華為高全中：加速邁向5.5G，激發(fā)數字經(jīng)濟新動(dòng)能

  ICC訊 作為新基建的核心內容，連接和計算是發(fā)展數字經(jīng)濟、邁向智能世界的兩大基石。不斷提升并擴展連接能力，讓連接無(wú)處不在、讓智能無(wú)所不及，是躍升數字生產(chǎn)力的必由之路。2023年5月26日下午，在北京移動(dòng)攜手華為共同舉辦的“京智+”數字經(jīng)濟創(chuàng )新成果發(fā)布會(huì )上，隨著(zhù)北京移動(dòng)全新網(wǎng)絡(luò )品牌“京智5.5G”發(fā)布，5.5G這一更先進(jìn)的連接技術(shù)，正式登上舞臺中央!

  華為無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品線(xiàn)5.5G領(lǐng)域總裁高全中出席發(fā)布會(huì )并做了題為"邁向5.5G，激發(fā)數字經(jīng)濟新動(dòng)能"的主題演講。他表示，5.5G是5G網(wǎng)絡(luò )演進(jìn)的下一步，一方面可以保護運營(yíng)商的5G投資;另一方面，5.5G在速率等傳統網(wǎng)絡(luò )能力十倍提升的基礎上，引入了通感一體、無(wú)源物聯(lián)等全新技術(shù)，可以支持更加豐富的業(yè)務(wù)和應用。5.5G將加速全行業(yè)的數字化轉型，構建北京建設數字經(jīng)濟全球標桿的基石。

  北京作為“首善之都”，需要與之地位相匹配的優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò )。從天安門(mén)廣場(chǎng)上全國5G首站開(kāi)通，到現今44000個(gè)5G基站建成，北京移動(dòng)作為首都網(wǎng)絡(luò )建設的主力軍，為北京成為國內數字經(jīng)濟城市標桿奠定了堅實(shí)的網(wǎng)絡(luò )基礎。面向未來(lái)，高全中表示，華為將攜手北京移動(dòng)，從人聯(lián)、車(chē)聯(lián)和物聯(lián)三個(gè)方面，開(kāi)展5.5G持續創(chuàng )新，幫助北京移動(dòng)打造“京智5.5G”全新品牌, 助力北京建設數字經(jīng)濟全球標桿城市。

  人聯(lián)新業(yè)務(wù)迎來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展拐點(diǎn)，需要更大帶寬和更穩定低時(shí)延的網(wǎng)絡(luò )

  人類(lèi)對體驗的追求永無(wú)止境，人聯(lián)業(yè)務(wù)需要不斷推陳出新。當前，以裸眼3D、XR、云游戲為代表的新業(yè)務(wù)，正迎來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展拐點(diǎn)。

  首先，裸眼3D技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始成熟。依靠中國企業(yè)的裸眼3D顯示技術(shù)突破，裸眼3D終端將逐步走入消費市場(chǎng)。同時(shí)隨著(zhù)智能化技術(shù)的發(fā)展，業(yè)界已經(jīng)實(shí)現2D內容向3D的秒級轉換，大幅降低3D內容制作成本。這將使得廣大消費者能夠更好地享受到物美價(jià)廉的沉浸式體驗。

  其次，XR的用戶(hù)體驗和終端生態(tài)也在加速構建。目前主流XR設備的清晰度已經(jīng)提升到8K，跨過(guò)視網(wǎng)膜體驗的門(mén)檻。同時(shí)，消費產(chǎn)品領(lǐng)先企業(yè)預計今年將各自推出爆款產(chǎn)品，有望引爆XR產(chǎn)業(yè)。

  再次，運營(yíng)商在云游戲、云購物、云手機、新通話(huà)等方面邁出了很大的步伐，人聯(lián)相關(guān)應用將如雨后春筍般不斷涌現。

  作為數字經(jīng)濟的重要組成部分，這些新業(yè)務(wù)和新應用都對網(wǎng)絡(luò )提出了更大帶寬、更穩定低時(shí)延的訴求。為此移動(dòng)集團研究院、北京移動(dòng)和華為進(jìn)行的5.5G下行速率聯(lián)合測試，已經(jīng)實(shí)現了10Gbps以上的峰值速率。此外，5.5G的確定性體驗和智能網(wǎng)業(yè)協(xié)同，將在滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需求的同時(shí)，實(shí)現業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò )資源的最優(yōu)匹配。新的網(wǎng)絡(luò )能力與新的業(yè)務(wù)相互促進(jìn)，將共同推動(dòng)人聯(lián)業(yè)務(wù)體驗進(jìn)入沉浸式時(shí)代。

