供應鏈問(wèn)題可能會(huì )減緩美國中頻5G部署

  ICC訊（編譯：Nina）組件短缺和供應鏈問(wèn)題影響了電信業(yè)的各個(gè)板塊，包括從光纖網(wǎng)絡(luò )建設到智能手機的可用性。但到目前為止，美國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商表示，他們的建設重點(diǎn)--即中頻5G網(wǎng)絡(luò )--并未受到影響。

  據Seeking Alpha報道，Verizon首席執行官Hans Vestberg上個(gè)月在公司財報電話(huà)會(huì )議上回答有關(guān)該主題的問(wèn)題時(shí)表示：“當然，供應鏈面臨挑戰......我們的團隊是世界上最杰出的運營(yíng)團隊，他們正在解決所有問(wèn)題。在所有主要設備、無(wú)線(xiàn)電等方面，我們已經(jīng)得到保障...我的意思是，我們多年前就和供應商一起做了長(cháng)期規劃，所以我們對此感覺(jué)良好?！?

  但有跡象表明，這種情況可能在未來(lái)幾個(gè)月發(fā)生變化。

  研究咨詢(xún)公司Dell'Oro的分析師Stefan Pongratz上周在接受Light Reading采訪(fǎng)時(shí)表示：“RAN(無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng))設備的供應相關(guān)風(fēng)險有所增加。在改善之前，情況可能會(huì )變得更糟?！?

  延遲的反應

  供應鏈的問(wèn)題首次出現在今年早些時(shí)候。從視頻游戲機制造商到汽車(chē)供應商等電子企業(yè)都表示，為其產(chǎn)品采購一些低端芯片組存在困難。最近，船運延誤、人員配備問(wèn)題和其他問(wèn)題加劇了這一問(wèn)題。

  然后，到夏天的時(shí)候，這種情況開(kāi)始拖累電信行業(yè)的不同部門(mén)。像ADTRAN這樣的設備供應商開(kāi)始對產(chǎn)品供應減少發(fā)出警告。三星等智能手機廠(chǎng)商的貨架上庫存不足。AT&T等服務(wù)提供商被迫縮減光纖網(wǎng)絡(luò )擴展計劃。

  但T-Mobile、AT&T和Verizon等5G運營(yíng)商到目前為止都表示，他們今年的大規模中頻段5G網(wǎng)絡(luò )建設仍在按計劃進(jìn)行?？紤]到這幾家公司在升級方面總共花費了1000多億美元，這一點(diǎn)很重要。這些支出包括5G無(wú)線(xiàn)電、頻譜許可和基站。

  但有跡象表明，元器件短缺、發(fā)貨延遲和其他供應鏈問(wèn)題將對2021年剩余時(shí)間，尤其是2022年的中頻段5G設備供應產(chǎn)生重大影響。

  5G供應商開(kāi)始拉響警報

  Airspan首席執行官Eric Stonestrom在本月早些時(shí)候發(fā)布財報電話(huà)會(huì )議時(shí)表示，公司在第三季度遇到了巨大的挑戰。Airspan是一家規模相對較小的5G無(wú)線(xiàn)電設備供應商，其客戶(hù)包括日本的樂(lè )天。

  Stonestrom表示，由于供應鏈問(wèn)題，該公司第三季度推遲了2000萬(wàn)美元的產(chǎn)品發(fā)貨。他將這一問(wèn)題歸咎于包括高通、英特爾和Skyworks在內的Airspan芯片組供應商。

  他說(shuō):“過(guò)去零件的交貨期是12到16個(gè)星期，現在零件的交貨期是7、8或9個(gè)月，這就需要我們對今年的制造計劃進(jìn)行更多的思考?！盨tonestrom預計，這種情況可能迫使Airspan在第四季度推遲高達4000萬(wàn)美元的發(fā)貨。

  而且，Airspan并不是唯一一家對延遲發(fā)貨發(fā)出警告的5G硬件供應商。

  全球最大的5G網(wǎng)絡(luò )設備供應商之一愛(ài)立信的首席執行官Borje Ekholm在上個(gè)月的財報電話(huà)會(huì )議上表示：“我們采取了非常積極的努力，并已經(jīng)建立了庫存，以一種靈活的方式維持了供應局面。但在第三季度末，我們看到個(gè)別零部件短缺受到了一些影響?！?

  另一家主要的5G硬件供應商諾基亞則因為供應鏈問(wèn)題，將其整體“Addressable Market”的增長(cháng)預測從6%下調到5%。

  供應商發(fā)出的警告很重要，因為美國所有大型5G網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò )設備主要來(lái)自諾基亞、愛(ài)立信和三星等公司。一個(gè)或多個(gè)供應商的產(chǎn)品延遲無(wú)疑會(huì )減緩美國中頻段5G的建設。

  Dell'Oro的Pongratz指出：“這絕對是值得關(guān)注的事情?！彼f(shuō)，Dell'Oro尚未調整相關(guān)設備市場(chǎng)的預測，但由于供應鏈問(wèn)題，未來(lái)可能會(huì )這樣做。

  另一個(gè)中頻逆風(fēng)

  對于A(yíng)T&T和Verizon這樣的公司來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是個(gè)壞消息。他們正努力追趕T-Mobile，在美國建設中頻5G。運行在中頻頻譜上的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )被廣泛認為是5G的理想選擇，因為該頻段的傳輸既快速又廣泛。

  T-Mobile希望到今年年底，其中頻段5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋至多2億美國人。與此同時(shí)，AT&T和Verizon最近將自己的中頻5G網(wǎng)絡(luò )建設推遲了一個(gè)月，以解決人們對其中頻頻譜的傳輸可能會(huì )干擾航空公司運營(yíng)的擔憂(yōu)。但Verizon仍希望在2022年3月之前，其中頻段5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋多達1億人。AT&T希望到2022年底，自己的中頻5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋多達7500萬(wàn)人。兩家運營(yíng)商都希望在2023年大幅擴大這些覆蓋范圍。

  但設備短缺可能會(huì )影響這些擴建目標。

  此外，AT&T、Verizon和T-Mobile都參與了FCC正在進(jìn)行的3.45-3.55GHz頻段的頻譜拍賣(mài)，這一活動(dòng)將為5G發(fā)布更多的中頻頻譜。包括愛(ài)立信和諾基亞在內的5G設備供應商證實(shí)，運營(yíng)商將需要部署更多設備來(lái)利用3.45-3.55GHz頻段。但由于零部件短缺和供應鏈問(wèn)題，這類(lèi)設備的發(fā)貨也可能推遲。

  Pongratz承認:“(圍繞中頻段5G的)勢頭有些疲軟?！钡硎?，現在量化局勢可能會(huì )如何發(fā)展還為時(shí)過(guò)早。