自智網(wǎng)絡(luò )新突破｜江西移動(dòng)攜手烽火通信完成AI同纜檢測創(chuàng )新試點(diǎn)

  隨著(zhù)社會(huì )數智化轉型發(fā)展的需要，以及運營(yíng)商降本增效的驅動(dòng)，提升網(wǎng)絡(luò )智能運維能力是各大運營(yíng)商的重要任務(wù)。中國移動(dòng)率先提出“自智網(wǎng)絡(luò )”的戰略規劃，旨在構建網(wǎng)絡(luò )全生命周期的自動(dòng)化、智能化運維能力，面向消費者和垂直行業(yè)客戶(hù)提供“零等待、零故障、零接觸”的新型網(wǎng)絡(luò )與ICT服務(wù)，面向網(wǎng)絡(luò )智慧運維打造“自配置、自修復、自?xún)?yōu)化”的數智化運維能力。

  烽火通信基于自身在光網(wǎng)絡(luò )的優(yōu)勢，踐行“自智網(wǎng)絡(luò )”理念，創(chuàng )新的提出智慧光網(wǎng)三層三面的立體架構，三層智能協(xié)同，三面賦能網(wǎng)絡(luò )數智化，為中國移動(dòng)實(shí)現“三零三自”的愿景目標提供了可行的實(shí)踐路徑。在江西，江西移動(dòng)攜手烽火通信，積極探索自智網(wǎng)絡(luò )網(wǎng)絡(luò )實(shí)踐，結合江西日常運維痛點(diǎn)，選取“同纜隱患識別”這個(gè)日常維護老大難問(wèn)題，進(jìn)行創(chuàng )新性研究。

  啞資源管理困難 光纖同纜隱患風(fēng)險大

  目前針對傳輸網(wǎng)絡(luò )基礎資源管理存在以下問(wèn)題：

  啞資源管理手段匱乏

  由于光纜的無(wú)源特性，物理光纜網(wǎng)絡(luò )長(cháng)期無(wú)法實(shí)現可視化的實(shí)時(shí)狀態(tài)管理，龐大的光纜、纖芯、端子等“啞資源”數據全靠人工錄入和手動(dòng)維護，且管理維度多、復雜度高。而隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )的不斷建設，光纜管線(xiàn)的資源數據實(shí)時(shí)更新困難，數據同步及時(shí)性差，準確率越來(lái)越低， 導致物理網(wǎng)絡(luò )和邏輯網(wǎng)絡(luò )的對應關(guān)系偏差越來(lái)越大。在實(shí)際業(yè)務(wù)規劃建設過(guò)程中，極易出現主備路徑處于同一物理光纜的情況。

  主備路由同纜嚴重威脅業(yè)務(wù)安全

  一旦存在主備光路同纜同溝問(wèn)題，則會(huì )導致主備業(yè)務(wù)或關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)實(shí)際部署到同一條光纜上，單條光纜中斷后主備業(yè)務(wù)或關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)同時(shí)失效，不僅將造成業(yè)務(wù)中斷，同時(shí)會(huì )使部分網(wǎng)絡(luò )成為缺乏遠程應對手段的網(wǎng)絡(luò )孤島。事實(shí)上，近年來(lái)的多次重大網(wǎng)絡(luò )故障導致的業(yè)務(wù)中斷，均與主備同路由相關(guān)，對于網(wǎng)絡(luò )安全存在極大的隱患。

確保主備路徑物理分離將有效提升業(yè)務(wù)可靠率

  提升隱患主動(dòng)識別能力 烽火通信首創(chuàng )自適應同纜檢測方案

  基于上述現實(shí)網(wǎng)絡(luò )中存在的問(wèn)題，烽火通信通過(guò)采用集成學(xué)習方法，針對現網(wǎng)光纜特征設計多類(lèi)同纜風(fēng)險識別學(xué)習器，并通過(guò)智能策略對多類(lèi)基礎學(xué)習器進(jìn)行聯(lián)合，最終構建了可自適應于網(wǎng)絡(luò )不同環(huán)境、不同光纖質(zhì)量的光纜同路由檢測創(chuàng )新智能算法。相比于業(yè)界其他的同路由檢測機制，烽火通信同路由檢測具有以下優(yōu)勢：

  1、以同纜檢測機制為基礎，更進(jìn)一步完善同溝檢測理論，并應用于實(shí)踐。

  2、不局限于單一設備廠(chǎng)商和單一網(wǎng)絡(luò )類(lèi)型，可檢測各種網(wǎng)絡(luò )的同路由風(fēng)險。

  3、適應不同網(wǎng)絡(luò )情況，對不同光纜質(zhì)量場(chǎng)景均有良好泛化能力，能有效識別折損、壓損等低質(zhì)量光纖的同纜風(fēng)險。

  4、針對網(wǎng)絡(luò )管理軟件，可植入可視化人機界面，一鍵生成基于GIS地理信息的同路由風(fēng)險信息，提供逐點(diǎn)排查詳細路徑。

  通過(guò)分析現網(wǎng)大量不同質(zhì)量、不同型號光纜數據，不斷完善系統模型，最終實(shí)現了AI同纜風(fēng)險自動(dòng)識別。針對現網(wǎng)116組同纜數據測試，同纜識別準確率達到95%以上，針對現網(wǎng)60組不同纜數據測試，不同纜識別準確率達到96%以上，針對現網(wǎng)86組纖芯折損數據測試，檢測準確率97%以上。

  此次試點(diǎn)的成功，意義重大。一方面能極大的減少網(wǎng)絡(luò )因為同纜導致的風(fēng)險，可以減少90%以上因為同纜導致的故障發(fā)生，使能網(wǎng)絡(luò )朝著(zhù)“零故障”的目標邁進(jìn);同時(shí)，相比于傳統的人工手段，同纜識別效率及準確性大幅提升，有力的幫助運營(yíng)商節省人力、物力成本，實(shí)現降本增效;此外，也標志著(zhù)江西移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )自智化轉型上升到一個(gè)新的臺階。后續，烽火將積極持續地進(jìn)行成果推廣應用，對所有干線(xiàn)和11個(gè)本地網(wǎng)的光纜數據分析，全面排查網(wǎng)絡(luò )中的同纜隱患，提前進(jìn)行業(yè)務(wù)改造，及時(shí)提高網(wǎng)絡(luò )的可用性和安全性，為江西移動(dòng)2022年全面提升至L3.0的自智目標起到實(shí)踐示范作用。

  針對自智網(wǎng)絡(luò )能力提升，烽火通信將持續以光筑基、以智助力運營(yíng)商智慧運營(yíng)全生命周期，使網(wǎng)絡(luò )真正邁向“三零三自”，促進(jìn)客戶(hù)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)品質(zhì)和運維質(zhì)量的雙提升。