中國移動(dòng)完成多廠(chǎng)家G-SRv6創(chuàng )新技術(shù)現網(wǎng)試點(diǎn)

  ICC訊 近日，中國移動(dòng)攜手華為、中興、新華三、中盈優(yōu)創(chuàng )在廣東、河南、浙江三個(gè)省公司完成業(yè)界首個(gè)基于G-SRv6的新一代承載網(wǎng)創(chuàng )新技術(shù)的商用試點(diǎn)，驗證了該技術(shù)已趨于成熟，為規模部署奠定了堅實(shí)基礎。

  本次試點(diǎn)采用中盈優(yōu)創(chuàng )的SDN控制器分別與華為、中興、新華三的路由器解耦對接，驗證了G-SRv6在支持原生SRv6全部功能的基礎上，可將SRv6 SID封裝壓縮到原來(lái)的1/4，有效解決了原生SRv6報文頭開(kāi)銷(xiāo)過(guò)大的問(wèn)題，掃除了SRv6商用部署的障礙，對于加速SRv6技術(shù)的商用進(jìn)程具有重要指導意義。值得一提的是，本次試點(diǎn)采用的路由器均為華為、中興、新華三現網(wǎng)主力型號，僅通過(guò)軟件升級即可支持G-SRv6全量功能，為該技術(shù)廣泛應用奠定了基礎。

  SRv6兼具IPv6可達性與源路由調度機制，協(xié)議簡(jiǎn)單，可編程能力強，被認為是新一代承載網(wǎng)的核心協(xié)議。但是，由于SRv6采用了128bit作為SID，當SID層數增多時(shí)，報文頭開(kāi)銷(xiāo)過(guò)大，難以現網(wǎng)升級,導致遲遲無(wú)法在運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )中廣泛部署和應用。為此，中國移動(dòng)研究院牽頭聯(lián)合多廠(chǎng)家提出G-SRv6創(chuàng )新技術(shù)，在兼容標準SRv6協(xié)議的前提下，能將SRv6 SID封裝壓縮到原來(lái)的1/4，解決了現有SRv6承載效率低問(wèn)題。前期，中國移動(dòng)已組織了超過(guò)10個(gè)設備商、芯片商、軟件集成商、測試儀表商等上下游合作伙伴完成了實(shí)驗室互通性驗證，驗證范圍覆蓋了G-SRv6轉發(fā)面和控制面的全量功能，并發(fā)布了《中國移動(dòng)G-SRv6技術(shù)白皮書(shū)》，闡述了原理、意義、應用場(chǎng)景等，受到業(yè)內廣泛支持，形成了初步的行業(yè)事實(shí)標準。

  面向未來(lái)，中國移動(dòng)研究院將繼續推進(jìn)G-SRv6的行標、國際標準完善，助力IP承載網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)革新、成果落地，引領(lǐng)SRv6創(chuàng )新基礎協(xié)議技術(shù)的發(fā)展。

  SRv6頭壓縮現網(wǎng)試點(diǎn)驗收會(huì )