AT&T和Verizon因FAA安全審查推遲C頻段部署

  ICC訊（編譯：Nina）據外媒消息，AT&T和Verizon暫時(shí)擱置了C波段計劃，以幫助美國聯(lián)邦航空管理局(Federal Aviation Administration，簡(jiǎn)稱(chēng)FAA)解決和評估有關(guān)該波段可能存在干擾問(wèn)題的擔憂(yōu)。AT&T和Verizon自愿暫停C波段服務(wù)的商業(yè)推出，這將至少推遲到2022年1月5日。

  據《華爾街日報》(The Wall Street Journal)報道，美國聯(lián)邦通信委員會(huì )(FCC)和美國FAA在一份確定移動(dòng)運營(yíng)商身份的聲明中表示:“航空安全和技術(shù)領(lǐng)先是國家的優(yōu)先事項，這些公司今天的聲明表明了他們對這兩方面的承諾?！?

  美國FCC上周二向飛機制造商、無(wú)線(xiàn)電高度計制造商、運營(yíng)商和飛行員發(fā)布了一份公告，內容涉及聯(lián)邦航空局對C波段5G服務(wù)的風(fēng)險評估。該公告指出:“盡管這個(gè)問(wèn)題仍在繼續研究中，但在國際上還沒(méi)有證實(shí)無(wú)線(xiàn)寬帶業(yè)務(wù)造成有害干擾的報告?！?

  為了加強最后一點(diǎn)，美國無(wú)線(xiàn)通信和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì )(CTIA)在上周三提交給FCC的一份文件中聲稱(chēng):“近40個(gè)國家已經(jīng)采用了相關(guān)規定，并在C波段部署了數十萬(wàn)個(gè)頻率和功率相似的5G基站——在某些情況下，這些國家沒(méi)有報告稱(chēng)，這些商業(yè)部署對航空設備造成了有害干擾……”。

  短暫延遲一個(gè)月部署C波段無(wú)論如何都不是災難性的，但如果FAA隨后決定需要更多時(shí)間來(lái)完成安全審查，或者這些發(fā)現確實(shí)發(fā)現了干擾，這種情況可能會(huì )對AT&T和Verizon的戰略5G計劃產(chǎn)生更大的影響。

  一些分析人士已經(jīng)開(kāi)始懷疑，新的時(shí)間表是否仍然太短。LightShed Partners分析師Walter Piecyk在Twitter上問(wèn)道:“這個(gè)問(wèn)題能在一個(gè)月內解決嗎?”

  今年早些時(shí)候，Verizon斥資500億美元在拍賣(mài)中獲得了C-Band頻段的使用權，并計劃最早在12月開(kāi)始使用C-Band頻段。由于其廣泛的覆蓋范圍和容量，中頻頻譜被認為是5G的理想選擇。

  在拍賣(mài)之前，FCC聲稱(chēng)航空運營(yíng)不應該受到C波段5G的“顯著(zhù)干擾”。但在拍賣(mài)后，一些主要航空航天和航空公司表示，擔心C波段的5G服務(wù)會(huì )影響無(wú)線(xiàn)電高度計。