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中國電信畢奇:5G應減少熱點(diǎn)思維 覆蓋才是王道

摘要:5G標準進(jìn)程如火如荼,離2020年商用的時(shí)間近在咫尺,包括政府、運營(yíng)商、設備廠(chǎng)商、芯片終端廠(chǎng)商等在內的全產(chǎn)業(yè)鏈對5G都給予了極高的期待。中國電信技術(shù)創(chuàng )新中心主任畢奇對于當前5G的發(fā)展卻有著(zhù)自己的擔心。在他看來(lái),移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)之所以能夠取得巨大成功,其核心價(jià)值是大范圍的連續覆蓋。但5G當前的發(fā)展卻陷入短距熱點(diǎn)思維,過(guò)于強調網(wǎng)絡(luò )峰值速率的商用價(jià)值。此外,5G在開(kāi)拓垂直行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)應用的過(guò)程中,過(guò)于浮躁,對垂直行業(yè)需要的可靠性,覆蓋,功耗和部署成本重視不夠。

  Iccsz訊 5G標準進(jìn)程如火如荼,離2020年商用的時(shí)間近在咫尺,包括政府、運營(yíng)商、設備廠(chǎng)商、芯片終端廠(chǎng)商等在內的全產(chǎn)業(yè)鏈對5G都給予了極高的期待。

  在上周由未來(lái)移動(dòng)通信論壇主辦的“2017未來(lái)信息通信技術(shù)國際研討會(huì )”上,中國電信技術(shù)創(chuàng )新中心主任畢奇在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)指出,通過(guò)大規模天線(xiàn)和高頻率帶寬,5G將為用戶(hù)提供十倍以上的速率,為運營(yíng)商提供高出一個(gè)數量級的系統容量,每比特的成本也將大幅下降,用戶(hù)每月套餐的流量可期待極速上升。

  但作為一名在移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)滾打了近三十年的專(zhuān)家,畢奇對于當前5G的發(fā)展卻有著(zhù)自己的擔心。在他看來(lái),移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)之所以能夠取得巨大成功,其核心價(jià)值是大范圍的連續覆蓋。但5G當前的發(fā)展卻陷入短距熱點(diǎn)思維,過(guò)于強調網(wǎng)絡(luò )峰值速率的商用價(jià)值。此外,5G在開(kāi)拓垂直行業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)應用的過(guò)程中,過(guò)于浮躁,對垂直行業(yè)需要的可靠性,覆蓋,功耗和部署成本重視不夠。

  畢奇還呼吁,政府應該加大對運營(yíng)商的政策傾斜,為運營(yíng)商創(chuàng )造良好的資金周轉環(huán)境。否則,運營(yíng)商將很難短期內持續投資4G和5G產(chǎn)業(yè),同時(shí)還指望國有資產(chǎn)每年能健康增長(cháng)。

  5G應避免熱點(diǎn)思維

  畢奇指出,在移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展史上,大多數的設計思維基本上是基于長(cháng)距通信。但是目前從4G演進(jìn)到5G的時(shí)候,發(fā)展速度越來(lái)越快,產(chǎn)業(yè)鏈焦躁的情緒也開(kāi)始顯現,短距,熱點(diǎn)思維越來(lái)越嚴重。此外,在車(chē)載通信演進(jìn)成個(gè)人通信的過(guò)去,系統容量一直是發(fā)展的瓶頸。但在移動(dòng)用戶(hù)飽和的今天,容量已經(jīng)不再是主要矛盾。但遺憾的是歷史的慣性驅使制造商仍舊聚焦容量,而忽略了現階段eMBB應用和垂直行業(yè)的主要需求。

  “移動(dòng)通信的核心價(jià)值是覆蓋,歷史經(jīng)驗告訴我們,短距覆蓋下的熱點(diǎn)傳輸的商用價(jià)值非常有限,移動(dòng)才是王道。如果將5G做成熱點(diǎn)覆蓋,盈利的空間就大打折扣。產(chǎn)業(yè)界今后的健康發(fā)展將受到較大的威脅。所以運營(yíng)商和設備商需要重點(diǎn)聚焦覆蓋,可靠性和部署成本,這是移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的主軸?!币虼?,畢奇建議5G產(chǎn)業(yè)應該避免過(guò)度的朝近距熱點(diǎn)的思維發(fā)展。

  在以eMBB為先導的5G發(fā)展過(guò)程中,廠(chǎng)商在對外宣講時(shí)都把峰值作為核心,動(dòng)輒10Gbps以上的速率給用戶(hù)造成了很高的期望,但真正有多少用戶(hù),多少應用場(chǎng)景愿意增加費用來(lái)追求這樣的速率呢?“從標準組織所定義的需求來(lái)講,很多假設都是基于短距熱點(diǎn)的通信,這與移動(dòng)通信的核心價(jià)值背道而馳。雖然未嘗不可,但不能是主軸?!?

