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英特爾打通5G端到端網(wǎng)絡(luò ) 賦予行業(yè)嶄新商機

摘要:11月1日,2016英特爾亞洲網(wǎng)絡(luò )峰會(huì )在北京召開(kāi)。英特爾攜手業(yè)界領(lǐng)先的合作伙伴及運營(yíng)商,深入探討了網(wǎng)絡(luò )轉型的相關(guān)話(huà)題。

  【ICCSZ訊】11月1日,2016英特爾亞洲網(wǎng)絡(luò )峰會(huì )在北京召開(kāi)。英特爾攜手業(yè)界領(lǐng)先的合作伙伴及運營(yíng)商,深入探討了網(wǎng)絡(luò )轉型的相關(guān)話(huà)題。

  英特爾數據中心事業(yè)部5G基礎設施部總經(jīng)理林怡顏分享了5G催生的云里的全新商機。她重點(diǎn)談到5G不僅是空口技術(shù)的演進(jìn),更是第一次真正將智慧云和云端處理的有價(jià)值的信息傳輸到終端,構建了云端與終端之間的數據通道,形成了數據增值的良性循環(huán),將云端的商機帶到無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域和各大垂直行業(yè)。

  5G網(wǎng)絡(luò )轉型:通信、計算和存儲“三位一體”

  在未來(lái)的5G時(shí)代,產(chǎn)生移動(dòng)數據的終端將不僅僅是智能手機,而是包括物聯(lián)網(wǎng)里的數以?xún)|計的各種智能設備,例如汽車(chē)、攝像頭、家用空調、冰箱等等。到2020年,預計有超過(guò)500億臺的物和設備接入網(wǎng)絡(luò ),這些由智慧城市、無(wú)人駕駛、機器人、工業(yè)自動(dòng)化和零售數字化等更多物和物之間連接所產(chǎn)生的流量將大大增加。

  5G時(shí)代是要把以人為核心的、以運營(yíng)商為基礎的通信網(wǎng)絡(luò ),向更廣泛的以物為中心,即時(shí)響應、智能互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò )演進(jìn)。這意味著(zhù),驅動(dòng)網(wǎng)絡(luò )轉型的不僅僅是海量的數據處理需求,還有更為復雜的應用場(chǎng)景。5G時(shí)代的應用場(chǎng)景,除了增強型移動(dòng)寬帶之外,還有如家用電器之間的大規模機器通信,以及如無(wú)人駕駛、遠程醫療這樣的高可靠低時(shí)延通信。這三類(lèi)典型應用場(chǎng)景對網(wǎng)絡(luò )的需求完全不同。

  我們看到網(wǎng)絡(luò )的轉型已經(jīng)開(kāi)始,計算開(kāi)始和通信融合,網(wǎng)絡(luò )將集通信、計算和存儲“三位一體”。在未來(lái),計算將不僅發(fā)生在設備端,還會(huì )發(fā)生在網(wǎng)絡(luò )端和邊緣云上。英特爾的業(yè)務(wù)規??梢詽M(mǎn)足5G所需的從智能聯(lián)網(wǎng)設備、無(wú)線(xiàn)接入技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )基礎設施、核心網(wǎng)到云的端到端支持。

  無(wú)人駕駛便是5G端到端網(wǎng)絡(luò )和終端轉型的極好范例。所有與交通和車(chē)相關(guān)的信息全部上傳至云進(jìn)行數據分析,形成有價(jià)值的信息后再實(shí)時(shí)傳回到車(chē),幫助無(wú)人車(chē)作出正確決策。在5G端到端網(wǎng)絡(luò )和設備中,云里加入了機器學(xué)習,核心網(wǎng)具備更強的靈活性,接入網(wǎng)建立虛擬基站,適應各式各樣的網(wǎng)絡(luò )切片的需求。

  5G將云端的商機帶到無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域和各大垂直行業(yè)

  在英特爾看來(lái),5G與前幾代無(wú)線(xiàn)技術(shù)相比,最大的不同在于它不僅是空口技術(shù)的演進(jìn),更是擁有一個(gè)比無(wú)線(xiàn)和通信行業(yè)更加廣泛的生態(tài)系統。5G第一次真正將智慧云和云端處理的有價(jià)值的信息傳輸到終端。英特爾在云端扮演著(zhù)重要的角色,并攜手合作伙伴,將云端的商機帶到無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域,不光是為消費者帶來(lái)更好的體驗,更重要的是讓這些機會(huì )真正滲透到各式各樣的垂直行業(yè)。

