英特爾5G事業(yè)部總經(jīng)理：5G連接的不僅僅是手機

　　ICCSZ訊    隨著(zhù)數百億連接設備的出現，從智能冰箱到智能淋浴再到智能游輪，物聯(lián)網(wǎng)將呈現快速發(fā)展的局面。

　　但是在某種程度上，無(wú)線(xiàn)數據網(wǎng)絡(luò )解決不了連接設備上的速度擁堵問(wèn)題，這也是科技公司都致力于將網(wǎng)絡(luò )升級至5G網(wǎng)絡(luò )的原因。5G是第五代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )，傳輸速度將達到幾個(gè)Gbps，而我們現在手機使用的網(wǎng)絡(luò )還只有幾Mbps的速度。

　　英特爾想在5G這場(chǎng)博弈中當個(gè)大玩家，在CES 2017上，英特爾推出了首款5G調制解調器芯片，未來(lái)，這款芯片將以高速帶動(dòng)無(wú)數的連接設備傳輸數據，這些連接設備可以是連接汽車(chē)、無(wú)人駕駛飛機、機器人、AR眼鏡等等。對此，外媒Venturebeat在CES上采訪(fǎng)了英特爾5G業(yè)務(wù)和技術(shù)部門(mén)的總經(jīng)理Rob Topol。

　　Venturebeat和Topol主要探討了5G是否真的會(huì )讓設備加速以及如果增加設備的數量是否真的會(huì )讓網(wǎng)絡(luò )速度減慢等問(wèn)題。

Above: Rob Topol, general manager of the 5G business at Intel.Image Credit: Dean Takahashi

　　記者：您已經(jīng)任職總經(jīng)理多長(cháng)時(shí)間了呢?

　　Rob Topol：我在這個(gè)職位只有短短幾年，但是我已經(jīng)在英特爾工作了17年。我出身于制造業(yè)，后來(lái)轉行到SOC設計，最近幾年才開(kāi)始接觸無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域。隨著(zhù)英爾開(kāi)展5G業(yè)務(wù)，管理5G業(yè)務(wù)和技術(shù)就成了一個(gè)比較新的職位。我的職責主要是管理設備方面，確保任何原型、試驗床以及我們在做的用例工作符合5G業(yè)務(wù)的所有計劃領(lǐng)域。

　　這不僅僅是關(guān)于手機的問(wèn)題，事實(shí)上，我們經(jīng)常說(shuō)5G是后智能手機時(shí)代，除了關(guān)乎于智能手機，它更多的是關(guān)乎其他業(yè)務(wù)，智能手機只是其中的一部分，其他還包括無(wú)人駕駛飛機、家庭網(wǎng)絡(luò )、AR，還有其他不但需要5G而且還會(huì )獲益于5G的設備。我的職責就是確保我們能夠有試驗床和合作伙伴來(lái)建造這樣的原型設備。

　　記者：介紹下英特爾幾天前發(fā)布的5G芯片。

　　Rob Topol：實(shí)際上關(guān)于5G我們是有兩款產(chǎn)品的，在過(guò)去的一年里,我們已經(jīng)構建了移動(dòng)試驗平臺。一年前在移動(dòng)世界大會(huì )上，我們展示了首款 5G原型。

　　我們在這次CES上推出的一個(gè)產(chǎn)品是英特爾Go智能駕駛5G車(chē)載通信平臺，它能夠為自動(dòng)駕駛汽車(chē)廠(chǎng)商提供端對端的解決方案，該平臺內置了5G FPGA調制解調器，只要有可用的5G頻段，你都可以用這一方案來(lái)實(shí)現高達7Gbs的傳輸速度。它可以應用于下載高清地圖以及在線(xiàn)更新汽車(chē)媒體內容等，下個(gè)月我們就準備在汽車(chē)里開(kāi)發(fā)這個(gè)功能。

　　第二個(gè)展示的產(chǎn)品是英特爾第一代全球范圍內的5G調制解調器。它是在FPGA的原型上搭載了帶有收發(fā)器和基帶調制解調器的ASIC，它支持 6GHz以下頻段和毫米波頻段的芯片。目前這款收發(fā)器和毫米波天線(xiàn)陣列已經(jīng)成型。

Above: Intel 5G modem chip can power multi-gigabit wireless data networks.Image Credit: Intel

　　我們將會(huì )在今年上半年推出基帶樣品，之所以還需要幾個(gè)月的時(shí)間是因為手機是基于標準的，我們要確保將下一代的無(wú)線(xiàn)電技術(shù)應用到產(chǎn)品中，想像一下如果在烤箱中用到這個(gè)產(chǎn)品，那我們可能還需要完善幾個(gè)功能。

