ICCSZ訊 伴隨網(wǎng)絡(luò )技術(shù)不斷革新,軟件定義SDN以及網(wǎng)絡(luò )功能虛擬化NFV技術(shù)逐漸從概念化走向實(shí)際部署,作為全球領(lǐng)先的IT硬件提供商以及網(wǎng)絡(luò )創(chuàng )新的推動(dòng)者,英特爾通過(guò)MEC、網(wǎng)絡(luò )虛擬化、深度學(xué)習等技術(shù),不斷打造更加前瞻、更加融合的網(wǎng)絡(luò )生態(tài)系統,助力實(shí)現端對端的全面的5G網(wǎng)絡(luò )覆蓋,并攜手合作伙伴,將云端商機滲透到各式各樣的垂直行業(yè)。
網(wǎng)絡(luò )轉型元年到來(lái)
近幾年,數據流量呈爆炸式快速增長(cháng)。尤其是5G時(shí)代的到來(lái),金融、汽車(chē)、交通、物流等等行業(yè)都會(huì )在變革的5G時(shí)代發(fā)生顛覆。
“從4G到5G時(shí)代的變革中,電信運營(yíng)商可以獲得非常大的益處,前提是運營(yíng)商的基礎設施必須要更多地以軟件定義,能夠提供更好的敏捷性和靈活性,讓他的網(wǎng)絡(luò )變得更加流暢,只有這樣才能充分發(fā)揮5G時(shí)代帶來(lái)的全面優(yōu)勢”,英特爾公司數據中心事業(yè)部亞洲銷(xiāo)售人員指出。
毫無(wú)疑問(wèn),5G時(shí)代是要把以人為核心的、以運營(yíng)商為基礎的通信網(wǎng)絡(luò ),向更廣泛的以物為中心,即時(shí)響應、智能互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò )演進(jìn)。這意味著(zhù),驅動(dòng)網(wǎng)絡(luò )轉型的不僅僅是海量的數據處理需求,還有更為復雜的應用場(chǎng)景。5G時(shí)代的應用場(chǎng)景,除了增強型移動(dòng)寬帶之外,還有如家用電器之間的大規模機器通信,以及如無(wú)人駕駛、遠程醫療這樣的高可靠低時(shí)延通信。這三類(lèi)典型應用場(chǎng)景對網(wǎng)絡(luò )的需求完全不同。
那么,我們如何能夠更好地通往5G之路?
“我們必須通過(guò)5G打造更加敏捷、快速和無(wú)延遲的網(wǎng)絡(luò )。5G時(shí)代的變革將會(huì )為未來(lái)的發(fā)展奠定更好的基礎,我們每個(gè)人都要抓住這個(gè)機會(huì ),才能在未來(lái)實(shí)現更多的行業(yè)融合。”對此,英特爾數據中心事業(yè)部通信基礎設施部門(mén)總經(jīng)理Dan Rodriguez這樣回答。
在英特爾的預測中,到2020年,我們將會(huì )看到連接設備數量達到500億,智慧家庭設備數量將會(huì )從2015年的8300萬(wàn)增長(cháng)到2020年的1.93億。
未來(lái)新的網(wǎng)絡(luò )能更加快速地進(jìn)行虛擬化、軟件定義的實(shí)現,可以容納更大量的客戶(hù)資源和客戶(hù)數量。但是另一方面,未來(lái)網(wǎng)絡(luò )服務(wù)的靈活性及功能的強大性,現在的基礎設施是沒(méi)辦法達到的,它的擴展能力、新技術(shù),以及新功能增加的能力是有限的,尤其在部署的時(shí)候都會(huì )受到極大的限制。
這也就要求目前的網(wǎng)絡(luò )形態(tài)必須做出改變,而且這種網(wǎng)絡(luò )將不會(huì )受到地理位置的限制,物理線(xiàn)路的限制,同時(shí)要有足夠的靈活性,最終讓整個(gè)行業(yè)能夠快速地進(jìn)行創(chuàng )新和實(shí)現強大的功能。
可以說(shuō),5G打開(kāi)了一個(gè)通訊的通道
隨著(zhù)網(wǎng)絡(luò )轉型,計算開(kāi)始和通信融合,網(wǎng)絡(luò )將集通信、計算和存儲“三位一體”。在未來(lái),計算將不僅發(fā)生在設備端,還會(huì )發(fā)生在網(wǎng)絡(luò )端和邊緣云上。
在英特爾數據中心事業(yè)部5G基礎設施部門(mén)總經(jīng)理林怡顏看來(lái),5G第一次真正能夠把智慧云跟云端的信息完全地傳輸到終端,對我們來(lái)說(shuō)5G就是打開(kāi)了一個(gè)通訊的通道。而英特爾的業(yè)務(wù)規??梢詽M(mǎn)足5G所需的從智能聯(lián)網(wǎng)設備、無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )基礎設施、核心網(wǎng)到云的端到端支持。
