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安徽移動(dòng)攜手華為率先完成基于C-RAN的5G前傳測試

摘要:安徽移動(dòng)攜手華為完成了基于C-RAN的5G前傳測試,屬?lài)鴥仁状伍_(kāi)通4/5G共前傳解決方案預商用局點(diǎn),形成了全國首個(gè)4/5G C-RAN集中樣板區。5G前傳試點(diǎn)端到端均采用華為設備,遠端天面上為可開(kāi)啟160M帶寬的4/5G雙模AAU,有源FO方案單根光纖即可實(shí)現雙向3*AAU+9*RRU業(yè)務(wù)傳輸,相對于光纖直驅方案可節省大量的光纖及機房資源,同時(shí)可實(shí)現末端光纜網(wǎng)的光路可視、可管,更易運維和管理。無(wú)源FAU方案在時(shí)延上更有優(yōu)勢,同時(shí)最大支持48個(gè)波長(cháng),適合遠端數量較多場(chǎng)景下的BBU集中化部署。

  原標題:持續領(lǐng)先!安徽移動(dòng)攜手華為率先完成基于C-RAN的5G前傳測試

  近日,安徽移動(dòng)攜手華為完成了基于C-RAN的5G前傳測試,屬?lài)鴥仁状伍_(kāi)通4/5G共前傳解決方案預商用局點(diǎn),形成了全國首個(gè)4/5G C-RAN集中樣板區。

  隨著(zhù)國內5G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的試商用建設、政企家寬的逐年擴容、高鐵/地鐵等軌道交通的信號覆蓋等要求,基礎設施的大量消耗導致運營(yíng)商O(píng)PEX激增,新業(yè)務(wù)快速開(kāi)通的壓力進(jìn)一步加大。在存量4G的集中化基礎上部署5G,急需有一個(gè)成本有競爭力,質(zhì)量和可靠性有保障的4/5G共前傳方案。

  為了保障試點(diǎn)順利進(jìn)行,安徽移動(dòng)各部門(mén)高度重視,反復論證,確定采用NSA架構,將5G錨定于現網(wǎng)4G上進(jìn)行試點(diǎn)。各部門(mén)與華為成立聯(lián)合建設指揮中心,及時(shí)協(xié)調解決項目交付中遇到的物業(yè)準入、纖芯資源、機房配電等問(wèn)題,確保了建設過(guò)程中順利實(shí)現在4G現網(wǎng)平穩無(wú)感知地部署5G網(wǎng)絡(luò ),并于4月17日提前開(kāi)通。

  本次5G前傳試點(diǎn)端到端均采用華為設備,遠端天面上為可開(kāi)啟160M帶寬的4/5G雙模AAU,有源FO方案單根光纖即可實(shí)現雙向3*AAU+9*RRU業(yè)務(wù)傳輸,相對于光纖直驅方案可節省大量的光纖及機房資源,同時(shí)可實(shí)現末端光纜網(wǎng)的光路可視、可管,更易運維和管理。無(wú)源FAU方案在時(shí)延上更有優(yōu)勢,同時(shí)最大支持48個(gè)波長(cháng),適合遠端數量較多場(chǎng)景下的BBU集中化部署。

  早在2015年,安徽移動(dòng)就已啟動(dòng)基于C-RAN結構的4G網(wǎng)絡(luò )前傳研究和BBU集中化部署。C-RAN是一種新型的無(wú)線(xiàn)接入網(wǎng)架構,通過(guò)BBU集中、協(xié)作式無(wú)線(xiàn)電技術(shù),解決不同頻點(diǎn)不同制式基站接入所帶來(lái)的成本問(wèn)題,同時(shí)改善小區邊緣干擾,提升用戶(hù)感知。

  面向2020年的5G規模商用,安徽移動(dòng)已啟動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò )建設工作,積極探索5G行業(yè)應用創(chuàng )新。同時(shí)快人一步、持續創(chuàng )新,積極研究5G組網(wǎng)架構和網(wǎng)絡(luò )性能,提升5G網(wǎng)絡(luò )能力,給用戶(hù)帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的5G體驗,持續激活5G網(wǎng)絡(luò )潛力,使能社會(huì )信息化發(fā)展。

內容來(lái)自:C114中國通信網(wǎng)
本文地址:http://joq5k4q.cn//Site/CN/News/2019/04/28/20190428075658346678.htm 轉載請保留文章出處
關(guān)鍵字: 華為 5G
文章標題:安徽移動(dòng)攜手華為率先完成基于C-RAN的5G前傳測試
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