永鼎股份：AWG和濾波片系列波分產(chǎn)品在2021年已實(shí)現穩定供貨

  ICC訊 近日，江蘇永鼎股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“永鼎股份”或“公司”)舉行特定對象投資者關(guān)系活動(dòng)，公司接待嘉實(shí)基金等多家機構調研，接待人員永鼎股份董事、副總經(jīng)理、董秘 張國棟，永鼎股份證券事務(wù)代表 陳海娟。

  2021 年，永鼎股份在做強做專(zhuān)傳統業(yè)務(wù)的同時(shí)，積極布局光芯片、光器件、數據中心互聯(lián)以及海底電纜等新產(chǎn)業(yè)，業(yè)務(wù)結構進(jìn)一步優(yōu)化。光通信領(lǐng)域，公司光纖光纜業(yè)務(wù)主動(dòng)調整銷(xiāo)售結構，增加非運營(yíng)商和海外市場(chǎng)的開(kāi)拓力度，取得顯著(zhù)成效，同時(shí)從各大運營(yíng)商還有中國廣電的招標價(jià)格來(lái)看，光通信行業(yè)有明顯復蘇跡象;光芯片、光器件、光模塊、DCI 子系統已初步形成完整業(yè)務(wù)鏈條。電力傳輸領(lǐng)域，海外工程業(yè)務(wù)經(jīng)歷疫情等眾多不利因素沖擊后，公司快速適應調整，開(kāi)工建設孟加拉國家電網(wǎng)升級改造項目，實(shí)現盈利能力重新企穩，并加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，積極爭取新項目?jì)?電線(xiàn)電纜業(yè)務(wù)在高端細分市場(chǎng)發(fā)力，產(chǎn)銷(xiāo)量均有較大提升;汽車(chē)線(xiàn)束業(yè)務(wù)穩中向好，部分新項目線(xiàn)束逐步量產(chǎn)，新能源汽車(chē)線(xiàn)束取得突破，并爭取到部分新能源項目開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù);高溫超導業(yè)務(wù)技術(shù)領(lǐng)先，產(chǎn)業(yè)化應用曙光初現。同時(shí)，公司保持高強度的技術(shù)創(chuàng )新投入與“智改數轉” 投入，運營(yíng)效率與經(jīng)營(yíng)質(zhì)量得到進(jìn)一步提升。

  以下為投資者提問(wèn)信息整理：

  1、公司各業(yè)務(wù)板塊銷(xiāo)售情況及全年預計如何?

  永鼎股份：今年公司主要收入來(lái)源，一是光通信板塊，行業(yè)從去年開(kāi)始有復蘇跡象，且價(jià)格還在上漲，同時(shí)公司調整了銷(xiāo)售結構，沒(méi)有過(guò)多依賴(lài)運營(yíng)商市場(chǎng)，在海外市場(chǎng)，如拉美市場(chǎng)，都取得了不錯的銷(xiāo)售成績(jì)，得到了墨西哥等國家的重點(diǎn)客戶(hù)認可，目前在手訂單數量，可以充分消化今年公司產(chǎn)能。另外光芯片中 AWG(陣列波導光柵)和濾波片系列波分產(chǎn)品在 2021 年已實(shí)現穩定供貨，可產(chǎn)生銷(xiāo)售收入。二是電力傳輸板塊，公司海外電力工程可持續產(chǎn)生穩定的業(yè)務(wù)收入，另外汽車(chē)線(xiàn)束業(yè)務(wù)，雖然在今年一二季度受到了疫情的影響，但是部分主機廠(chǎng)全年的目標沒(méi)有改變，前期受到的影響下半年會(huì )加速追回來(lái)。除了傳統的汽車(chē)線(xiàn)束業(yè)務(wù)，新能源汽車(chē)線(xiàn)束預計也會(huì )取得不錯的業(yè)績(jì)。

  2、公司目前在光芯片領(lǐng)域的布局和發(fā)展規劃?

  永鼎股份：公司在光芯片方面選擇 IDM(垂直一體化)模式，實(shí)現設計、制造、封測、銷(xiāo)售垂直整合的半導體產(chǎn)品模式。主要聚焦波分濾波芯片、平面波導(AWG)芯片以及激光器芯片三款產(chǎn)品，目前在該領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現了從光芯片到光器件到光模塊最后到系統集成的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。年內以國內市場(chǎng)為主，聚焦 5G 前傳市場(chǎng)、DCI 運營(yíng)商市場(chǎng)、光模塊的芯片/器件市場(chǎng)及大型設備商市場(chǎng)。

  3、公司傳統主業(yè)電線(xiàn)電纜業(yè)務(wù)未來(lái)是如何考慮的?

