中國移動(dòng)聯(lián)合中興通訊完成業(yè)界首個(gè)基于低頻通感一體的車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)端到端驗證

  ICC訊 近日，中國移動(dòng)研究院、中國移動(dòng)北京公司聯(lián)合中興通訊，基于5G-A新技術(shù)二期試驗，在北京中國移動(dòng)國際信息港，部署完成了業(yè)界首個(gè)基于低頻通感一體的車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)端到端驗證。本次驗證采用4.9GHz頻段的5G-A通感一體技術(shù)，以單128TR AAU自發(fā)自收基站架構，實(shí)現對道路車(chē)輛和行人的實(shí)時(shí)感知，并通過(guò)全Uu口實(shí)現對“鬼探頭”業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)預警，推動(dòng)了通感一體化技術(shù)的演進(jìn)，支撐了新型基礎設施助力智慧交通的發(fā)展。

  2023年6月，中國移動(dòng)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)伙伴首推基于5G-A低頻通感一體的車(chē)聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)架構。在6月份推出的架構基礎上，本次驗證是基于5G-A通感一體的車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)又一次創(chuàng )新應用，從本地化架構到車(chē)聯(lián)網(wǎng)端到端技術(shù)方案再到原型驗證都進(jìn)行了實(shí)踐。新架構新方案更適用于車(chē)聯(lián)網(wǎng)場(chǎng)景，具有低時(shí)延、高可靠等優(yōu)勢，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)建設提供成本更低、部署更快捷的解決方案。通過(guò)在現有車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案的基礎上疊加基站感知能力，滿(mǎn)足車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)對網(wǎng)絡(luò )的感知需求。在原型驗證過(guò)程中，速度精度、位置精度、基站側感知時(shí)延和端到端時(shí)延均符合預期，可成功檢測車(chē)輛變道。感知信息通過(guò)部署在通感一體基站上的虛擬路邊單元進(jìn)行發(fā)送，實(shí)現感知數據和通信數據一體化處理，并將生成的V2X預警信息精準推送到車(chē)端，成功打通全Uu口針對“鬼探頭”業(yè)務(wù)的實(shí)時(shí)預警，體現了通感一體技術(shù)對車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的端到端支撐能力，促進(jìn)了未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)的普及和交通系統的智能化。

  近年來(lái)，北京智慧交通發(fā)展不斷提速，2024年是北京落實(shí)智慧交通三年行動(dòng)計劃的第一年。北京市將大力推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等技術(shù)發(fā)展，進(jìn)一步提升城市的發(fā)展和居民的生活品質(zhì)。未來(lái)，中國移動(dòng)將攜手中興通訊等產(chǎn)業(yè)伙伴持續致力于推動(dòng)通感一體技術(shù)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的深入應用，助力北京打造交通強國的首都樣板。