我國首套全海深光電纜絞車(chē)系統完成首次深海調查任務(wù)

  大連海事大學(xué)聯(lián)合南通力威機械有限公司、江蘇亨通華?？萍脊煞萦邢薰镜葐挝怀袚笆奈濉眹抑攸c(diǎn)研發(fā)計劃“深海和極地關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專(zhuān)項“全海深光電纜絞車(chē)系統與全海深CTD絞車(chē)系統研制及示范應用”項目，經(jīng)聯(lián)合研究攻關(guān)成功研制出目前全球唯一一套全海深光電纜絞車(chē)系統“海威GD11000”?！昂Ｍ礼D11000”全部實(shí)現國產(chǎn)，自主可控，日前隨廣州海洋地質(zhì)調查局“海洋地質(zhì)二號”船在我國南海完成了首個(gè)航次的深海調查任務(wù)，本航次拖曳作業(yè)放纜長(cháng)度達11000多米，作業(yè)水深超4000米，充分驗證了國產(chǎn)深海絞車(chē)系統的穩定性和作業(yè)能力。

  光電纜絞車(chē)系統用于深海拖曳系統、纜控水下機器人(ROV)等大型系統的布放、回收及拖曳，是科考船的基本配置設備，也是深海資源勘探和開(kāi)發(fā)過(guò)程中不可缺少的設備。隨著(zhù)海洋科考逐漸走向深海，更加惡劣的作業(yè)環(huán)境和更加精準的科學(xué)考察需求對科考絞車(chē)系統提出了更高的要求，傳統光電纜絞車(chē)系統因金屬鎧裝纜自重較大無(wú)法實(shí)現全海深作業(yè)，因此急需開(kāi)展全海深光電纜絞車(chē)系統國產(chǎn)化自主研發(fā)。

  2023年12月，經(jīng)交通運輸部推薦，由南通力威機械有限公司牽頭的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃“深海和極地關(guān)鍵技術(shù)與裝備”重點(diǎn)專(zhuān)項“全海深光電纜絞車(chē)系統與全海深CTD絞車(chē)系統研制及示范應用”項目獲科技部批復立項，大連海事大學(xué)李文華教授擔任項目首席科學(xué)家。依托大連海事大學(xué)科技部“海底工程技術(shù)與裝備國際聯(lián)合研究中心”、遼寧省船舶機電一體化重點(diǎn)實(shí)驗室和大連市深海資源開(kāi)發(fā)高端裝備設計優(yōu)化與健康評估重點(diǎn)實(shí)驗室等平臺，聯(lián)合南通力威機械有限公司、江蘇亨通華?？萍脊煞萦邢薰?、上海交通大學(xué)、自然資源部北海發(fā)展研究院、中國極地研究中心、中國船舶集團有限公司第七O八研究所、哈爾濱工程大學(xué)、浙江四兄繩業(yè)有限公司、上海中車(chē)艾森迪海洋裝備有限公司開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，解決了深遠?？瓶甲鳂I(yè)光電纜絞車(chē)系統存在傳統金屬鎧裝纜自重過(guò)大、超大容量纜繩排纜亂卷纏繞等問(wèn)題，重點(diǎn)研究非金屬鎧裝纜多層堆疊纏繞受力形變、出力效率提升與熱累積效應下載流量限制及動(dòng)態(tài)疲勞光纖傳輸控制、超長(cháng)光電纜電-磁-熱多場(chǎng)耦合特性等科學(xué)問(wèn)題，突破了全海深科考絞車(chē)系統設計優(yōu)化技術(shù)、多支數纖維鎧裝扭矩平衡設計技術(shù)及纖維層鎧裝和編織出力效率提升技術(shù)、全海深科考絞車(chē)系統復雜環(huán)境適應性與載荷適配性技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，于2024年6月成功研制出“海威GD11000”，并順利通過(guò)車(chē)間陸上聯(lián)調試驗。2024年10月，“海威GD11000”隨廣州海洋地質(zhì)調查局“海洋地質(zhì)二號”船在我國南海完成了首個(gè)航次的深海調查任務(wù)，在作業(yè)水深大于4000m海域完成了兩次深海拖曳作業(yè)，放纜長(cháng)度均超過(guò)11000米，最大放纜長(cháng)度達11228.7m;同時(shí)完成了兩次ROV海底觀(guān)察、投放標志物和取樣示范應用，充分驗證了該系統對深海拖曳和ROV作業(yè)的支撐能力。

  項目首席科學(xué)家、大連海事大學(xué)輪機工程學(xué)院李文華教授介紹，“海威GD11000”絞車(chē)安全工作載荷≥15t，工作速度0~120m/min;非金屬鎧裝光電纜纜長(cháng)13000m，纜徑≤34mm，動(dòng)力傳輸功率≥51kW，滿(mǎn)足多路光傳輸需要，最大工作水深可達11000m，可在全世界范圍所有海域最大海深處開(kāi)展科考作業(yè)，成為國內首套全海深光電纜絞車(chē)系統和首根13000米非金屬鎧裝光電纜?！昂Ｍ礼D11000”是目前全球唯一一套全海深光電纜絞車(chē)系統，該套系統全部實(shí)現國產(chǎn)，完全自主可控。下一步“海威GD11000”將隨船開(kāi)展常態(tài)化深海和極地調查作業(yè)，為我國的海洋科考事業(yè)“走向遠洋、走向深海、走向極地”提供可靠保障，為我國深海資源開(kāi)發(fā)利用、交通強國與海洋強國建設提供科技支撐。