新華三CR19000落地上海移動(dòng)城域網(wǎng)出口，打造運營(yíng)商大網(wǎng)市場(chǎng)新標桿

  數字化時(shí)代，伴隨著(zhù)5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算等新技術(shù)和新業(yè)務(wù)的不斷興起，在給運營(yíng)商帶來(lái)廣闊市場(chǎng)空間的同時(shí)，也對承載網(wǎng)絡(luò )轉型提出了更高訴求。

  從主流運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )轉型的實(shí)踐來(lái)看，借助SDN/NFV等領(lǐng)先技術(shù)，構建面向未來(lái)的全面IP化、云化的城域網(wǎng)架構，實(shí)現多業(yè)務(wù)承載，以及業(yè)務(wù)的靈活部署、快速上線(xiàn)已經(jīng)成為共識。

  作為中國移動(dòng)集團的排頭兵，上海區域的主要運營(yíng)商，上海移動(dòng)在大力推動(dòng)5G網(wǎng)絡(luò )建設與業(yè)務(wù)創(chuàng )新的同時(shí)，也在積極發(fā)展家庭寬帶及政企專(zhuān)線(xiàn)業(yè)務(wù)。如何在復雜多變的應用場(chǎng)景下，從容應對流量爆發(fā)式增長(cháng)，滿(mǎn)足業(yè)務(wù)快速迭代需求，就成為了擺在上海移動(dòng)面前的新課題。

  對此，上海移動(dòng)投入大量資源進(jìn)行城域網(wǎng)重構。在2020年上海移動(dòng)城域網(wǎng)建設中，紫光股份旗下新華三集團成功入圍，參與部署在上海移動(dòng)城域網(wǎng)省干出口核心位置，承載了上海移動(dòng)城域網(wǎng)的家寬、5G、IDC及政企專(zhuān)線(xiàn)等業(yè)務(wù)流量，也成為運營(yíng)商大網(wǎng)建設的標桿項目。

  替代：夯實(shí)主流設備供應商地位

  近年來(lái)，一方面由于服務(wù)以及性?xún)r(jià)比的原因，海外廠(chǎng)商的核心路由器產(chǎn)品逐步退出主流市場(chǎng);另一方面，現網(wǎng)原有老舊設備性能無(wú)法滿(mǎn)足業(yè)務(wù)需求，需要替換新設備。

  在上海移動(dòng)城域網(wǎng)建設過(guò)程中，上海移動(dòng)原有某海外廠(chǎng)商集群路由器設備已經(jīng)老舊，無(wú)法滿(mǎn)足5G時(shí)代流量的飛速增長(cháng)，亟需更換為更高性能、更穩定可靠的集群路由器。

  新華三CR19000憑借業(yè)界首家提供P級能力的集群設備，可以提供單機、背靠背、3+12等形態(tài)，滿(mǎn)足多種場(chǎng)景的強大性能需求，SDN架構設計滿(mǎn)足未來(lái)網(wǎng)絡(luò )發(fā)展，注重綠色節能，降低總體成本等方面的諸多優(yōu)勢，獲得上海移動(dòng)的青睞。

  核心路由器產(chǎn)品一直是IP領(lǐng)域的技術(shù)制高點(diǎn)，素有“皇冠上的明珠”之稱(chēng)，是廠(chǎng)商技術(shù)底蘊和研發(fā)實(shí)力的集中體現。整個(gè)項目中，新華三的產(chǎn)品從接入、匯聚到核心均實(shí)現布局，真正意義上進(jìn)入了運營(yíng)商大網(wǎng)。

  不止是在核心路由器領(lǐng)域，在中國電信5G STN承載網(wǎng)、中國聯(lián)通智能城域網(wǎng)都有落地。而在2021年的運營(yíng)商大網(wǎng)集采項目中，新華三已經(jīng)入圍中標多個(gè)項目，說(shuō)明新華三的實(shí)力得到運營(yíng)商的全面認可，站穩了運營(yíng)商大網(wǎng)市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)設備商的地位。

