LC：激光雷達市場(chǎng)正在復蘇 但仍存在許多挑戰

  ICC訊（編譯：Nina）近日，LightCounting更新了智能手機和汽車(chē)激光雷達市場(chǎng)的3D傳感預測。

  由于需求弱于預期，2023年智能手機的年出貨量預計將再次下降。這將導致用于智能手機3D人臉識別的VCSEL陣列銷(xiāo)售下降，盡管該市場(chǎng)又多了一家使用這項技術(shù)的手機供應商。華為在2023年為其高端手機增加了3D人臉識別功能，這是對蘋(píng)果的新挑戰。

  2023年，汽車(chē)市場(chǎng)的激光雷達銷(xiāo)售額預計將增長(cháng)50%，超過(guò)6億美元。中國電動(dòng)汽車(chē)制造商開(kāi)始在許多車(chē)型上部署激光雷達，并擴大生產(chǎn)規模。全自動(dòng)駕駛汽車(chē)是一個(gè)長(cháng)期目標，但現在可以通過(guò)ADAS提高安全性，激光雷達是這一轉變的一部分。

  Robotaxis在2023年底再次受到打擊，在發(fā)生了幾起事故后，加利福尼亞州吊銷(xiāo)了Cruse的Robotaxis執照。在該報告付印之際，Cruise正在裁員，并計劃在2024年減少數億美元的支出。該公司第三季度虧損超過(guò)7億美元，自2016年以來(lái)虧損超過(guò)80億美元。

  盡管Cruise遇到了這些問(wèn)題，但其在美國的主要競爭對手、自動(dòng)駕駛汽車(chē)先驅W(xué)aymo正在從舊金山的等候名單中逐步為其商業(yè)叫車(chē)服務(wù)增加超過(guò)10萬(wàn)名乘客。Cruise的另一個(gè)競爭對手，百度的自動(dòng)叫車(chē)服務(wù)Apollo Go，在2023年第三季度提供了近100萬(wàn)次乘坐服務(wù)，同比增長(cháng)73%，但他們的出租車(chē)車(chē)隊仍然不多(以數百輛計)。

  LightCounting預計，2023-2028年輕型汽車(chē)(LV) ADAS應用的激光雷達銷(xiāo)售將快速增長(cháng)，如下圖所示。在中國電動(dòng)汽車(chē)上部署激光雷達將引領(lǐng)市場(chǎng)增長(cháng)。即使到2028年，Robotaxis和自動(dòng)駕駛卡車(chē)仍將是小眾市場(chǎng)。

2023-2028年按應用、歷史數據和預測劃分的激光雷達銷(xiāo)售額

來(lái)源：LightCounting