  車(chē)聯(lián)網(wǎng)逐步從車(chē)云協(xié)同邁向車(chē)路協(xié)同，需要泛在感知的網(wǎng)絡(luò )新能力

  作為新一代智慧城市的基礎服務(wù)設施，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展包括車(chē)云協(xié)同和車(chē)路協(xié)同兩個(gè)階段，需要新的網(wǎng)絡(luò )能力支撐。

  在車(chē)云協(xié)同階段，自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要把高清攝像頭的監控信息實(shí)時(shí)上傳云端，一方面輔助車(chē)輛安全駕駛，另一方面借助云端大算力進(jìn)行復雜路況的快速訓練和學(xué)習，迭代升級自動(dòng)駕駛能力。5.5G通過(guò)把多個(gè)頻段動(dòng)態(tài)靈活組合，可以實(shí)現上行千兆的峰值速率，有力推動(dòng)車(chē)云協(xié)同產(chǎn)業(yè)的規?；l(fā)展。比如以新石器為代表的無(wú)人配送自動(dòng)駕駛企業(yè)，就提出了網(wǎng)絡(luò )+算力的“云-邊-端”全自動(dòng)數據閉環(huán)系統。

  車(chē)路協(xié)同是車(chē)云協(xié)同的下一個(gè)階段，需要車(chē)對超出視距范圍交通狀況的及時(shí)和準確感知，一方面提升駕駛員的通行效率和駕駛安全，另一方面幫助政府部門(mén)提升交通管理能力，有效降低現場(chǎng)管理成本。5.5G的通感一體，可以有效消除單車(chē)感知局限，車(chē)路協(xié)同感知“開(kāi)天眼”。當前，在移動(dòng)集團、北京移動(dòng)和華為的聯(lián)合創(chuàng )新中，5.5G基站已經(jīng)初步具備了對人和車(chē)的非視距探測識別能力。

  同時(shí)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也離不開(kāi)城市視頻監控系統的配合。RedCap作為一種低成本輕量化的通信能力，可以通過(guò)視頻監控網(wǎng)絡(luò )，在交通、安防等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。而5.5G網(wǎng)絡(luò )提供的大上行，有助于實(shí)現RedCap終端的大規模部署，為構建智慧城市，推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供能力基礎。

  生產(chǎn)制造行業(yè)數字化進(jìn)程加速，需要穩定超低時(shí)延和全場(chǎng)景物聯(lián)

  隨著(zhù)行業(yè)數字化轉型的深入，蜂窩物聯(lián)技術(shù)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域的重要性日益凸顯，可滿(mǎn)足核心生產(chǎn)和全場(chǎng)景物聯(lián)需求。

  智能制造與裝備產(chǎn)業(yè)屬于北京十大高精尖產(chǎn)業(yè)之一，是北京市重點(diǎn)培育發(fā)展的“北京智造”四個(gè)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一。在移動(dòng)集團、北京移動(dòng)和華為的聯(lián)合創(chuàng )新中，5.5G已經(jīng)測試了4ms@99.999%的穩定低時(shí)延能力，表明其真正有能力切入到高端制造的核心環(huán)節。

  同時(shí)，5.5G引入了無(wú)源物聯(lián)的全新技術(shù)，基站發(fā)出的射頻信號可以通過(guò)無(wú)源標簽，實(shí)現多樣信息的收集，大幅提升企業(yè)在生產(chǎn)制造和物流跟蹤等方面的能力，打開(kāi)千億物聯(lián)的新空間。中國移動(dòng)聯(lián)合華為已經(jīng)驗證，5.5G無(wú)源物聯(lián)的有效距離高達200米，遠超現有RFID技術(shù)。另?yè)a(chǎn)業(yè)合作伙伴反饋，采用5.5G的無(wú)源物聯(lián)技術(shù)可以提升約20%的生產(chǎn)效率。

  在演講的最后，高全中總結道：“未來(lái)已來(lái)，惟創(chuàng )新者行穩致遠。華為將支持北京移動(dòng)持續創(chuàng )新，幫助移動(dòng)建設更廣、更優(yōu)、更智慧的京智5.5G網(wǎng)絡(luò )，助力北京建設數字經(jīng)濟的全球標桿城市?！?