華為與北交大完成車(chē)地通信測試：時(shí)速350公里帶寬近1Gbps

  ICC訊  4 月 27 日消息，近日，北京交通大學(xué)“軌道交通運行控制系統國家工程研究中心”發(fā)布了《華為 WLAN 系統高速場(chǎng)景實(shí)驗室測試報告》。根據《報告》，華為與北京交通大學(xué)軌道交通工程中心聯(lián)合完成了 350km/h 高速移動(dòng)場(chǎng)景下車(chē)地 Wi-Fi 6 通信系統的城軌業(yè)務(wù)承載能力測試。此次測試結果顯示列車(chē)運行 350km/h 下帶寬達到 980Mbps，接近 1Gbps(IT之家注：每秒一千兆比特)。

  《報告》顯示，為驗證華為城軌車(chē)地 Wi-Fi 6 網(wǎng)絡(luò )在高速移動(dòng)場(chǎng)景下的可用性，北京交通大學(xué)軌道交通工程中心分別在 120km/h、160km/h、200km/h、260km/h 和 350km/h 時(shí)速下，采用華為 AirEngine X760R-XXE 軌旁 AP 和 AirEngine 6760-51EI 車(chē)載 AP 的產(chǎn)品組合，測試了華為城軌車(chē)地 Wi-Fi 6 網(wǎng)絡(luò )對列車(chē)乘客信息系統(PIS)與視頻業(yè)務(wù)的承載能力。

  國家在《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》中，明確要求“強化重點(diǎn)城市群城際交通建設，推進(jìn)城際鐵路、城市軌道交通等融合銜接，合理推動(dòng)軌道交通跨線(xiàn)運營(yíng)”。在產(chǎn)業(yè)需求和政策加持下，軌道交通得以高速發(fā)展，國內最高運行時(shí)速達到 160km/h，最高設計時(shí)速達到 200km/h;同時(shí)，軌道交通逐步邁入“全自動(dòng)運行時(shí)代”。軌道交通的高速移動(dòng)與全自動(dòng)運行，列車(chē)乘客信息系統(PIS)、車(chē)載視頻、弓網(wǎng)檢測系統等業(yè)務(wù)數據的實(shí)時(shí)回傳，對車(chē)地無(wú)線(xiàn)通信系統提出新的挑戰與需求。

  華為方面稱(chēng)，其推出的華為智慧城軌車(chē)地 Wi-Fi 6 網(wǎng)絡(luò )解決方案，通過(guò)硬件和算法等多種技術(shù)創(chuàng )新，為高速行駛列車(chē)提供“性能高、切換快、部署易”車(chē)地 Wi-Fi 6 通信。