  合理成本下的覆蓋才是王道

  在畢奇看來(lái),5G要想取得成功,就必須要給移動(dòng)的用戶(hù)提供更好的體驗,而連續覆蓋則是良好體驗的前提?!爱a(chǎn)業(yè)界現在需要重點(diǎn)解決的是如何做到低成本的連續覆蓋?!?

  眾所周知,5G網(wǎng)絡(luò )普遍運行在較高頻段上。以工信部最新發(fā)布的頻率規劃來(lái)看,3.5GHz將會(huì )成為5G規模部署的首選頻段,“不用說(shuō)毫米波,3.5GHz基礎上進(jìn)行連續覆蓋,對站點(diǎn)數量的需求將是1.8G LTE的數倍,需要大量新增站址、回傳等資源?!?

  而這將給運營(yíng)商帶來(lái)很大的壓力,基本面向消費級市場(chǎng)的eMBB雖然可以大幅提升用戶(hù)的體驗,但4G網(wǎng)絡(luò )的經(jīng)營(yíng)證明,用戶(hù)并不愿意為網(wǎng)速多付費。所以,雖然運營(yíng)商的DOU是爆炸性增長(cháng),但ARPU卻是裹足不前,甚至是出現了下滑。在這種情況下,運營(yíng)商沒(méi)有大大提前時(shí)間表投資5G的能力。

  不能讓運營(yíng)商只身背負5G重擔

  按照目前的時(shí)間表,我國將在2019年進(jìn)行5G試商用,在2020年實(shí)現商用。在畢奇看來(lái),這個(gè)計劃是比較激進(jìn)的,留給產(chǎn)業(yè)鏈的準備時(shí)間并不是很充裕。

  “從整個(gè)國民經(jīng)濟的角度來(lái)看,移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的確有很強的拉動(dòng)作用,政府對于5G的態(tài)度值得充分肯定,特別是在全球率先明確了C-Band的頻譜應用,有助于我國5G領(lǐng)跑戰略和科技騰飛的實(shí)現?!?

  但畢奇也明確指出,政府也需要認真考慮運營(yíng)商的投資能力?!拔覈?G/4G牌照發(fā)放比較晚,三家運營(yíng)商都進(jìn)行了大規模的4G網(wǎng)絡(luò )投資,甚至在今年還處于規模投入期,投資并未完全收回?!?A href="http://joq5k4q.cn/site/CN/Search.aspx?page=1&keywords=%e6%af%95%e5%a5%87&column_id=ALL&station=%E5%85%A8%E9%83%A8" target="_blank">畢奇說(shuō),“每一代移動(dòng)通信技術(shù)的投入至少要需要7-8年的時(shí)間才能收回,按照目前對5G網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行規模投入的時(shí)間表,在現有的商業(yè)模式下,運營(yíng)商周轉資金面臨極大的挑戰?!?

  作為國有企業(yè),綁在運營(yíng)商身上的重擔不止是提速降費造福人民,拉動(dòng)投資促進(jìn)國民經(jīng)濟轉型升級,還要考慮國有資產(chǎn)的保值增值?!皩τ陔娦哦?,這樣相互矛盾的要求實(shí)在難為運營(yíng)商了?!?

  殺入垂直行業(yè)任重道遠

  畢奇認為,雖然說(shuō)希望5G能夠給運營(yíng)商進(jìn)入垂直行業(yè)的機會(huì ),但無(wú)論是mMTC還是URLLC的成熟度都不夠,而垂直市場(chǎng)是高要求的市場(chǎng),滿(mǎn)足其苛刻的要求需一步一個(gè)腳印的發(fā)展和‘持久戰’精神,短期內不大可能有迅速的突破。

  通過(guò)5G對短時(shí)延支持的全新設計,業(yè)界對5G的uRLLC應用和發(fā)展,都一致看好。最為期待的是對自動(dòng)駕駛的支持。然而,畢奇指出,雖然5G對短時(shí)延應用的支持,比4G好很多,但其在垂直行業(yè)中的應用,還需要較長(cháng)的磨合期。移動(dòng)通信的短板是可靠性,因此到目前為止,移動(dòng)通信最成功的應用都是以盡力而為為基礎的??煽啃詿o(wú)法完全保證。在這樣的特性下,指望5G成為自動(dòng)駕駛的控制網(wǎng)絡(luò ),在短期內是不現實(shí)的。

  對mMTC的應用,畢奇認為,5G標準還有大量工作要做。mMTC的主要需求是深覆蓋,低功耗,低流量,低成本。這對以高頻、高帶寬、高流量、高單機成本著(zhù)稱(chēng)的5G標準設計,在支持mMTC的應用上,確實(shí)有許多挑戰。在標準的制定上,要花很大功夫。否則,很難與4G的NB-IoT一較高低而脫穎而出。

      作者:樂(lè )思 岳明

內容來(lái)自:C114中國通信網(wǎng)
本文地址:http://joq5k4q.cn//Site/CN/News/2017/11/20/20171120022117682200.htm 轉載請保留文章出處
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