  英特爾在4G后期做了大量的網(wǎng)絡(luò )切片,每個(gè)切片都將服務(wù)于不同的垂直行業(yè)。網(wǎng)絡(luò )切片可以從空中資源一直切到網(wǎng)絡(luò )每個(gè)部分的資源,既能確保網(wǎng)絡(luò )的高利用率,也能滿(mǎn)足不同用戶(hù)的個(gè)性化需求。未來(lái)的網(wǎng)絡(luò )不僅僅有公網(wǎng),也有按需服務(wù)的網(wǎng)絡(luò )。比如運輸公司、飛機公司、航空公司,都應該是半私人到私人的網(wǎng)絡(luò )。企業(yè)和消費者對網(wǎng)絡(luò )的不同需求,將帶來(lái)新的商機。

  英特爾攜手合作伙伴,共同打造合適的網(wǎng)絡(luò )。英特爾的盒中網(wǎng)絡(luò )(FlexRAN)樣機憑借獨特的優(yōu)勢,期待被更好利用和開(kāi)發(fā)。在盒中網(wǎng)絡(luò )加入各式各樣的切片,可以更好呈現5G網(wǎng)絡(luò )的靈活性和差異化。作為服務(wù)器,盒中網(wǎng)絡(luò )可以做到將計算和通信更好地融合。5G時(shí)代的網(wǎng)絡(luò )將通過(guò)異構網(wǎng)切片和空口連接實(shí)現大規模通信,為企業(yè)提供更具個(gè)性化、定制化的服務(wù)。

  MEC是網(wǎng)絡(luò )轉型的中堅力量

  MEC技術(shù)是英特爾致力于將云端的商機推到無(wú)線(xiàn)領(lǐng)域的另一體現。作為5G關(guān)鍵技術(shù),移動(dòng)邊緣計算構建了一個(gè)開(kāi)放式平臺,將傳統的無(wú)線(xiàn)基站轉化為智能化基站,做各式各樣的存儲,通過(guò)邊緣負擔網(wǎng)絡(luò )的計算,來(lái)解決網(wǎng)絡(luò )所會(huì )面對的延遲、擁塞和容量的問(wèn)題。MEC的部署并非僅僅是在RAN與核心網(wǎng)中間添加一個(gè)計算網(wǎng)元那么簡(jiǎn)單,這是通過(guò)計算力來(lái)賦能網(wǎng)絡(luò )連接,最終賦能應用和用戶(hù)體驗。

  IMT-2020(5G)推進(jìn)組剛剛發(fā)布了中國5G技術(shù)研發(fā)試驗第一階段測試結果。作為唯一一家參與該階段試驗的芯片企業(yè),英特爾出色地完成了MEC和Massive MIMO的 5G無(wú)線(xiàn)和網(wǎng)絡(luò )關(guān)鍵技術(shù)的相關(guān)測試,并宣布達到了預期的測試結果。

  MEC技術(shù)已經(jīng)不再僅僅是實(shí)驗室中的概念。在國內,中國移動(dòng)在通過(guò)無(wú)人機監視器提供視頻和物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)關(guān)的試驗中,用5G聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機,將時(shí)延降低到15ms,相比4G時(shí)時(shí)延降低了1/3。很多現實(shí)的應用場(chǎng)景都將通過(guò)MEC技術(shù)實(shí)現,如在大型戶(hù)外活動(dòng)中,用5G聯(lián)網(wǎng)無(wú)人機來(lái)勘察現場(chǎng),可以將活動(dòng)實(shí)時(shí)全面地傳輸給觀(guān)眾,同時(shí)還可以實(shí)時(shí)監測現場(chǎng)的安全。不僅僅是無(wú)人機,MEC的應用已經(jīng)拓展到無(wú)人駕駛,增強現實(shí)等領(lǐng)域。

  未來(lái)的網(wǎng)絡(luò )是把智慧云和云端的能力聯(lián)通到終端的網(wǎng)絡(luò ),也帶來(lái)了云端的商機。通過(guò)MEC、網(wǎng)絡(luò )虛擬化、深度學(xué)習等技術(shù),英特爾致力于在下一代無(wú)線(xiàn)通信中,讓更多的合作伙伴有機會(huì )參與到云里的商機。

內容來(lái)自:C114
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