　　5G調制解調器預計將于 2017 年下半年推出樣品，除了放在車(chē)載中，你還可以把它用于移動(dòng)性更強的設計中，如果你想測試更小的移動(dòng)設備，那么你可以試試無(wú)人機、AR或VR無(wú)線(xiàn)耳機，只有你想不到的，沒(méi)有它不能?chē)L試的。

　　記者：5G現在看起來(lái)前景大好，我仍然記得許多其他過(guò)渡產(chǎn)品，例如4G時(shí)代，Verizon提供了高數據流量服務(wù)，但很多人改用了語(yǔ)音通信質(zhì)量并不好的T-Mobile，似乎每一個(gè)新的通訊技術(shù)的誕生都會(huì )有這樣的小插曲。

　　Topol：首先，關(guān)于5G的技術(shù)以及特性已經(jīng)不是什么秘密了，但不可否認的是Wi-Fi和Wi-Gig這些無(wú)線(xiàn)通信協(xié)議也在進(jìn)步，這會(huì )產(chǎn)生一些新的標準。你會(huì )看到新的移動(dòng)商業(yè)模式、訂閱模式，同時(shí)你也能看到多頻未授權波段數據。

　　我們正在嘗試建立同時(shí)適用于授權和未授權技術(shù)的產(chǎn)品。大家只看到了手機的早期進(jìn)步，因為在形成商業(yè)化之前，網(wǎng)絡(luò )的全面部署還需要很長(cháng)時(shí)間。早期的移動(dòng)設備如網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商和基礎設施提供商為網(wǎng)絡(luò )構建打下了基礎。通常情況下，你會(huì )看到未授權的技術(shù)并且會(huì )一步步的完善。

　　你會(huì )看到一些依賴(lài)授權技術(shù)的應用場(chǎng)景，特別是高速傳輸的環(huán)境。自動(dòng)駕駛汽車(chē)通過(guò)機器學(xué)習和網(wǎng)絡(luò )傳輸會(huì )產(chǎn)生成千上萬(wàn)字節的數據，這使得模型發(fā)生了改變。5G將會(huì )成為機器之間通信的方式。5G可以緩解網(wǎng)絡(luò )擁堵、實(shí)現汽車(chē)之間、汽車(chē)與移動(dòng)設備、無(wú)人機與移動(dòng)設備之間的通信，5G 會(huì )提高網(wǎng)絡(luò )效率，改善網(wǎng)絡(luò )擁堵的現狀。

　　Above: The Intel Go platform will span from the car to the cloud.Image Credit: Intel

　　記者：您怎樣看待用量會(huì )導致容量的問(wèn)題呢?我記得在以往的CES上有提到過(guò)，假如每個(gè)人都在使用Wi-Fi，那如果其中一個(gè)人看視頻直播的話(huà)，其他人的網(wǎng)絡(luò )就會(huì )變慢。

　　Topol: 5G 在這一點(diǎn)上有很大的創(chuàng )新，從網(wǎng)絡(luò )的角度來(lái)看，正如你可能知道的那樣，我們在網(wǎng)絡(luò )設施方面也提供了解決辦法，也就是訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)絡(luò )的核心———云端。5G將應用一種“網(wǎng)絡(luò )芯片”的技術(shù)，它會(huì )分配并且保護用于特定用途的頻段和數據輸出速率，這種技術(shù)也會(huì )專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)通信，或者大型活動(dòng)中的熱點(diǎn)。有了這種技術(shù)就可以避免你談到的網(wǎng)絡(luò )速度擁堵問(wèn)題，這些擁堵問(wèn)題對網(wǎng)絡(luò )系統來(lái)說(shuō)真的比較棘手。不過(guò)我們開(kāi)發(fā)的“網(wǎng)絡(luò )芯片”可以解決這些問(wèn)題。

　　此外，不管在多么高度密集的網(wǎng)絡(luò )環(huán)境里，毫米波技術(shù)都可以解決網(wǎng)絡(luò )速度擁堵問(wèn)題，我們今天使用的網(wǎng)絡(luò )下載速度可以達到幾百Mbps，而有了5G的毫米波技術(shù)，就可以實(shí)現及個(gè)Gbps的速度，光纖能夠傳送大量的數據，完美解決網(wǎng)絡(luò )擁堵問(wèn)題。

　　記者：您認為實(shí)現5G的全面普及還需要多久呢?

