是德科技支持新MIPI C/D-PHY規范和SPMI協(xié)議，加速移動(dòng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展

　　新聞要點(diǎn)：

　　* 是德科技現在支持MIPI聯(lián)盟的D-PHY和C-PHY發(fā)射機和接收機測試解決方案。該解決方案遵照D-PHY v2.0和v2.1規范、C-PHY v1.0和v1.1規范以及CTS(一致性測試套件)而設計

　　* 是德科技還支持MIPI聯(lián)盟SPMI(系統電源管理界面)規范協(xié)議解碼器，該解碼器可用于電池供電物聯(lián)網(wǎng)設備和移動(dòng)設備

　　ICCSZ訊  是德科技公司(NYSE：KEYS)日前宣布了一項新計劃，旨在加速新一代移動(dòng)設備和物聯(lián)網(wǎng)設備的開(kāi)發(fā)。不久前，MIPI聯(lián)盟發(fā)布了新的MIPI D-PHY和C-PHY規范，為VR(虛擬現實(shí))和AR(增強現實(shí))市場(chǎng)增添了新的發(fā)展引擎。每種規范能支持高達9Gbps或11.4Gbps的攝像頭接口，可錄制8K 60Hz的視頻。

　　為了支持這種高清攝像頭接口，需要實(shí)施比以前的規范更快速、更復雜的驗證測試。此外，自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要多個(gè)攝像頭模塊和傳感器，用來(lái)檢測駕駛環(huán)境以獲得正確的信息，因此，在不增加線(xiàn)束重量的前提下，低時(shí)延和虛擬通道支持對于自動(dòng)駕駛汽車(chē)而言也很重要。

　　MIPI的新D-PHY和C-PHY CTS是涵蓋這種市場(chǎng)需求的標準 。因此，幾家芯片廠(chǎng)商將從今年開(kāi)始驗證其支持新規范的芯片，以便為明年上市的旗艦手機做好準備。

▲ DSAV164A 數字示波器

　　最新是德科技MIPI D-PHY和C-PHY測試解決方案使用Keysight U7238E和U7250A軟件包以及DSAV164A數字示波器提供發(fā)射機測試；并使用在M8195A任意波形發(fā)生器上運行的Keysight M8085A軟件包提供接收機測試，這將幫助工程師輕松測試新芯片，并先于其他芯片廠(chǎng)商將自己的新芯片推向市場(chǎng)。

　　是德科技副總裁兼無(wú)線(xiàn)設備部門(mén)總經(jīng)理Kailash Narayanan表示：“是德科技的MIPI測試解決方案一直在幫助移動(dòng)行業(yè)實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新，以提供確保符合標準的解決方案。通過(guò)與MIPI聯(lián)盟和關(guān)鍵的行業(yè)領(lǐng)導者合作，我們能夠提供完整的解決方案，涵蓋新的MIPI D-PHY v2.0和v2.1規范以及C-PHY v1.1規范和CTS測試。

▲ Keysight M8195A 65GSa/s 任意波形發(fā)生器

　　是德科技的解決方案不僅支持當前的新規范，而且也為未來(lái)做好準備，目前的D-PHY支持高達4.5Gbps，如果客戶(hù)想要測試更高的數據速率，是德科技解決方案可以在一個(gè)M8195A模塊中提供8Gbps速率，并能通過(guò)2個(gè)M8195A模塊和同步模塊生成16Gbps的D-PHY信號。在C-PHY情況下，可以生成高達8Gbps的信號。

　　在物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中，電池的管理非常重要，充電次數要更少、待機時(shí)間要更長(cháng)。電池和電池驅動(dòng)的器件都有創(chuàng )新，但仍然不足以滿(mǎn)足客戶(hù)的使用需求。MIPI聯(lián)盟在這一領(lǐng)域開(kāi)展了深入研究，并且已經(jīng)發(fā)布了管理電池接口的新界面，即SPMI(系統電源管理界面)?，F在，是德科技通過(guò)其Infiniium示波器顯示解碼的SPMI數據。通過(guò)對特定數據包進(jìn)行適當觸發(fā)以及詳細的解碼，該應用將有助于縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間。