中天射頻新型吊具突破高鐵隧道漏纜固定瓶頸

　　【ICCSZ訊】隨著(zhù)我國高速鐵路列車(chē)的不斷提速，預計可達近400km/h，當列車(chē)快速穿過(guò)隧道時(shí)，瞬間形成強烈的活塞風(fēng)，風(fēng)力通?？蛇_到12級以上，破壞性極強，在隧道這種空間狹窄，風(fēng)力極強的惡劣環(huán)境中，要將漏泄電纜固定在整條隧道的側壁上，長(cháng)期以來(lái)是行業(yè)關(guān)注的難題。11月6日，中天射頻自主研發(fā)的高速鐵路漏泄同軸電纜吊具通過(guò)了由江蘇省經(jīng)信委組織的新產(chǎn)品鑒定，實(shí)現了通信系統漏泄電纜配套產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng )新，突破這一瓶頸。

　　中天射頻電纜有限公司總工程師藍燕銳表示，現有地鐵低速隧道環(huán)境廣泛應用的漏泄電纜吊具，結構單薄，抗載力小，不能滿(mǎn)足高速鐵路隧道這種更加惡劣的環(huán)境應用需求。中天射頻通過(guò)對漏泄電纜吊具進(jìn)行蓋板外扣嚙合式結構設計，利用有限元法進(jìn)行吊具抗拉、抗剪、抗風(fēng)洞等沖擊荷載和抗疲勞性能研究，使開(kāi)發(fā)的高速鐵路漏泄電纜吊具滿(mǎn)足400km/h高速下的機械性能及惡劣環(huán)境的施工和使用要求。

　　專(zhuān)家指出，中天射頻自主研發(fā)的高速鐵路漏泄同軸電纜吊具綜合技術(shù)性能達到國內領(lǐng)先水平，可替代原先的進(jìn)口產(chǎn)品，不僅打破國外壟斷，而且隨著(zhù)我國高速鐵路的快速發(fā)展，具有廣闊的市場(chǎng)前景。

　　中天射頻電纜有限公司致力于射頻同軸電纜、漏泄同軸電纜、信號電纜、高溫線(xiàn)纜及其配套附件研發(fā)、生產(chǎn)。其自主研制的軌道交通漏泄電纜，完全替代進(jìn)口，國內市場(chǎng)占有率第一;射頻電纜產(chǎn)品，年產(chǎn)能10萬(wàn)公里，是三大通信運營(yíng)商主流供應商。

　　中天科技集團副董事長(cháng)丁鐵騎，中天科技集團總工程師謝書(shū)鴻，中天射頻電纜有限公司總經(jīng)理黃德兵，中天科技集團首席品牌官葉振華，中天科技軌道交通事業(yè)部副總經(jīng)理唐祝軍、韓冬等共同參加了此次會(huì )議。