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2018年電信業(yè)預測:5G、NFV和物聯(lián)網(wǎng)將改變傳統行業(yè)

摘要:眾所周知,電信行業(yè)以服務(wù)提供商和基礎設施供應商的形式,一直在推動(dòng)前進(jìn)的道路上,驅動(dòng)網(wǎng)絡(luò )、驅動(dòng)標準、驅動(dòng)用戶(hù)看到的和能用的網(wǎng)絡(luò )。

  ICCSZ訊  11月21日消息,眾所周知,電信行業(yè)以服務(wù)提供商和基礎設施供應商的形式,一直在推動(dòng)前進(jìn)的道路上,驅動(dòng)網(wǎng)絡(luò )、驅動(dòng)標準、驅動(dòng)用戶(hù)看到的和能用的網(wǎng)絡(luò )。

  但在過(guò)去的10年里,這種情況卻一直在發(fā)生變化:今天的網(wǎng)絡(luò )是數據管道,而當今行業(yè)的驅動(dòng)者可以被認為是用戶(hù),以及最多的用戶(hù)界面,即應用程序和設備。

  因此,Dialogic產(chǎn)品管理和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)高級副總裁Jim Machi對2018年的電信市場(chǎng)進(jìn)行了預測:電信行業(yè)一直在拼命地前進(jìn),在可以預見(jiàn)的未來(lái),WhatsApp、Facebook和蘋(píng)果等公司都不會(huì )占據主導地位。我們會(huì )看到更多這樣的情況,特別是由于5G、NFV物聯(lián)網(wǎng)。因此,在2018年將會(huì )發(fā)生以下事件:

  一,5G5G是目前流行趨勢 WiFi也取得進(jìn)展

  雖然5G是業(yè)內目前的流行趨勢,并將在某一時(shí)刻實(shí)現,但我們將繼續看到WiFi取得進(jìn)展。

  根據思科VNI的統計:2016年,60%的移動(dòng)流量被卸載到WiFi,預計到2021年將增長(cháng)到63%,WiFi熱點(diǎn)預計也將增長(cháng)6倍到5.41億。

  此外,根據思科公司(Cisco VNI)的數據,在4G網(wǎng)絡(luò )上,WiFi的負載更高(有些人認為4G網(wǎng)絡(luò )提供的速度較低,所以人們懶得去卸載),因為服務(wù)提供商施加的數據限制。

  由于現在實(shí)施IMS / LTE的成本以及服務(wù)提供商資本支出相對較少,我們已經(jīng)看到了在VoLTE上的延遲,可能永遠也無(wú)法達到VoLTE的預測。這對每個(gè)人來(lái)說(shuō)都太昂貴了,但擁抱WiFi和VoWiFi是有道理的。而當這種情況發(fā)生,并繼續發(fā)生時(shí),我們就走出了GSMA的領(lǐng)域,駕駛座位開(kāi)始向更遠的方向發(fā)展。

  二,NFV:最大和最富有的一級服務(wù)提供商才能負擔得起“真正的NFV

  一段時(shí)間以來(lái),服務(wù)提供商的必殺技將是NFV和基于軟件的基礎設施。但這二者是不一樣的。

  “真正的NFV”意味著(zhù)遵守標準(比如ETSI),以便電信基礎設施軟件在一個(gè)基于標準的框架中,能夠通過(guò)NFV編配軟件與其他軟件(甚至其他公司的基礎設施VNFs)一起工作,或者在某些公共云中運行基礎設施作為服務(wù)。這需要很大的努力。

  雖然許多一線(xiàn)服務(wù)提供商喜歡“真正的NFV”的概念,但真正的NFV也有一些歷史上的電信包袱。也就是說(shuō),有一些標準和規范要符合上面所討論的,采購流程通過(guò)RFP提供頁(yè)面和頁(yè)面以及頁(yè)面的問(wèn)題。所有的時(shí)間測試和歷史上對服務(wù)提供者都有用,但是問(wèn)題得到提高,更多的標準浮出水面。最終的結果是過(guò)程中的延遲。

  雖然這正在進(jìn)行,但還有其他服務(wù)提供商只是希望基礎設施作為服務(wù)?!敖o我一個(gè)運行在公共云上的SBC、給我一個(gè)在一些公共云上運行的媒體服務(wù)器、為我提供在某些公共云上運行的增值服務(wù)?!彼麄兿MA架構能夠擴大(和縮小),他們希望將CAPEX轉移到OPEX,并且他們希望降低總體成本。換句話(huà)說(shuō),他們希望獲得與“真正的NFV”相同的益處,即相同的游戲,但通過(guò)運行云中的基礎架構虛擬機(如Amazon EC2)來(lái)獲得這一點(diǎn)。

