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馬斯克:特斯拉自動(dòng)駕駛影響力不如通用AI

摘要:近日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,盡管特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)對未來(lái)具有深遠的影響,但其影響力遠不及通用人工智能(AGI)。

  ICC訊 近日,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,盡管特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)對未來(lái)具有深遠的影響,但其影響力遠不及通用人工智能(AGI)。他的這一看法在回復特斯拉粉絲一則推特時(shí)表述明確。該推特表示特斯拉的全自動(dòng)駕駛軟件對駕駛員和乘客來(lái)說(shuō),是他們一生中最重要的軟件,對此馬斯克的回復稱(chēng),影響力不及人工智能,但肯定也不小。 通用人工智能,尤其是以OpenAI的ChatGPT聊天機器人為代表的生成式AI,越來(lái)越被看好,被認為有望實(shí)現像人類(lèi)一樣的思考和理解。近年來(lái)也有越來(lái)越多的公司投入到該領(lǐng)域的研發(fā)中。然而,馬斯克卻對此持謹慎態(tài)度,甚至曾公開(kāi)提出呼吁暫停開(kāi)發(fā)高級AI。

  最近,他再次警告,這項技術(shù)有可能控制人類(lèi)。 然而,這并未阻止馬斯克對這項技術(shù)的探索。據報道,他曾購買(mǎi)數千個(gè)圖形處理單元,以推動(dòng)一項生成式AI項目。 而另一方面,特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)引來(lái)了一些質(zhì)疑。人們對特斯拉汽車(chē)的安全性越來(lái)越感到擔憂(yōu),自2019年以來(lái),涉及自動(dòng)駕駛模式的特斯拉車(chē)輛撞車(chē)事故達736起,共導致17人死亡。最近,在美國賓夕法尼亞州,一輛開(kāi)啟了Autopilot模式的特斯拉又發(fā)生了撞車(chē)事故,再次引發(fā)了關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛的質(zhì)疑。 然而,馬斯克并未因此放棄自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā),他還在推特上透露,特斯拉完全自動(dòng)駕駛系統(FSD)的最新版本即將發(fā)布,新版本已經(jīng)不是測試版,將呈現“完整形態(tài)”。

內容來(lái)自:中關(guān)村在線(xiàn)
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關(guān)鍵字: 馬斯克 特斯拉 自動(dòng)駕駛 人工智能
文章標題:馬斯克:特斯拉自動(dòng)駕駛影響力不如通用AI
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