據林怡顏介紹,在未來(lái)的5G時(shí)代,產(chǎn)生移動(dòng)數據的終端將不僅僅是智能手機,而是包括物聯(lián)網(wǎng)里的數以?xún)|計的各種智能設備,例如汽車(chē)、攝像頭、家用空調、冰箱等等。到2020年,預計有超過(guò)500億臺的物和設備接入網(wǎng)絡(luò ),這些由智慧城市、無(wú)人駕駛、機器人、工業(yè)自動(dòng)化和零售數字化等更多物和物之間連接所產(chǎn)生的流量將大大增加。
無(wú)人駕駛便是5G端到端網(wǎng)絡(luò )和終端轉型的極好范例。所有與交通和車(chē)相關(guān)的信息全部上傳至云進(jìn)行數據分析,形成有價(jià)值的信息后再實(shí)時(shí)傳回到車(chē),幫助無(wú)人車(chē)作出正確決策。在5G端到端網(wǎng)絡(luò )和設備中,云里加入了機器學(xué)習,核心網(wǎng)具備更強的靈活性,接入網(wǎng)建立虛擬基站,適應各式各樣的網(wǎng)絡(luò )切片的需求。
MEC技術(shù)賦予英特爾云端商機
在英特爾看來(lái),5G與前幾代無(wú)線(xiàn)技術(shù)相比,最大的不同在于它不僅是空口技術(shù)的演進(jìn),更是擁有一個(gè)比無(wú)線(xiàn)和通信行業(yè)更加廣泛的生態(tài)系統。“5G第一次真正將智慧云和云端處理的有價(jià)值的信息傳輸到終端。英特爾在云端扮演著(zhù)重要的角色,并攜手合作伙伴,將云端的商機帶到無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域,不光是為消費者帶來(lái)更好的體驗,更重要的是讓這些機會(huì )真正滲透到各式各樣的垂直行業(yè)”, 林怡顏指出。
MEC技術(shù)則是英特爾致力于將云端的商機推到無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域的另一體現。作為5G關(guān)鍵技術(shù),移動(dòng)邊緣計算構建了一個(gè)開(kāi)放式平臺,將傳統的無(wú)線(xiàn)基站轉化為智能化基站,做各式各樣的存儲,通過(guò)邊緣負擔網(wǎng)絡(luò )的計算,來(lái)解決網(wǎng)絡(luò )所會(huì )面對的延遲、擁塞和容量的問(wèn)題。MEC的部署并非僅僅是在RAN與核心網(wǎng)中間添加一個(gè)計算網(wǎng)元那么簡(jiǎn)單,這是通過(guò)計算力來(lái)賦能網(wǎng)絡(luò )連接,最終賦能應用和用戶(hù)體驗。
據了解,MEC技術(shù)已經(jīng)不再僅僅是實(shí)驗室中的概念。在國內,中國移動(dòng)在通過(guò)無(wú)人機監視器提供視頻和物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)關(guān)的試驗中,用5G聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機,將時(shí)延降低到15ms,相比4G時(shí)時(shí)延降低了1/3。很多現實(shí)的應用場(chǎng)景都將通過(guò)MEC技術(shù)實(shí)現,如在大型戶(hù)外活動(dòng)中,用5G聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機來(lái)勘察現場(chǎng),可以將活動(dòng)實(shí)時(shí)全面地傳輸給觀(guān)眾,同時(shí)還可以實(shí)時(shí)監測現場(chǎng)的安全。不僅僅是無(wú)人機,MEC的應用已經(jīng)拓展到無(wú)人駕駛,增強現實(shí)等領(lǐng)域。
未來(lái)的網(wǎng)絡(luò )是把智慧云和云端的能力聯(lián)通到終端的網(wǎng)絡(luò ),也帶來(lái)了云端的商機。作為作為唯一一家參與了中國5G技術(shù)研發(fā)試驗第一階段試驗的芯片企業(yè),英特爾通過(guò)MEC、網(wǎng)絡(luò )虛擬化、深度學(xué)習等技術(shù),不斷打造更加寬泛的網(wǎng)絡(luò ),助力實(shí)現端對端的全面的5G的覆蓋,讓所有設備都能實(shí)現互聯(lián),致力于在下一代無(wú)線(xiàn)通信中,讓更多的合作伙伴有機會(huì )參與到云里的商機,推動(dòng)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的整體轉變及顛覆。