ICC訊 對于華為來(lái)說(shuō),一直在大力推進(jìn)國產(chǎn)零部件的使用,而且力度還不小。
據悉,日本經(jīng)濟新聞此次在從事智能手機和汽車(chē)零部件拆解調查業(yè)務(wù)的Fomalhaut Techno Solutions的協(xié)助下,對華為的5G小型基站進(jìn)行了拆解。
拆解發(fā)現中國國產(chǎn)零部件在成本中占到55%,這一比例比原來(lái)的大型基站高出7%。美國零部件在大型基站中的占比為27%,在此次拆解的小型基站中的占比僅為1%??梢?jiàn)華為進(jìn)一步加快了轉換采用國產(chǎn)零件的腳步。
拆解的華為基帶單元時(shí),主板印有“Hi1382 TAIWAN”,顯示這是來(lái)自華為海思設計的芯片。
該小型基站主要半導體采用了華為旗下的中國半導體設計企業(yè)海思半導體的產(chǎn)品,且并未搭載用于通信控制的重要半導體“FPGA(現場(chǎng)可編程門(mén)陣列)”等主要美國零部件。
華為基站上的半導體此前一直使用美國Analog Devices及美國安森美半導體等的產(chǎn)品,但此次拆解時(shí)卻發(fā)現,用于控制電源以及處理電波等信號的模擬半導體印著(zhù)華為的LOGO。因此判斷是采用華為自家設計的產(chǎn)品、不過(guò)制造商不明。