ICCSZ訊 近日,長(cháng)飛公司助力中國鐵路總公司建設數據中心,該項目將采用長(cháng)飛公司的超貝®寬帶OM5多模光纖,這是國內大型數據中心首次規模使用OM5多模光纖。
據悉,該項目為中國鐵路總公司總數據中心項目,落戶(hù)武清區京津·高村科技創(chuàng )新園,項目總投資22.7億元,占地約70畝,總建筑面積約4.6萬(wàn)平方米,項目建成后主要用于鐵路行業(yè)相關(guān)核心數據存儲、12306網(wǎng)站數據的存儲及交換等,將承載總公司全路集中應用系統的部署及數據資源存儲,是中國鐵路總公司第一個(gè)數據中心,該項目將使用40G波分系統,未來(lái)將升級到更高容量。目前,項目已施工,預計今年年底建成運行,將為2019年鐵路春運提供超一流的智能化信息服務(wù)。
中國鐵路總公司總數據中心
長(cháng)飛公司是目前世界上最大的多模光纖供應商,其開(kāi)發(fā)的超貝®寬帶OM5多模光纖,于2016年在美國OFC會(huì )議上發(fā)布,該光纖可支持850-950nm波長(cháng)范圍內的至少4個(gè)波長(cháng)的通信傳輸,從而能夠支持最新的短波波分復用技術(shù)(SWDM,Short Wavelength Division Multiplexing)。與現有的并行技術(shù)相比,短波波分復用技術(shù)可以在一根光纖上支持多個(gè)波長(cháng)高帶寬傳輸,而不是目前普通多模光纖的僅支持850nm單個(gè)波長(cháng)傳輸。如果把一根光纖看作是一條高速公路,短波波分復用技術(shù)就好比將一條單車(chē)道的公路拓寬成4車(chē)道,容量增大為原來(lái)的4倍。長(cháng)飛公司采用的等離子體化學(xué)氣相沉積(PCVD)制棒工藝,能夠實(shí)現超精細的折射率剖面控制,結合波導材料優(yōu)化,使超貝®寬帶OM5多模光纖在較長(cháng)波長(cháng)窗口都具有優(yōu)異的帶寬性能。超貝®寬帶OM5多模光纖采用下陷包層結構的剖面設計,具有優(yōu)異的抗彎曲性能。
短波波分復用技術(shù)
數據中心工程是中國鐵路總公司推動(dòng)鐵路互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算處理、人工智能建設,實(shí)現運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息化手段開(kāi)展工作的基礎性工程,具有重要地位和戰略意義。此次中國鐵路總公司攜手長(cháng)飛公司,首次將OM5多模光纖應用到大型數據中心,不僅為該數據中心傳輸提供了低成本、低能耗、高性能、完美兼容的優(yōu)質(zhì)解決方案,還為將來(lái)進(jìn)一步升級至100G、200G乃至400G做好了準備,長(cháng)飛公司將以高質(zhì)量的光纖產(chǎn)品與綜合布線(xiàn)解決方案,助力中國鐵路實(shí)現三個(gè)“世界領(lǐng)先”和“三大提升”。