兩會(huì )通信焦點(diǎn)：4G獲贊 “提速降費”任重道遠

　　Iccsz訊 在最近召開(kāi)的兩會(huì )上，無(wú)論政府工作報告還是兩會(huì )代表提案，都對信息通信業(yè)給予了重點(diǎn)關(guān)注，其中4G發(fā)展、“提速降費”、大數據等更是被被多次提及。

　　3月初，備受關(guān)注的全國兩會(huì )在北京隆重召開(kāi)。在“十三五”開(kāi)局之年，以及“大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”和“互聯(lián)網(wǎng)+”政策執行的關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)，作為國民經(jīng)濟發(fā)展基礎的信息通信業(yè)再次成為兩會(huì )熱議焦點(diǎn)，無(wú)論政府工作報告還是兩會(huì )代表提案，信息通信業(yè)都成為重點(diǎn)話(huà)題，其中4G發(fā)展、“提速降費”、大數據等被多次提及。

　　政府工作報告為4G網(wǎng)絡(luò )點(diǎn)贊

　　盤(pán)點(diǎn)過(guò)去一年，李克強總理高度肯定了信息通信業(yè)取得的成績(jì)。他表示：“過(guò)去一年，工業(yè)化與信息化融合加深，信息消費快速增長(cháng);‘互聯(lián)網(wǎng)+’行動(dòng)計劃的落實(shí)以及‘中國制造2025’的啟動(dòng)實(shí)施推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新升級;我國建成了全球最大的第四代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò )，促使基礎設施水平全面躍升。”

　　這一成績(jì)的獲得與運營(yíng)商的大力投入密不可分。2015年，三大運營(yíng)商高速建設4G基礎網(wǎng)絡(luò )，在4G上投資超過(guò)900億元，截至2015年底4G基站數超過(guò)150萬(wàn)座，占全球4G基站總數的一半以上，4G網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量全球最佳。4G的快速發(fā)展還體現在用戶(hù)數字上，截至2016年1月底，我國4G用戶(hù)總數達到4.7億戶(hù)，在移動(dòng)電話(huà)用戶(hù)中的占比接近30%。

　　在點(diǎn)贊4G的同時(shí)，李克強總理對信息通信業(yè)提出了更高要求，提出要持續推動(dòng)“大眾創(chuàng )業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng )新”，促進(jìn)大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)廣泛應用;今年要建設一批光網(wǎng)城市，推進(jìn)5萬(wàn)個(gè)行政村通光纖。

　　“提速降費”仍需努力

　　盤(pán)點(diǎn)兩會(huì )代表提案，談及最多的話(huà)題則是“提速降費”。奚國華提出，要統籌協(xié)調推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )“提速降費”工作;廖仁斌表示，中國電信義不容辭，2016年將全力推進(jìn)“提速降費”;馬化騰稱(chēng)，相比“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計劃推進(jìn)程度，我國網(wǎng)絡(luò )基礎設施建設能力還需全面提升;李彥宏則在提案中說(shuō)，“提速降費”取得了顯著(zhù)進(jìn)展，但是與國際社會(huì )以及我國網(wǎng)絡(luò )社會(huì )的發(fā)展需要和用戶(hù)降低資費的期盼相比，網(wǎng)絡(luò )“提速降費”還有進(jìn)一步努力的空間。

　　“提速降費”是2015年通信業(yè)的一大關(guān)鍵詞。2015年5月20日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)相關(guān)文件，提出了加快高速寬帶網(wǎng)絡(luò )建設推進(jìn)網(wǎng)絡(luò )“提速降費”的目標和舉措。對此三大運營(yíng)商也積極落實(shí)，根據工信部的數字，截至2015年10月底，固定寬帶和移動(dòng)流量平均資費水平下降幅度超過(guò)50%和39%，提前完成了“提速降費”的年度目標。

　　“提速降費”的背后是運營(yíng)商付出的巨大投入。以一組數字為例，2015年我國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)接入流量消費達41.87億G，同比增長(cháng)103%;同期移動(dòng)數據及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入在電信業(yè)務(wù)收入中的占比達到27.6%，比上年僅提高4.1%，數據業(yè)務(wù)“剪刀差”在不斷拉大。

　　但是作為國民經(jīng)濟基礎產(chǎn)業(yè)，寬帶網(wǎng)絡(luò )速度快不快、資費是否便宜，事關(guān)“互聯(lián)網(wǎng)+”和“中國制造2025”等戰略落地的大局，因此繼續推進(jìn)“提速降費”已經(jīng)成為運營(yíng)商必須完成的政治任務(wù)。

　　所幸的是，代表們也體會(huì )到運營(yíng)商“提速降費”之不易，馬化騰承認，“提速降費”是一個(gè)系統工程，不是我要你降就能降，其中有成本的考慮;李彥宏則建議盤(pán)活專(zhuān)網(wǎng)資源，重新投入社會(huì )運營(yíng)，助力“提速降費”目標早日實(shí)現。

　　針對“提速降費”和運營(yíng)商經(jīng)營(yíng)之間的矛盾，奚國華建議明確運營(yíng)商的企業(yè)角色，從促進(jìn)信息消費、推進(jìn)供給側結構改革的大局出發(fā)，在部署“提速降費”工作的同時(shí)，既要考慮市場(chǎng)實(shí)際情況、把握工作節奏，也要相應出臺業(yè)績(jì)和效益考核配套措施，支持電信運營(yíng)企業(yè)持續發(fā)展。

　　(內容來(lái)源：通信世界網(wǎng))