華為解讀ICT創(chuàng )新如何驅動(dòng)“中國制造2025”

　　ICCSZ訊   全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應商華為，以理事單位身份協(xié)辦并參與了日前在成都舉行的中國信息化百人會(huì )第二屆信息戰略論壇。論壇由中國信息化百人會(huì )執委，工信部信息化軟件司副司長(cháng)安筱鵬主持，包括華為、德勤、中國石油和長(cháng)安汽車(chē)等在內的百家企業(yè)，200余位高管及專(zhuān)家學(xué)者出席，以“智能制造+智能服務(wù)——新工業(yè)革命時(shí)代的企業(yè)信息戰略”為主題對企業(yè)未來(lái)的信息化戰略進(jìn)行了深度探討。“中國制造2025”戰略正在中國催生一場(chǎng)“新工業(yè)革命”，其最終目標是實(shí)現制造業(yè)向智能化的方向轉型，這種轉型離不開(kāi)ICT技術(shù)的支撐。隨著(zhù)企業(yè)的快速發(fā)展、多個(gè)商業(yè)模式的同時(shí)運行和企業(yè)業(yè)務(wù)的全球化，企業(yè)IT系統面臨諸多挑戰，只有通過(guò)云計算和大數據這兩個(gè)引擎，企業(yè)才能刪繁就簡(jiǎn)，實(shí)現企業(yè)內部現金流、物流和信息流的透明可視化管理。

　　創(chuàng )新ICT，構建新商業(yè)競爭力

　　以智能制造和智能服務(wù)為核心的新工業(yè)革命，是一個(gè)龐大和復雜的生態(tài)系統，需要生產(chǎn)設備制造商、ICT制造商、制造類(lèi)企業(yè)、研究機構和政府等各方力量的共同投入和緊密合作，建立廣泛的聯(lián)盟，進(jìn)行聯(lián)合創(chuàng )新，以構建新商業(yè)競爭力。華為企業(yè)業(yè)務(wù)中國區總裁馬悅致辭，并分享了華為對新工業(yè)革命時(shí)代企業(yè)信息戰略的三點(diǎn)理解：“第一，智能制造的最終目標是實(shí)現制造業(yè)向智能化的方向轉型，這種轉型離不開(kāi)ICT技術(shù)的支撐。第二，互聯(lián)網(wǎng)的極致體驗帶來(lái)了“以體驗為核心”的新商業(yè)競爭力的構建，工業(yè)制造將變得更靈活，制造業(yè)將圍繞“設備互聯(lián)、數據互換、過(guò)程互動(dòng)、產(chǎn)業(yè)互融”等幾個(gè)方面進(jìn)行變革。第三，智能制造和智能服務(wù)的信息化戰略，將對制造業(yè)信息化的ICT基礎架構、運營(yíng)模式、業(yè)務(wù)發(fā)展等方面帶來(lái)巨大改變。”

　　數字驅動(dòng)，改變未來(lái)

　　德勤戰略與運營(yíng)咨詢(xún)總監宋旭軍做了“數字化新技術(shù)對企業(yè)戰略和運營(yíng)的影響”的主題演講，基于對歐美市場(chǎng)和企業(yè)的分析研究，從“數字化驅動(dòng)全渠道融合”、“大數據商業(yè)分析”和“新技術(shù)和未來(lái)供應鏈”等三個(gè)方面探討數字化時(shí)代企業(yè)運營(yíng)的新變化。首先，傳統的多渠道模式缺乏整合和互通，難以應對消費者和技術(shù)的新變化，企業(yè)只有通過(guò)建立全渠道架構，在管理體系和IT基礎架構上進(jìn)行無(wú)縫、實(shí)時(shí)的對接，才能適應新工業(yè)革命時(shí)代的要求。其次，數據分析法可以幫助制造業(yè)企業(yè)獲得一些重大機遇，改善運營(yíng)、減少浪費、降低復雜性。最后，在智能數據、物聯(lián)網(wǎng)和納米材料等新技術(shù)的推動(dòng)下，供應鏈將向復雜化和新的交付模式轉變。

