ICC訊 7月11日,泰雷茲、愛(ài)立信、高通宣布啟動(dòng)5G太空項目,計劃通過(guò)開(kāi)發(fā)衛星網(wǎng)絡(luò ),使智能手機用戶(hù)無(wú)論身處世界何處,都能獲得高速連接。
法國航空航天公司泰雷茲、瑞典電信設備制造商愛(ài)立信和美國芯片公司高通正在測試如何利用近地軌道(LEO)衛星運行5G網(wǎng)絡(luò ),以幫助極端地理位置和偏遠地區的個(gè)人接入互聯(lián)網(wǎng)。
三方計劃在4—5年內發(fā)射衛星,耗資可能達到80億歐元。目前,該項目還處于起步階段,三方分別進(jìn)行了平行研究,即將進(jìn)入地面測試階段。預計最終網(wǎng)速可以實(shí)現“每秒幾十兆比特”,速度介于4G—5G之間。
該項目最終可能會(huì )與美國SpaceX的衛星互聯(lián)網(wǎng)項目“星鏈”展開(kāi)競爭,但5G計劃將使用不同的技術(shù)解決方案?!靶擎湣币褜?000多顆衛星送入軌道(目標為30000顆),大量低軌道衛星可能對太空安全構成嚴重威脅。但5G項目將依賴(lài)更大、更少的衛星來(lái)實(shí)現全球覆蓋,最終可能需要600—800顆衛星。
分工方面,泰雷茲將建造衛星,愛(ài)立信將在地面安裝網(wǎng)絡(luò )核心,高通將提供測試智能手機并與低軌道衛星進(jìn)行通信。泰雷茲負責戰略的副總經(jīng)理菲利普·克里爾對三方合作給予肯定,稱(chēng)“這將是電信領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。此前,電信公司和衛星公司之間存在競爭,但現在這兩個(gè)領(lǐng)域正在融合”。
克里爾指出,對于自動(dòng)駕駛汽車(chē)等高度依賴(lài)網(wǎng)絡(luò )的服務(wù),不連續的網(wǎng)絡(luò )是不可想象的。如果網(wǎng)絡(luò )發(fā)生故障或無(wú)法覆蓋,5G衛星可以為地面網(wǎng)絡(luò )提供“補充”。
自4年前首次推出5G以來(lái),全球已有210家電信運營(yíng)商部署了5G。到今年年底,5G用戶(hù)將突破10億。但鑒于投資規模龐大,目前5G主要限于城市。偏遠或人口稀少的地區很少或根本沒(méi)有5G覆蓋,更不用說(shuō)廣袤的海洋。
愛(ài)立信高級副總裁兼首席技術(shù)官埃里克·埃庫登表示:“三方開(kāi)展的測試與驗證合作將成為通信史上的一座重要里程碑。通過(guò)5G衛星和地面網(wǎng)絡(luò )的協(xié)作連接,用戶(hù)無(wú)論身處海洋中央、偏遠森林或是地球上的任何地方,都可以獲得高速、安全且經(jīng)濟的網(wǎng)絡(luò )連接?!?