AFS：2023年全球因芯片短缺已減產(chǎn)22萬(wàn)輛車(chē)，亞洲市場(chǎng)受影響最嚴重

  ICC訊  根據汽車(chē)行業(yè)數據預測公司 AutoForecast Solutions 的最新數據，截至 1 月 15 日，由于芯片短缺，今年全球汽車(chē)市場(chǎng)已累計減產(chǎn)約 21.91 萬(wàn)輛汽車(chē)，其中亞洲其他地區的減產(chǎn)量為 17.01 萬(wàn)輛，約占全球減產(chǎn)量的 78%。

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  據 AFS 統計，2022 年全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)因芯片短缺問(wèn)題，減產(chǎn)了 450 萬(wàn)輛新車(chē)。展望 2023 年芯片短缺依舊將影響汽車(chē)產(chǎn)量，預計減產(chǎn)將達 300 萬(wàn)輛。汽車(chē)芯片市場(chǎng)的增長(cháng)速度比其他領(lǐng)域更快，包括智能手機和數據中心?，F代汽車(chē)需要更多芯片，這些芯片也比以往任何時(shí)候都昂貴。由于需求旺盛，預計今年全年，汽車(chē)芯片將是芯片行業(yè)中為數不多的嚴重短缺的細分領(lǐng)域之一。

  不過(guò)也有積極方面的消息，IT之家了解到，芯片制造巨頭臺積電近日表示供應緊張的趨勢有望緩解。臺積電首席執行官魏志剛在電話(huà)會(huì )議上對分析師表示：“汽車(chē)需求持續增長(cháng)，目前我們可能仍無(wú)法 100% 供應他們所需的晶圓，但情況正在改善。我們預計短缺將很快得到緩解，預計今年汽車(chē)發(fā)貨量將再次增長(cháng)?！?