中興通訊聯(lián)合山東聊城聯(lián)通完成業(yè)界首個(gè)OLT內置MEC現網(wǎng)驗證

  ICC訊 近日，中興通訊聯(lián)合中國聯(lián)通聊城市分公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)山東聊城聯(lián)通)及中通客車(chē)完成了業(yè)界首個(gè)OLT內置MEC現網(wǎng)驗證。針對車(chē)聯(lián)網(wǎng)遠程駕駛場(chǎng)景將MEC下沉到OLT，驗證結果表明，車(chē)輛行駛實(shí)時(shí)視頻回傳時(shí)延以及車(chē)輛控制電氣系統與操控中心的通訊時(shí)延均降低92%以上，實(shí)測時(shí)延達到毫秒級，滿(mǎn)足智慧交通小于10毫秒的要求。

  本次現網(wǎng)驗證中，中興通訊聯(lián)合山東聊城聯(lián)通在中通客車(chē)廠(chǎng)區內部署了SA組網(wǎng)模式的5G網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現了廠(chǎng)區主干道路的5G網(wǎng)絡(luò )全覆蓋，并在聯(lián)通機房將中興通訊OLT的10G PON板卡連接到廠(chǎng)區操控中心ONT，為操控中心提供高帶寬、低時(shí)延的有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )接入。該OLT同時(shí)插入內置刀片板卡，部署5G UPF (User Plane Function，用戶(hù)面功能)，實(shí)現業(yè)務(wù)數據流直接通過(guò)本地UPF快速轉發(fā)，為中通客車(chē)遠程駕駛車(chē)輛與操控中心提供端到端毫秒級時(shí)延保障。

  此次驗證通過(guò)在OLT刀片上內置MEC功能實(shí)現在接入機房引入IT能力， 很好地滿(mǎn)足了體驗敏感型業(yè)務(wù)需求，同時(shí)也是中興通訊Light Cloud方案的一個(gè)典型應用場(chǎng)景，結果也充分說(shuō)明Light Cloud方案具備商用部署MEC的能力。除此之外，此次驗證也是三方關(guān)于5G+PON固移融合創(chuàng )新實(shí)踐的一個(gè)開(kāi)篇，實(shí)現5G和固網(wǎng)用戶(hù)端到端高帶寬、低時(shí)延通訊。

  山東聊城聯(lián)通副總經(jīng)理王新斌表示：“5G業(yè)務(wù)邊緣計算已成為產(chǎn)業(yè)趨勢，未來(lái)MEC的部署將更加靈活多樣。此次驗證因地制宜地將MEC部署在接入機房的OLT上，靈活實(shí)現業(yè)務(wù)數據流的本地轉發(fā)，達到業(yè)務(wù)路徑時(shí)延最小化，為智慧交通業(yè)務(wù)的應用提供了新的解決方案?！?

  未來(lái)，三方將會(huì )進(jìn)一步在基于OLT內置MEC的自動(dòng)駕駛、高精度定位、車(chē)路協(xié)同等應用領(lǐng)域展開(kāi)更深入的合作，實(shí)現合作共贏(yíng)。