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路透社:美國批準華為購買(mǎi)汽車(chē)芯片的許可證

摘要:據路透社報道,美國官員已經(jīng)批準了價(jià)值數億美元的許可申請,允許華為為其不斷增長(cháng)的汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)購買(mǎi)芯片。

 ICC訊  據路透社報道,兩名知情人士稱(chēng),美國官員已經(jīng)批準了價(jià)值數億美元的許可申請,允許華為為其不斷增長(cháng)的汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)購買(mǎi)芯片。

  由于特朗普政府對其網(wǎng)絡(luò )設備和智能手機業(yè)務(wù)使用的芯片和其他零部件的銷(xiāo)售施加了貿易限制,華為的發(fā)展備受阻礙。拜登政府一直在加強對華為出口的強硬路線(xiàn),拒絕向華為出售用于5G終端或與5G終端配套使用的芯片相關(guān)許可。

  但最近幾周和幾個(gè)月,熟悉申請流程的人士告訴路透社,美國已授予供應商許可證,授權供應商向華為出售用于視頻屏幕和傳感器等汽車(chē)零部件的芯片。這些批準正值華為將其業(yè)務(wù)轉向不太容易受美國貿易禁令影響的產(chǎn)品之際。

  圖片版權@C114.

  汽車(chē)芯片通常被認為并不復雜,這降低了審批的門(mén)檻。一位了解許可證審批情況的人士表示,美國政府正在為汽車(chē)芯片發(fā)放許可證,這些芯片可能具有其他支持5G能力的組件。

  當被問(wèn)及汽車(chē)芯片許可證時(shí),美國商務(wù)部發(fā)言人表示,美國政府繼續一貫實(shí)施許可政策,“以限制華為獲取可能損害美國國家安全和外交政策利益的商品、軟件和技術(shù)”。

  這位人士還說(shuō),美國商務(wù)部被禁止披露許可證批準或拒絕的情況。

  華為發(fā)言人拒絕就這些許可證的消息進(jìn)行置評,但表示:“我們將自身定位為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的新零部件供應商,我們的目標是幫助汽車(chē)OEM制造更好的汽車(chē)?!?

  美國美國國家安全和外交政策利益受到威脅為由,不遺余力地在抑制華為關(guān)鍵通信相關(guān)業(yè)務(wù)的增長(cháng)。

  在2019年將華為列入美國商務(wù)部黑名單后,美國去年加強了限制措施,限制使用美國設備在海外制造芯片的銷(xiāo)售。此外,美國還在全球范圍內施壓其盟友國將華為排除在5G網(wǎng)絡(luò )建設之外。

  華為在2021年上半年報告了有史以來(lái)最大的收入下降,此前美國的限制令迫使華為出售了部分手機業(yè)務(wù),而其新的業(yè)務(wù)增長(cháng)領(lǐng)域尚未完全成熟。

  在今年上海車(chē)展上,華為輪值董事長(cháng)徐直軍宣布與包括北汽在內的三家中國國有汽車(chē)制造商達成合作協(xié)議,將為其提供智能汽車(chē)操作系統“Huawei Inside”。

  一位消息人士稱(chēng),在供應商獲得向華為出售價(jià)值數千萬(wàn)美元的芯片許可后,華為要求這些供應商們再次進(jìn)行申請,并且價(jià)值更高——約10-20億美元。許可證有效期一般為4年。

  全球電子咨詢(xún)公司Supply Frame的首席營(yíng)銷(xiāo)官Richard Barnett表示,華為正處試圖對5萬(wàn)億美元汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行投資的“早期階段”,該市場(chǎng)在中國國內外都具有巨大的增長(cháng)潛力。

  “汽車(chē)和卡車(chē)現在是帶輪子的計算機?!盧ichard Barnett說(shuō),“這種融合是推動(dòng)華為戰略重點(diǎn)是成為該領(lǐng)域更大參與者的原因所在?!?

內容來(lái)自:C114通信網(wǎng)
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關(guān)鍵字: 華為 芯片 美國
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