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該項目組于今年夏天在世界上最長(cháng)的外海大橋——</SPAN>東海大橋主通航孔斜拉橋塔梁結合部的橋箱中安裝了兩路共</SPAN>16</FONT></SPAN>個(gè)自行研制的光纖光柵傳感器并組建了傳感網(wǎng)絡(luò ),安裝的傳感器、傳感網(wǎng)絡(luò )與東海大橋一起經(jīng)受住了高溫酷暑和</SPAN> </FONT></SPAN>“麥莎”、“卡努”兩次強熱帶風(fēng)暴等惡劣氣候環(huán)境的考驗。</SPAN>/>
</FONT>11</FONT></SPAN>月</SPAN>22</FONT></SPAN>日,//joq5k4q.cn/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e4%b8%8a%e6%b5%b7%e5%85%89%e6%9c%ba%e6%89%80&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">上海光機所</a>上海市科委傳感器專(zhuān)項重大科研項目“采用光纖光柵及無(wú)線(xiàn)智能傳感技術(shù)的橋梁結構健康監測系統研究”</SPAN> </FONT></SPAN>通過(guò)驗收。該項目由我所信息光學(xué)實(shí)驗室和同濟大學(xué)合作,我所主要負責光纖光柵傳感技術(shù)的研究。項目組人員圍繞光纖光柵傳感器、傳感網(wǎng)絡(luò )和光纖光柵傳感解調儀的研制目標,對相關(guān)單元技術(shù)進(jìn)行了深入的研究和技術(shù)攻關(guān),獲得了很好的結果。研究和制備了多種子結構光纖光柵傳感元件;發(fā)明并實(shí)驗研究了光纖光柵金屬腐蝕傳感器和溫度無(wú)關(guān)光纖光柵應變傳感器;研制成功了具有自主知識產(chǎn)權的光纖光柵傳感解調儀和多種封裝形式的實(shí)用化的光纖光柵應變和溫度傳感器。</SPAN></SPAN>/>
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文章標題:【國內】上海光機所光纖傳感技術(shù)取得重要進(jìn)展
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