ICC訊 從去年下半年來(lái),半導體行業(yè)一直處于缺貨狀態(tài),不僅PC、消費電子領(lǐng)域受影響,汽車(chē)行業(yè)也同樣面臨缺貨的考驗,汽車(chē)產(chǎn)量都要因此減少450萬(wàn)臺。
對于芯片缺貨,工信部也發(fā)表了回應。
工信部新聞發(fā)言人、運行監測協(xié)調局局長(cháng)黃利斌在國新辦發(fā)布會(huì )上表示,隨著(zhù)社會(huì )智能化程度的不斷提升,集成電路作為智能設備最關(guān)鍵的組成部分,需求持續旺盛,特別是疫情帶動(dòng)了線(xiàn)上交流需求,對數據中心服務(wù)器和智能終端芯片的需求快速上升,全球主要集成電路制造生產(chǎn)線(xiàn)均出現產(chǎn)能緊張的情況。
黃利斌表示,下一步,工信部將做好相關(guān)政策的落實(shí)工作,促進(jìn)要素資源自由流動(dòng),營(yíng)造公平公正的市場(chǎng)環(huán)境,支持國內外企業(yè)加大投資力度,持續提升集成電路的供給能力。
根據之前的消息,半導體行業(yè)缺貨已經(jīng)從8英寸晶圓擴展到了12英寸晶圓,不僅7nm、5nm等先進(jìn)工藝緊張,55nm到22nm在內的成熟工藝也同樣產(chǎn)能告急,代工廠(chǎng)聯(lián)電、世界先進(jìn)等準備在春節前后第二次漲價(jià)。