　　云計算和大數據，驅動(dòng)華為IT2.0

　　華為高級副總裁、CIO鄧飚從華為自身的IT實(shí)踐出發(fā)，闡述了雙引擎驅動(dòng)的華為IT2.0變革之道。第一個(gè)引擎是云計算，將云計算技術(shù)充分應用于營(yíng)銷(xiāo)、運營(yíng)和研發(fā)等，不僅能夠增加用戶(hù)體驗，還能大大提高效率并降低成本。第二個(gè)引擎是大數據，通過(guò)五個(gè)案例，鄧總分析了華為大數據戰略在文化、數據、技術(shù)、應用和組織等五個(gè)方面的應用。

　　統一信息系統，中國石油的信息化實(shí)踐

　　中國石油信息管理部副總經(jīng)理古學(xué)進(jìn)分享了中國石油在信息化上的規劃與實(shí)踐，首先建成了應用集中統一的經(jīng)營(yíng)管理平臺，包括統一的軟件、統一的流程、統一的數據編碼。其次，建成了應用集中統一的生產(chǎn)運行管理平臺，大大提升了生產(chǎn)效率。最后，建成了應用集中統一的辦公管理平臺，實(shí)現了集團公司范圍內的信息資源充分共享，大幅度提高了工作效率。

　　面對互聯(lián)網(wǎng)挑戰，長(cháng)安汽車(chē)的應對之道

　　長(cháng)安汽車(chē)總裁助理、管理創(chuàng )新與IT中心部長(cháng)胡朝暉在分析了互聯(lián)網(wǎng)對包括汽車(chē)行業(yè)在內的傳統行業(yè)的挑戰之后，從長(cháng)安汽車(chē)自身實(shí)踐出發(fā)，分享了長(cháng)安汽車(chē)的應對之道。長(cháng)安汽車(chē)將依托互聯(lián)網(wǎng)思維，開(kāi)展多維度創(chuàng )新，實(shí)現“客戶(hù)導向、提效降本、轉型升級，價(jià)值創(chuàng )造”的戰略，比如大力推進(jìn)智能制造、實(shí)現汽車(chē)的個(gè)性化定制、建立車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺、開(kāi)發(fā)智能汽車(chē)產(chǎn)品和向服務(wù)型企業(yè)轉型等諸多措施。

　　華為預測，到2025年，物聯(lián)網(wǎng)設備的數量將接近1000億個(gè)，傳感器將以每小時(shí)200萬(wàn)個(gè)的速度部署，這其中，55%的物聯(lián)網(wǎng)應用都將集中在商業(yè)領(lǐng)域，如智能制造、智能電商、智慧城市、智能公共服務(wù)等。這意味著(zhù)，現有網(wǎng)絡(luò )勢必要在技術(shù)上有巨大的突破，特別是面向物聯(lián)網(wǎng)的多接入方案、安全、數據采集和管理等領(lǐng)域;同時(shí)必須應用云計算、大數據等技術(shù)優(yōu)化IT架構，實(shí)現海量數據的產(chǎn)生、管理及挖掘，幫助企業(yè)對生產(chǎn)中復雜多變的狀況做出精準決策、實(shí)時(shí)反應和預防性維護。

　　智能制造和智能服務(wù)的信息化戰略，將對各行業(yè)信息化的ICT基礎架構、運營(yíng)模式、業(yè)務(wù)發(fā)展等方面帶來(lái)巨大改變。面對行業(yè)信息化的大潮，華為聚焦ICT基礎設施，面向未來(lái)進(jìn)行持續投資。華為有超過(guò)7萬(wàn)人的研發(fā)團隊，在全球建立了16個(gè)研發(fā)中心;過(guò)去10年，華為研發(fā)投入累計達到1880億元人民幣，其中2014年研發(fā)投入約400億元人民幣，同比增長(cháng)約28%;在包括5G、全光網(wǎng)、基于場(chǎng)通信的MirrorSys、內容感知的網(wǎng)絡(luò )、高通量的計算等在內的前沿技術(shù)領(lǐng)域持續進(jìn)行超前投入和布局。這些最新的前沿技術(shù)將進(jìn)一步支撐信息化和工業(yè)化的深度融合，進(jìn)一步支撐制造業(yè)向智能化方向轉型。