ICCSZ訊(編輯:Aiur) 近日,中國聯(lián)通公布了“2017年中國聯(lián)通長(cháng)途傳輸網(wǎng)京津冀ROADM系統實(shí)驗網(wǎng)工程”廢標公告,由于該項目有效投標人不足三個(gè),中國聯(lián)通決定將“2017年中國聯(lián)通長(cháng)途傳輸網(wǎng)京津冀ROADM系統實(shí)驗網(wǎng)工程”廢標,并計劃重新組織采購。
據悉,中國聯(lián)通于今年10月開(kāi)啟“2017年中國聯(lián)通長(cháng)途傳輸網(wǎng)京津冀ROADM系統實(shí)驗網(wǎng)工程”項目招標,該工程擬在北京、天津、河北、河南、山東、山西和內蒙7個(gè)省(區、市)的31個(gè)重點(diǎn)城市建設實(shí)驗網(wǎng),共新建31個(gè)主站點(diǎn)和8個(gè)局間延伸站點(diǎn)(共新建39個(gè)ROADM傳輸站點(diǎn))。
根據招標公告,投標產(chǎn)品須通過(guò)中國聯(lián)通組織的技術(shù)測試(中國聯(lián)通2018年光傳送設備及管控系統測試公告,公告號:ND1210201800452),且相關(guān)指標滿(mǎn)足國標YD/T 2003-2009“可重構的光分插復用(ROADM)設備技術(shù)要求”。
骨干網(wǎng)向全光網(wǎng)2.0演進(jìn)
中國聯(lián)通的京津冀ROADM實(shí)驗網(wǎng)工程項目旨在加速全光網(wǎng)進(jìn)程,可提升骨干傳輸網(wǎng)的帶寬能力,調度能力,保護能力,減少業(yè)務(wù)時(shí)延。除了中國聯(lián)通,中國電信也在加強全光網(wǎng)建設。
2017年,中國電信的全國首張基于ROADM的智能全光網(wǎng)在長(cháng)江中下游開(kāi)通,并計劃在華南華北部署ROADM智能光網(wǎng)絡(luò )。2018年,上海電信與烽火通信攜手打造全球最大規模ROADM全光網(wǎng)。
工信部科技委常務(wù)副主任、中國電信科技委主任韋樂(lè )平曾表示,中國骨干ROADM動(dòng)態(tài)聯(lián)網(wǎng),開(kāi)啟了從電節點(diǎn)向全光節點(diǎn),從點(diǎn)到點(diǎn)鏈路到光層網(wǎng)狀組網(wǎng)的戰略性升級,不僅從根本上突破了網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)容量的電瓶頸,也標志著(zhù)光網(wǎng)絡(luò )從全光網(wǎng)1.0(全光纖網(wǎng))開(kāi)始邁向全光網(wǎng)2.0(全光自動(dòng)調度)新時(shí)代。