近日,由中國公路學(xué)會(huì )主辦的第二十五屆中國高速公路信息化大會(huì )在福建福州舉行,中興通訊承載網(wǎng)產(chǎn)品線(xiàn)政企產(chǎn)品總監王逸松在“綜合技術(shù)論壇-數字底座·高精地圖·綠通”論壇上發(fā)表了“筑牢智慧高速數字底座”的主題演講,向與會(huì )專(zhuān)家分享了在智慧高速發(fā)展中,中興通訊承載網(wǎng)解決方案的技術(shù)思路和應用實(shí)踐。
王逸松指出,高速公路智慧化是發(fā)展的必然趨勢。智慧高速視頻監控、邊緣云的建設對承載網(wǎng)提出了新的挑戰。其中,視頻監控帶來(lái)了帶寬的快速增長(cháng),需要大容量的解決方案;邊緣云建設要求承載網(wǎng)支持靈活的組網(wǎng)方式。
為滿(mǎn)足上述需求,中興通訊提供OTN+SPN解決方案。方案中網(wǎng)絡(luò )核心層采用OTN支持大容量長(cháng)距離傳輸,接入層采用SPN技術(shù)支持L3靈活連接。OTN是大容量長(cháng)距離傳輸的首選,非常適合高速干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的建設。中興通訊率先發(fā)布業(yè)界首款400G QPSK單板,通過(guò)先進(jìn)工藝和算法,相比采用16QAM的400G單板傳輸距離提高了60%。同時(shí),該方案還支持C6T+L6T波段,實(shí)現了系統容量的翻倍。接入層采用的SPN技術(shù)支持L3部署,適合高速邊緣云的接入。SPN是中國移動(dòng)主導的新一代傳送技術(shù)標準,在中國移動(dòng)已投入大規模商業(yè)應用,形成成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。SPN技術(shù)實(shí)現了TDM和分組的有機融合,具備L0-L3豐富的架構層次,并擁有差異化的切片能力,能夠通過(guò)硬切片保障網(wǎng)絡(luò )確定性傳輸,通過(guò)軟切片提高網(wǎng)絡(luò )承載效率。此外,SPN簡(jiǎn)化了映射層次,優(yōu)化后時(shí)延抖動(dòng)性能優(yōu)于SDH技術(shù)。
王逸松進(jìn)一步介紹道,中興通訊已攜手合作伙伴開(kāi)展廣泛的現網(wǎng)應用實(shí)踐。中興通訊于2023年初助力中國移動(dòng)率先實(shí)現C+L波段12THz 400G QPSK現網(wǎng)驗證,實(shí)現總長(cháng)度達2,808 km的超高速傳輸,同時(shí)完成全球首個(gè)陸纜5,616km極限傳輸。此外,中興通訊為四川某高速公路項目提供SPN技術(shù)進(jìn)行業(yè)務(wù)承載,支持SR功能,為客戶(hù)提供靈活的L3層業(yè)務(wù)部署能力。
王逸松表示,中興通訊希望和高速公路業(yè)內合作伙伴一起,攜手高速通信網(wǎng)絡(luò )的建設,促進(jìn)智慧高速的持續發(fā)展。