NEC于2003年10月16日宣布,該公司在時(shí)速330km的汽車(chē)中利用IEEE802.11b無(wú)線(xiàn)LAN成功發(fā)送連續圖像。該實(shí)驗采用了該公司自主開(kāi)發(fā)的“高速I(mǎi)P hand over技術(shù)”,據說(shuō)此前尚沒(méi)有在上述速度下實(shí)現穩定接入網(wǎng)絡(luò )的案例。該公司考慮將該技術(shù)應用于在列車(chē)和高速公路中提供因特網(wǎng)接入及信息服務(wù)等。
該實(shí)驗在日本汽車(chē)研究所的高速環(huán)路(茨城縣筑波市)上每隔約500m間隔建立了4個(gè)無(wú)線(xiàn)LAN基站。在高速行駛的保時(shí)捷(PORSCHE)中接入網(wǎng)絡(luò ),并確認可以利用微軟的NetMeeting實(shí)時(shí)順暢地進(jìn)行連續圖像的通信。與此同時(shí),還證實(shí)可以在時(shí)速100~300km高速運動(dòng)中的車(chē)輛中瀏覽Web和收發(fā)電子郵件。
交接(hand over)是指在無(wú)線(xiàn)LAN基站之間順利進(jìn)行交接的技術(shù)。NEC開(kāi)發(fā)并采用了在多層化路由器之間交換移動(dòng)體的位置注冊信息,從而適應高速移動(dòng)的高速I(mǎi)P hand over技術(shù)。關(guān)于在高速行駛時(shí)實(shí)現無(wú)線(xiàn)LAN接入技術(shù),東京工業(yè)大學(xué)等的小組在今年5月份曾經(jīng)以“Mobile IP”在時(shí)速260km下成功實(shí)現高速交接,而NEC技術(shù)的特點(diǎn)是使用一般的IP,因此能夠以低成本簡(jiǎn)單引進(jìn)。
該公司表示,該技術(shù)可以應用于在高速行駛的車(chē)輛及列車(chē)內提供因特網(wǎng)接入服務(wù)、在高速公路的管理車(chē)輛和管理事務(wù)所之間進(jìn)行高畫(huà)質(zhì)動(dòng)態(tài)圖像通信以及在列車(chē)和車(chē)站管理中心之間加強管理監視功能等用途。