  永鼎股份：作為傳統主業(yè)，公司在該業(yè)務(wù)板塊會(huì )繼續加大研發(fā)投入、配合客戶(hù)需求進(jìn)行產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。目前公司重點(diǎn)布局工業(yè)控制電纜產(chǎn)品，生產(chǎn)應用于自動(dòng)化設備用裝備電纜，已形成一定銷(xiāo)售規模。同時(shí)在汽車(chē)用電纜上開(kāi)發(fā)出多種電纜取代進(jìn)口電纜，在軍工及特種電纜開(kāi)發(fā)上也取得不錯進(jìn)展。為進(jìn)一步拓展該業(yè)務(wù)板塊未來(lái)發(fā)展空間，公司于 2021 年在通州灣示范區設立全資子公司，投資建設高端海纜陸纜及配套項目，布局海洋電纜業(yè)務(wù)領(lǐng)域。目前正在申請項目配套海岸碼頭的建設批復，并同步進(jìn)行生產(chǎn)用設備訂購及相關(guān)設計工作。

  4、公司海外電力工程項目執行情況以及對未來(lái)的預期?

  永鼎股份：受益于國家實(shí)施“一帶一路”和“中孟緬印經(jīng)濟走廊”戰略，公司抓住機遇，在相關(guān)沿線(xiàn)國家積極拓展輸變電和發(fā)電站總承包業(yè)務(wù)。2008 年至今，公司累計承攬輸變電和電站總承包項目合同金額近 30 億美元，已成功交付超 15 億美元。目前在孟加拉國、巴基斯坦、尼泊爾、埃塞俄比亞、贊比亞、坦桑尼亞等國家均有工程項目實(shí)施，其中 11.4 億美元的“孟加拉國家電網(wǎng)公司電網(wǎng)升級改造項目” 自 2020 年底正式執行以來(lái)持續推進(jìn)，建設期 4.5 年，預計未來(lái)將為公司海外工程業(yè)務(wù)板塊帶來(lái)較好的增長(cháng)驅動(dòng)力。未來(lái)公司將繼續深耕“一帶一路”沿線(xiàn)國家，維護好現有市場(chǎng)，并加大市場(chǎng)開(kāi)拓力度，積極爭取項目?jì)洹?

  5、汽車(chē)線(xiàn)束業(yè)務(wù)未來(lái)競爭格局，是否有國產(chǎn)替代趨勢?

  永鼎股份：汽車(chē)線(xiàn)束業(yè)務(wù)行業(yè)目前出現了一定的國產(chǎn)替代趨勢，特別是新能源汽車(chē)線(xiàn)束，國內廠(chǎng)商的綜合能力優(yōu)于國外同類(lèi)廠(chǎng)商。一方面是因為新能源汽車(chē)線(xiàn)束的技術(shù)積累及研發(fā)投入更高，能夠快速響應客戶(hù)需求，具備很強的快速反應能力，特別是新能源汽車(chē)滲透率加速，整車(chē)廠(chǎng)商競爭激烈的背景下，這點(diǎn)顯得尤為重要;另一方面，國內廠(chǎng)商具有一定的成本端優(yōu)勢，在同質(zhì)化嚴重的背景下，優(yōu)秀的成本控制能夠提供明顯競爭優(yōu)勢。

  6、公司汽車(chē)線(xiàn)束產(chǎn)能分布情況?

  永鼎股份：目前，公司汽車(chē)線(xiàn)束業(yè)務(wù)中新能源汽車(chē)線(xiàn)束占比持續提升，預計未來(lái)仍將保持較高速度的增長(cháng)。公司將會(huì )結合在手訂單以及新項目定點(diǎn)情況，通過(guò)新增生產(chǎn)線(xiàn)或者靈活調整新能源和傳統汽車(chē)線(xiàn)束產(chǎn)能，已滿(mǎn)足未來(lái)新能源汽車(chē)線(xiàn)束未來(lái)的市場(chǎng)需求。

  7、新能源汽車(chē)線(xiàn)束單車(chē)價(jià)值相較傳統燃油車(chē)如何?

  永鼎股份：?jiǎn)诬?chē)線(xiàn)束價(jià)值會(huì )根據不同車(chē)型有所差異，一般情況下，新能源汽車(chē)的線(xiàn)束單車(chē)價(jià)值比傳統燃油車(chē)的線(xiàn)束單車(chē)價(jià)值要高，且占整車(chē)售價(jià)比例更高。