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VicTrack借助ADVA FSP 3000升級鐵路和政府的網(wǎng)絡(luò )基礎設施

摘要:ADVA表示,VicTrack正在A(yíng)DVA FSP 3000上構建其新的傳輸和政府安全網(wǎng)絡(luò )(TGSN)。該基礎設施使鐵路運營(yíng)商能夠利用下一代通信技術(shù),并為政府機構提供高速連接。 靈活且完全冗余的ROADM網(wǎng)絡(luò )在整個(gè)澳大利亞維多利亞州以高達100Gbit / s的速度承載服務(wù),還使VicTrack能夠以10Gbit / s和100Gbit / s的速度提供高度可靠且具有成本效益的批發(fā)服務(wù)。

  ICC訊(編譯:Vicki)ADVA表示,VicTrack正在ADVA FSP 3000上構建其新的傳輸和政府安全網(wǎng)絡(luò )(TGSN)。該基礎設施使鐵路運營(yíng)商能夠利用下一代通信技術(shù),并為政府機構提供高速連接。 靈活且完全冗余的ROADM網(wǎng)絡(luò )在整個(gè)澳大利亞維多利亞州以高達100Gbit / s的速度承載服務(wù),還使VicTrack能夠以10Gbit / s和100Gbit / s的速度提供高度可靠且具有成本效益的批發(fā)服務(wù)。 更重要的是,FSP 3000創(chuàng )建了模塊化的網(wǎng)絡(luò )架構,該架構具有可擴展性,可以支持未來(lái)的運輸創(chuàng )新。 ADVA的團隊還將提供廣泛的專(zhuān)業(yè)服務(wù),從網(wǎng)絡(luò )設計到持續的培訓和支持。

  VicTrack電信業(yè)務(wù)組經(jīng)理Andrew Peel表示:“借助ADVA的FSP 3000技術(shù)升級骨干網(wǎng),使我們能夠跟上維多利亞州日益增長(cháng)的傳輸需求。我們新的高容量基礎架構使我們能夠支持關(guān)鍵任務(wù)鐵路運營(yíng),包括運營(yíng)通信,信號和視頻監控。而且,有了如此多的額外容量,我們現在可以為其他服務(wù)提供商提供運營(yíng)商級的批發(fā)服務(wù)。我們也對平臺的內置可擴展性感到興奮。通過(guò)擴展到600Gbit / s的解決方案,我們可以計劃在新的網(wǎng)絡(luò )技術(shù)可用時(shí)加以利用,并根據需求擴展服務(wù)。我們的客戶(hù)和利益相關(guān)者將在未來(lái)受益于下一代光網(wǎng)絡(luò )?!?

  VicTrack的TGSN建立在ADVA的FSP 3000平臺上,最初是一個(gè)45節點(diǎn)的網(wǎng)狀架構,具有跨大都市和維多利亞地區的鏈接。新的基礎設施具有96個(gè)通道過(guò)濾器,可靈活地混合10Gbit / s和100Gbit / s服務(wù)以及任意連接,實(shí)現無(wú)縫,簡(jiǎn)單和安全的通信。 ADVA的FSP 3000專(zhuān)為規模和帶寬優(yōu)化而設計,可確保VicTrack的新型TGSN基礎架構滿(mǎn)足嚴格的密度和能源需求。 VicTrack還利用ADVA的Ensemble Controller服務(wù)管理解決方案。憑借其直觀(guān)的基于Web的用戶(hù)界面,它提供了ROADM層的敏捷控制,并為自動(dòng)網(wǎng)絡(luò )管理打開(kāi)了大門(mén)。

  ADVA亞太地區銷(xiāo)售副總裁Erik Lindberg表示:“憑借我們FSP 3000解決方案的規模和開(kāi)放性,VicTrack可以確信,它將擁有一個(gè)高效,安全的運輸系統,可以應對未來(lái)許多年出現的挑戰和技術(shù)。新的TGSN網(wǎng)絡(luò )將為維多利亞州的鐵路運營(yíng)商,政府機構和企業(yè)提供重要的機會(huì )。憑借其速度,靈活性和更高的可靠性,它將使用戶(hù)能夠發(fā)現新的效率并利用最新的創(chuàng )新成果。在整個(gè)部署過(guò)程中,我們?yōu)閂icTrack團隊提供了密切的支持。而且,通過(guò)利用我們的專(zhuān)業(yè)服務(wù),他們可以確保其利益相關(guān)者在其整個(gè)生命周期中以最高性能運行的網(wǎng)絡(luò )獲得一致的體驗質(zhì)量?!?

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