ICCSZ訊 近日,上海移動(dòng)攜手華為在外灘4G商用網(wǎng)上,率先引入4.5G關(guān)鍵技術(shù)D-MIMO(分布式多流協(xié)同),突破傳統以基站為中心的建網(wǎng)思路,打造以用戶(hù)為中心的無(wú)邊界網(wǎng)絡(luò )體驗。它化干擾為有用信號,徹底解決上海密集城區的容量難題。通過(guò)商用手機現場(chǎng)實(shí)測,小區容量達到140Mbps,提升35%。即使在傳統信號最弱的小區邊緣,單用戶(hù)亦可體驗15Mbps,感知提升了80%?! ?/p>
圖1:小區級下行吞吐率
圖2:D-MIMO開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)的邊緣用戶(hù)速率
增加載波和站點(diǎn)數量是運營(yíng)商傳統擴容手段,但隨著(zhù)站點(diǎn)數的增加,網(wǎng)絡(luò )干擾也隨之增加,導致容量難以進(jìn)一步提升,小區邊緣體驗進(jìn)一步惡化。同時(shí)隨著(zhù)高清視頻等業(yè)務(wù)的普及,對單用戶(hù)體驗也提出了更高的要求,提供隨時(shí)隨地的卓越體驗是運營(yíng)商一直追求的目標。
外灘是上海的城市名片,也是典型的超高密集話(huà)務(wù)場(chǎng)景和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋的難點(diǎn)所在。2015年上海移動(dòng)率先通過(guò)公共監控桿資源部署BookRRU燈桿站,成功破解了密集城區和景區建站困難的難題,大幅提升外灘區域的4G網(wǎng)絡(luò )體驗。然而由于公共監控桿站點(diǎn)位置對網(wǎng)絡(luò )結構的限制,站點(diǎn)間的重疊覆蓋和同頻干擾水平有所提升,路測平均SINR只有12.4dB,平均下行速率32.7Mbps。
華為聯(lián)合中國移動(dòng)創(chuàng )造性提出的D-MIMO解決方案,是眾多運營(yíng)商公認的4.5G甚至未來(lái)5G關(guān)鍵技術(shù)之一。本次試商用,上海移動(dòng)采用華為CloudRAN組網(wǎng)方案,重用現網(wǎng)基帶板和RRU,將現網(wǎng)多個(gè)RRU進(jìn)行共BBU合并,僅通過(guò)基站軟件升級,成功在現網(wǎng)部署D-MIMO解決方案。相關(guān)改造工作全部在機房?jì)韧瓿?,整個(gè)過(guò)程無(wú)需上站操作。測試采用商用4G手機,網(wǎng)絡(luò )開(kāi)啟D-MIMO技術(shù)后,小區容量相比小區合并時(shí)的103Mbps提升到140Mbps,增益達35%。小區平均吞吐量從45Mbps提升到65Mbps,提升45%。邊緣用戶(hù)的速率提升了80%,提升到15Mbps。
相對而言,傳統的建網(wǎng)方式是以網(wǎng)絡(luò )為中心的,用戶(hù)的體驗受限于網(wǎng)絡(luò )規劃和設計,強干擾和弱覆蓋不可避免的影響用戶(hù)體驗;而D-MIMO這種全新的解決方案突破了網(wǎng)絡(luò )拓撲的限制,實(shí)現了從用戶(hù)為中心的建網(wǎng)方式,大大減少了對網(wǎng)絡(luò )規劃和優(yōu)化的依賴(lài)。上海移動(dòng)將繼續推進(jìn)4.5G甚至5G技術(shù)的成熟和商用部署,打造全球領(lǐng)先的上海TechCity。華為T(mén)D-LTE領(lǐng)域總經(jīng)理徐學(xué)兵表示:“華為在TDD領(lǐng)域持續進(jìn)行技術(shù)創(chuàng )新和技術(shù)演進(jìn)探索,通過(guò)5G技術(shù)4G化,D-MIMO可以幫助運營(yíng)商解決密集組網(wǎng)的難題,化干擾為增益,以傳統的基站為中心的網(wǎng)絡(luò )向以用戶(hù)為中心轉變,為最終用戶(hù)帶來(lái)無(wú)邊界的MBB體驗。”