ICCSZ訊 海能達昨日晚間公告稱(chēng),近日,長(cháng)沙公共資源交易監管網(wǎng)公布了《長(cháng)沙市軌道交通5號線(xiàn)一期工程專(zhuān)用無(wú)線(xiàn)通信系統采購及集成項目》的中標候選人公示。海能達下屬的全資子公司深圳市海能達技術(shù)服務(wù)有限公司成為推薦的中標候選人,項目金額為人民幣2058.12萬(wàn)元。
根據招標公告顯示,本次招標內容為長(cháng)沙地鐵5號線(xiàn)一期工程全線(xiàn)18個(gè)站點(diǎn)、控制中心及車(chē)輛段全部無(wú)線(xiàn)通信系統設備,包括TETRA集群交換機、基站、手持臺、車(chē)載臺、二次開(kāi)發(fā)等,并提供相關(guān)設計、安裝、培訓、調試、驗收等服務(wù)。
公告指出,本項目是海能達繼長(cháng)沙地鐵1號線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)之后,再次成功中標的長(cháng)沙地鐵專(zhuān)網(wǎng)通信項目。本項目的成功中標將進(jìn)一步鞏固公司在長(cháng)沙地鐵市場(chǎng)的占有率和行業(yè)地位,加強公司在長(cháng)沙地鐵后續規劃的線(xiàn)路招標中的競爭力;同時(shí),該項目也將進(jìn)一步穩固公司在國內一、二線(xiàn)城市軌道交通專(zhuān)網(wǎng)通信領(lǐng)域的市場(chǎng)地位,有利于公司在我國軌道交通大規模建設階段快速提升市場(chǎng)份額。
據了解,此前摩托羅拉系統、歐宇航等國外巨頭在中國軌交專(zhuān)網(wǎng)通信領(lǐng)域占據壟斷性地位。長(cháng)沙作為軌道交通新興城市,此前首條地鐵線(xiàn)——2號線(xiàn)地鐵專(zhuān)網(wǎng)通信項目由摩托羅拉系統中標,但隨后的4條線(xiàn)路均被海能達奪得,顯示出該公司在軌交專(zhuān)網(wǎng)通信領(lǐng)域,隨著(zhù)技術(shù)成熟和服務(wù)、商務(wù)等方面的優(yōu)勢,已經(jīng)具備越來(lái)越強的競爭力。