復雜物流環(huán)境長(cháng)期流通使用、并且極易造成大量林木資源消耗的“一次性膠合板托盤(pán)”有所不同，塑鋼輕質(zhì)托盤(pán)采取“塑料+鋼材”為原材料，整體較傳統托盤(pán)可實(shí)現“單位托盤(pán)減重40%~70%，2020年實(shí)現減重4739噸，節約森林木材業(yè)約3.95萬(wàn)立方米，減少二氧化碳排放約2.39萬(wàn)噸”。材質(zhì)輕量化+木材替代，同樣也能在運輸過(guò)程中為車(chē)輛“減負”，降低汽油消耗，做到節能減排“1+1＞2”的環(huán)保效應。

  而多密度緩沖工藝，則是華為開(kāi)發(fā)出的“緩沖材料多密度一體成型”新型制造工藝。該工藝實(shí)現了同一模具內不同密度原料的無(wú)縫融合與一體化成型。據悉，目前該工藝已應用于無(wú)線(xiàn)基站和服務(wù)器等系列產(chǎn)品，與傳統的單密度發(fā)泡成型工藝相比，華為多密度緩沖新工藝通過(guò)了震動(dòng)、沖擊、跌落等測試，在實(shí)現同等防護能力的同時(shí)可以使得5G MIMO產(chǎn)品包裝體積減少38%。2020年實(shí)現減重1362噸，相當于減少約2165噸的二氧化碳排放，成效顯著(zhù)。

  從綠色研發(fā)到綠色開(kāi)發(fā)，華為打造綠色包裝“理念閉環(huán)”

  為了更好地將綠色包裝理念貫徹到底，華為綠色包裝團隊上線(xiàn)了“仿真分析”系統，該系統通過(guò)電腦生成包裝力學(xué)仿真模型，并在模型中借助數據模擬防震過(guò)程、觀(guān)察試驗過(guò)程中產(chǎn)品全方位的受力情況。借助模型運算得出的產(chǎn)品受力數據，研發(fā)人員可以確定產(chǎn)品、工藝研發(fā)的極限，使得整個(gè)開(kāi)發(fā)流程的運作更加科學(xué)，減少不必要的成本浪費。

  此外，團隊秉承以適度包裝（Right Packaging）為核心的“6R1D”綠色包裝策略。該策略涵蓋了“合理設計 （Right）”、“預先減量化（Reduce）”、“可循環(huán)周轉（Returnable）”、“重復使用（Reuse）”、“材料循環(huán)再生（Recycle）”、“能量回收利用（Recovery）”和“可降解處置（Degradable）”等設計開(kāi)發(fā)理念。經(jīng)由該策略的指引，華為在5G基站等工業(yè)包裝領(lǐng)域，將輕量化、小型化等包裝設計與環(huán)保、綠色包裝材料開(kāi)發(fā)進(jìn)行了有機融合，整體構建了一個(gè)從材料選擇、產(chǎn)品設計、包裝運輸、產(chǎn)品回收、材料再利用的“綠色體系”。該體系貫穿了包裝產(chǎn)品、技術(shù)的生命全周期，以簡(jiǎn)馭繁、循環(huán)發(fā)展，在做到物盡其用的同時(shí)達到了效率最優(yōu)。

  數據顯示，2020全年華為綠色包裝出貨量達30多萬(wàn)件，總計節約了7.5萬(wàn)多立方米的森林木材。未來(lái)，隨著(zhù)5G MIMO基站的全面部署和成熟應用，人們看視頻、下文件將不再會(huì )被手機信號不良、網(wǎng)絡(luò )速度慢等問(wèn)題所困擾。這背后不僅是以華為為代表的高科技企業(yè)的技術(shù)證明，更是企業(yè)綠色環(huán)保價(jià)值觀(guān)和社會(huì )責任的具體呈現。