　　Topol: OEM最早可以在明年實(shí)現5G方案的商業(yè)化，而5G網(wǎng)絡(luò )的全面部署預計要到2020年。就像LTE一樣，OEM準備好了不代表4G網(wǎng)絡(luò )會(huì )完全覆蓋。預計，2018年到2020年將會(huì )成為5G突破的階段，到2020年大部分網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商都可以提供5G服務(wù)。

　　記者：到了那個(gè)時(shí)候，美國的通信實(shí)力能與韓國相匹敵嗎?

　　Topol: 美國與其他國家同樣地積極部署5G，從美國運營(yíng)商的發(fā)文中就可以看出他們的雄心，就像我說(shuō)的，一定會(huì )有早期應用者的，為什么說(shuō)英特爾已經(jīng)準備好解決方案了呢?因為一定會(huì )有早期應用者和推動(dòng)者的，但是5G的全面覆蓋可能真的要等到2020年了。5G真正到來(lái)之前，運營(yíng)商一定會(huì )先發(fā)出通告的。

　　Above: Intel is making a whole family of wireless components for 5G.Image Credit: Intel

　　記者：我之前采訪(fǎng)過(guò) CTA 的 Gary Shapiro，我問(wèn)他之后的管理以及網(wǎng)絡(luò )中立性問(wèn)題是否會(huì )提上日程，他說(shuō)：“也許吧，但是我關(guān)心的是為什么相比于其他國家，美國的寬帶如此昂貴，以及你怎么才能付得起這個(gè)價(jià)格。”一旦把寬帶費用降下來(lái)，網(wǎng)絡(luò )通信的競爭就會(huì )更加激烈，而其他許多企業(yè)和消費者都將從中受益。

　　Topol: 對于模型量化的方式我沒(méi)有太多的想法，但是我能告訴你的是，我們關(guān)注的是確保解決方案能夠用于授權或者未授權。雖然合作伙伴和OEM廠(chǎng)商在模型建立上都超過(guò)了我們，但是，5G會(huì )給我帶來(lái)顛覆性的商業(yè)模式。我們不會(huì )再遵循之前的技術(shù)模式，這種競爭是令人振奮的。我們已經(jīng)準備好了，我們確信我們的解決方案在業(yè)界會(huì )得到大力支持。

　　記者：您現在還有其他的計劃嗎?

　　Topol: 我們最終的目標是端到端的5G方案。英特爾在4G時(shí)代，扮演了計算機和其他技術(shù)中的領(lǐng)導者。但是在5G時(shí)代，英特爾的計算智能、網(wǎng)絡(luò )能力將會(huì )使英特爾具有更大的優(yōu)勢。這是令人振奮的，我只是想確保我們有能力支持這些新業(yè)務(wù)領(lǐng)域。明年大家就能看到我們5G平臺的一些應用。

　　Above: Brian Krzanich, CEO of Intel, demos the Firefly drones from Ascending Technologies at CES 2015.Image Credit: Dean Takahashi

　　記者：無(wú)人機將會(huì )收集大量數據，這必須以某種方式(5G)傳輸?

　　Topol: 確實(shí)是這樣，你可以把同一套平臺用汽車(chē)、無(wú)人機、VR上。從這一角度看，5G和人工智能相似，這些設備中都會(huì )用到5G技術(shù)。我們很快就能建立一個(gè)測試環(huán)境，因為對于這些設備我們都有解決方案。我們可以提供云端，提供訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)絡(luò )核心，我們?yōu)槊總€(gè)設備建立調制解調器和AP，如果合作伙伴說(shuō)：“我想在5G環(huán)境下測試一下AR，”那么我們就可以用到這些技術(shù)。這對于我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)里程碑。

　　我們今年的目標就是盡可能多地建立測試環(huán)境，我們每年都會(huì )參加 CES，我們希望能夠為消費者帶來(lái)更方便更實(shí)用的產(chǎn)品。

　　記者：您覺(jué)得在與高通或者其他公司的競爭關(guān)系中，英特爾處于一個(gè)什么樣的位置呢?

　　Topol: 我不知道高通的計劃是什么，但是去年我們是第一個(gè)推出 5G 移動(dòng)試驗平臺的公司，我們最先展示了支持5G毫米波頻段的RFICs，現在又最先展示了首款支持6GHz以下和毫米波的RFIC，而如今我們又發(fā)布了第一款全球通用的調制解調器。

　　我們的目標是要成為5G通信的主導者。當然，對于 5G 還有很多未知，它可能不適用于所有設備，英特爾能做的工作就是確保開(kāi)發(fā)了正確的技術(shù)、正確的芯片平臺，合作伙伴能夠利用這些技術(shù)和平臺調整、測試不同用途的設備。