  這更容易做到。它是虛擬機,由服務(wù)提供者管理。NFV人群會(huì )帶來(lái)一些合理的問(wèn)題,例如:沒(méi)有結構來(lái)協(xié)調不同的軟件;虛擬機可能不會(huì )被優(yōu)化到運行在下面的特定硬件上;云可能被優(yōu)化用于更大的(即視頻)數據包,而不是更小的語(yǔ)音數據包和語(yǔ)音數據包可能必須走得太遠(影響質(zhì)量);云將缺乏地理冗余等。

  所有好的問(wèn)題,但如果你回到了好處,這是值得的,特別是如果你不需要一個(gè)巨大的全面的網(wǎng)絡(luò )。我認為:“我們將在2018年看到更多這樣的情況,因為只有最大和最富有的一級服務(wù)提供商才能負擔得起“真正的NFV”。而更多的服務(wù)提供商不接受真正的NFV,那么行業(yè)就越不可能停留在這個(gè)眾所周知的司機的位置上?!?

  三,物聯(lián)網(wǎng):與實(shí)時(shí)通信結合起來(lái)將產(chǎn)生巨大的力量

  IDC估計到2020年將有超過(guò)29億臺設備連接到互聯(lián)網(wǎng)。思科估計有超過(guò)500億臺設備。而這些連接的設備到2020年將推動(dòng)新興行業(yè)和收入達到1.7萬(wàn)億美元以上。這顯然是我們都需要理解的一種力量,尤其是在通信行業(yè)中的我們,因為我們知道通信將會(huì )改變。

  在物聯(lián)網(wǎng)之前,通信通常意味著(zhù)人與人之間的語(yǔ)音/視頻/消息傳遞,或者在小型情況下人與機之間的通信。

  而借助物聯(lián)網(wǎng),語(yǔ)音/視頻/消息通信將成為更大應用的一部分,實(shí)時(shí)通信成為必要特性,而不是應用的焦點(diǎn)。許多物聯(lián)網(wǎng)的交互也將是M2M,需要在相對較短的時(shí)間內(但不是真正的實(shí)時(shí))人機交互,如傳感器顯示在我們的汽車(chē)控制臺上顯示的低輪胎壓力(我們大多數人可能已經(jīng)看到我們的車(chē)太多倍),一個(gè)智能城市或智能家居水傳感器測量較低的水壓,從而可能泄漏某處,甚至啤酒小桶傳感器測量低啤酒,因此需要交付另一個(gè)小桶。

  但是會(huì )有一些涉及實(shí)時(shí)通信和實(shí)時(shí)人員活動(dòng)的M2M / IoT用例,我們都可能遇到的一個(gè)問(wèn)題就是在正常模式之外使用您的信用卡。例如,如果您在未曾旅行過(guò)的國家旅行并使用過(guò)您的信用卡,則可能是您的支出在注冊表中被拒絕,只能收到短信,要求您輸入號碼以批準支出。這一切都是通過(guò)M2M交互在后臺生成的。

  現在將其擴展到物聯(lián)網(wǎng):如果你的連接車(chē)有一個(gè)揚聲器,它可能會(huì )告訴你的方向。它還具有各種傳感器來(lái)檢測何時(shí)剎車(chē)、汽車(chē)的性能如何等。如果你的車(chē)突然停車(chē),并且沒(méi)有剎車(chē),這可能意味著(zhù)你發(fā)生了碰撞。如果你有正確的應用程序,可能會(huì )發(fā)現你的車(chē)通過(guò)你的車(chē)輛援助公司,與你談話(huà),看看你是否還好?;蛘咭粋€(gè)緊急服務(wù)無(wú)人機可能徘徊在上面跟你說(shuō)話(huà),所有可穿戴設備也將測量和探測你的健康。有些東西可能會(huì )向正確的應用程序指出有問(wèn)題。你也可能會(huì )聽(tīng)到有人跟你說(shuō)話(huà)、詢(xún)問(wèn)你是否需要幫助。當然,視頻也將涉及。

  另外,如果一個(gè)傳感器發(fā)現了一些異常情況,比如水壓低,或者隔離溫度高,那么有人可以先看一個(gè)攝像頭,看是否有實(shí)際的問(wèn)題。這將節省時(shí)間和費用。這些僅僅是我可以想到的物聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音通信聯(lián)姻的例子,但是我相信在語(yǔ)音和視頻方面,確實(shí)有數千甚至數十萬(wàn)的用例。

  2018年,我們將看到這些應用程序需要更多的中心舞臺。我的觀(guān)點(diǎn)是:“通信行業(yè)”能夠并將在物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)上與實(shí)時(shí)通信和物聯(lián)網(wǎng)結合起來(lái)。這與今天建立我們所有的公司不同。哇,實(shí)時(shí)通信作為一個(gè)更大的應用程序的一部分,而不是應用程序的原因。

  通信行業(yè)正在不斷變化,2018年也不例外。那些能夠接受這個(gè)變化的人,并且找出如何駕馭變化,將會(huì )繼續蓬勃發(fā)展。

     (編譯:文頤)

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