鐵通陷入誠信危機

    一直以來(lái)，鐵通內部里存在許多種聲音。一種認為鐵通不應該脫離母體--鐵道部獨立生存，進(jìn)入國資委的管轄；另外一種則強調鐵通的明天是成為一個(gè)真正的電信運營(yíng)商，否則將永失中國電信業(yè)改革給予的一絲契機。這兩種聲音隨著(zhù)人事沉浮而時(shí)強時(shí)弱，只是時(shí)間卻毫不理會(huì )無(wú)情地帶走一次次發(fā)展良機。
    落后就要挨打。這是一位歷史偉人給予我們的金玉良言，鐵通在中國電信業(yè)的困境也正印證了這點(diǎn)。弱小是能夠得到同情的，但并不意味著(zhù)弱小就能夠不遵守游戲規則。盡管法律還未對包括信德案在內的一些涉及鐵通的訴訟進(jìn)行判決，但蒙在鐵通面上的一層誠信之灰卻是需要用誠信之手拂去的。
    在"三網(wǎng)融合"的趨勢下，希望獨守自己專(zhuān)網(wǎng)的"一畝三分地"過(guò)活總不是長(cháng)久之計。連廣電網(wǎng)這個(gè)最大的利益堡壘都要被打破，試問(wèn)在《電信法》出臺之后，鐵通還能夠獨守鐵道其身嗎？
    不可否認，鐵通因為歷史原因在全國有著(zhù)非常良好的骨干網(wǎng)絡(luò )，這些也是鐵通未來(lái)"浴火重生"的基礎。從中國電信業(yè)發(fā)展的歷史情況看，弱小運營(yíng)商并不符合未后WTO時(shí)代的游戲規則。因此，鐵通要嘛迅速在母體里發(fā)展強大起來(lái)，要嘛難免走向被兼并融合的命運。
     但未來(lái)無(wú)論是鐵通走向自強之路，還是走向與其他運營(yíng)商的拆分整合，除了網(wǎng)絡(luò )資源這樣的"硬件"之外，恐怕誠信這樣的"軟件"才是鐵通以及6萬(wàn)員工在未來(lái)新環(huán)境里安身立命的不二法寶。