  交付：飛行中更換發(fā)動(dòng)機

  當然替代只是第一步，如何實(shí)現敏捷交付是最大的挑戰。往往替換設備時(shí)，原有設備仍在跑業(yè)務(wù)，由于運營(yíng)商業(yè)務(wù)的特殊性，使得運行網(wǎng)絡(luò )要求24小時(shí)不間斷，如何減少和消除對業(yè)務(wù)系統的影響，如何規避割接中的風(fēng)險，尤為關(guān)鍵。

  新華三參與的項目中，由于上海移動(dòng)城域網(wǎng)省干出口兼做IDC匯聚核心，地位極其重要，技術(shù)難度高。需要替換老舊設備，完成對老舊設備的配置翻譯，帶業(yè)務(wù)割接，割接風(fēng)險大。如果準備不足，導致割接失敗，甚至無(wú)法退回到網(wǎng)絡(luò )割接前狀態(tài)，就會(huì )釀成通信事故。舉個(gè)不恰當的例子，這一操作就是在“飛行中更換發(fā)動(dòng)機”。

  在這一項目中，新華三CR19000完成上線(xiàn)和業(yè)務(wù)調測，而從項目啟動(dòng)到各項測試驗證直至當下，都是零問(wèn)題推進(jìn)。這一切都是來(lái)自于新華三專(zhuān)門(mén)為運營(yíng)商組建的組建了敏捷的端到端運營(yíng)商服務(wù)交付團隊，形成了全新的運營(yíng)商服務(wù)能力。

  新華三集團聯(lián)席總裁韓志剛此前接受C114專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)指出，新華三對于運營(yíng)商市場(chǎng)持續的大規模投入，不僅體現在不斷豐富的產(chǎn)品線(xiàn)上，對于內部運作體系流程，也進(jìn)行了重塑，以更加貼合運營(yíng)商的要求?！爱斎?，交付只是第一步，后續運營(yíng)商還是希望能夠通過(guò)我們的工具、我們的專(zhuān)家，為設備和網(wǎng)絡(luò )提供更好的、可靠的保證?！?

  演進(jìn)：攜手運營(yíng)商使能5G智繪未來(lái)

  任何技術(shù)、產(chǎn)品在做好當下的同時(shí)，都會(huì )有其持續演進(jìn)的過(guò)程。為了確保核心路由器產(chǎn)品的持續演進(jìn)升級，新華三在2019年宣布成立半導體技術(shù)有限公司，開(kāi)展自研芯片的設計開(kāi)發(fā)。在今年的領(lǐng)航者峰會(huì )上，正式發(fā)布首款網(wǎng)絡(luò )處理芯片智擎660。

  新華三集團聯(lián)席總裁、首席技術(shù)官尤學(xué)軍曾表示，確保路由器產(chǎn)品的持續演進(jìn)升級是一方面，自研NP的另一方面原因在于向運營(yíng)商展示了新華三將路由器作為核心業(yè)務(wù)的決心，消除運營(yíng)商對供應鏈風(fēng)險的疑慮。

  與此同時(shí)，運營(yíng)商加速網(wǎng)絡(luò )轉型的目的，一方面是通過(guò)云化，開(kāi)放解耦降低5G網(wǎng)絡(luò )的建設與運維成本;另一方面，更需要打造靈活、開(kāi)放的高性?xún)r(jià)比5G網(wǎng)絡(luò )，與政企行業(yè)應用深度融合，最大程度釋放5G價(jià)值。

  面向運營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )向IP化和云化演進(jìn)的趨勢，在新華三的強項和優(yōu)勢領(lǐng)域，新華三緊跟技術(shù)發(fā)展趨勢，并積極的配合運營(yíng)商的工作，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )云化重構，云網(wǎng)融合等解決方案，降低運營(yíng)成本，提升運維效率，提高業(yè)務(wù)開(kāi)放的速度。

  更為重要的是，在5G ToB走向縱深的火熱發(fā)展階段，新華三依托自身深厚的行業(yè)積累以及對行業(yè)轉型需求的精準洞察，全面助力運營(yíng)商實(shí)現面向政企市場(chǎng)的業(yè)務(wù)轉型，推動(dòng)5G與行業(yè)的深度融合，加速數字化變革。